원조[부산휠복원] 람보르기니 우르스 23인치 주차상처 휠수리 휠복원 휠도색 작업! / 부산 기장군

람보르기니 우르스 23인치 주차상처 휠수리 휠복원 휠도색 작업 입니다!

거래처 내외장관리 업체 출장나가 수거하여 작업 합니다! 캘리퍼 세라믹디스크 대응 할만한 23인치 대품휠이 없는 관계로 안전젝을 고을수 밖에 없습니다!

재수없이 자빠링 하면 패가망신 차량 인수해야 하는 만큼! 작업자는 더럽게 부담이 갑니다!

외장 범퍼쪽 교환 수리하는데 5000만 견적으로 작업중 이라는데 정말 노답 입니다!

기존 도장면 완전박리 시키고 탈지 연마 세척으로 바렐연마 돌려 줍니다!

세척 연마 공정에만 5000만 담구고 오페수 환경교육 받고 인허가 내놓고 덤비는 일입니다!

별것도 아닌 주차상처 때문에 부담스러운 일을 합니다!

우선 기존도장면 완전박리 시키고

애시당초 갈아서 빠데 바르는 편법으로 덤빌게 아니라면 박리하고 정상적으로 일처리를 합니다!

기준보다 깊은 상처는 용접으로 떼워 올리는게 정상적인 방법인데 말처럼 지키고 실행하는게 어렵 습니다!

23인치 싸이즈 지나가는 버스 덤프트럭 휠보다 더 큰 싸이즈 인데 빼고박고 들고 옴기는것 자체가 부담 입니다!

CNC 체결하고 과거도면 불러오기 1차 가공 합니다!

용접부위 기포 기공이 없음을 확인 사살하고 용접기포 있으면 갈고 떼우고 가공하기 반복 합니다!

초벌 200도 분체도장 작업으로 바탕면 만들어 주고

전용 분체프라이머 작업을 해야만 높은 부착성과 고운 레벨링을 얻을 수 있는 만큼! 비싸도 올바른 재료를 사용 하는게 기본이며 핵심 입니다!

수작업 면치 과정으로 한번더 다듬어 평탄 작업과 부착성을 높여 줍니다!

사람손 한번더 가는 만큼 레벨링이 더 좋아 귀찮아도 기본은 지키며 작업 합니다!

기본을 지키며 작업 하는 만큼 빠른 일처리 당일작업 이런거는 전혀 없습니다!

지방의 작은 재생휠 수리점 인데 특별한 환상을 가지고 일부러 먼길을 찾아오지 마세요! 눈으로 확인되지 않은 사실은 사실이 아닙니다! 우리가 특별히 남보다 낫다 잘한다 말한적 없으므로 혼자만의 착각으로 먼길 나서는분 없었음 합니다!

지역내 거래처일 만으로도 충분히 차고 넘치는 만큼! 타지역 난해하고 골치아픈 물건 받아서 해결해줄 여력이 없습니다!

이점 유념 하시고 가급적 지역내 잘하는 휠수리 휠복원 휠도색점 찾아 가시는걸 추천 드립니다!

규정토크 확인사살 안전 조치는 필수 조건으로 이행 하는게 기본 입니다! 휠 빠지면 패가망신 당합니다!

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