디올뉴 코나 19인치 블랙폴리쉬 휠복원 휠도색 분체도장 리더스휠 / 시흥시 죽율동

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상담 연락처

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영업시간

평일 : 09:00 - 19:00

토요일 : 09:00 - 19:00

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코나 19인치 휠 제원

Front wheels : 7.5Jx19 ET51 / 67.1mm

Rear wheels : 7.5Jx19 ET51 / 67.1mm

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국내완성차 브랜드 현대차에서 2017년

부터 현재까지 생산중인 전륜 구동 기반

소형 SUV 차량인 코나는 2023년 현재

2세대 코드 네임 SX2 모델 까지 출시를

했으며 가솔린 모델과 하이브리드 모델

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우선 출시가 되었습니다,동년 5월경에

EV 모델과 N모델을 추가 출시할 계획

까지 잡혀있으며 디젤 모델은 미출시

계획으로 예정이 된 코나 차량 입니다

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아반떼 CN7과 같은 K3 플랫폼을 기반

으로 하여 제작되고 있으며 전세대 대비

조금씩 커졌으며 이전 세대의 단점이던

2열 레그룸 공간등이 대폭 개선 되었고

트렁크 용량 역시 전세대 대비 30%나

증가한 723L 공간을 확보 하였습니다

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차량 외부 디자인은 일렉트릭 모델을

염두해 먼저 디자인 한후 내연 기관과

하이브리드 및 N라인에 맞춰 출시한

과정을 거쳐 출시 하다보니 사이버틱

하며 미래 지향적인 디자인 입니다

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현대 디올뉴 코나 차량의 19인치 블랙

폴리쉬 일명 전면 가공휠 휠 복원 수리

휠 분체도장 작업을 진행 하였습니다

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작업 소요 시간은 7시간 소요 되었으며

복원하는 동안 보유중인 다른 휠타이어

임시로 장착 한후 차량 계속 사용할수

있도록 출고 먼저 진행 해드렸습니다

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차주께서 신차 출고후 얼마 안되어 주차

스크래치 발생으로 매우 스트레스 받아

하시며 작업 의뢰 해주셨던 내용 입니다

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블랙 폴리쉬 일명 전면 가공 다이아몬드

컷팅 작업은 얼마나 휠을 적게 가공하여

휠을 복원 하느냐가 가장 중요한 포인트

이며 요즘 나오는 신품휠은 가공할 층이

적어 보통 2~3회 이상은 복원이 힘들며

이마저도 제대로 작업 했을 경우 입니다

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따라서 매우 정밀하게 적게 가공하는게

중요하며 또한 파인 휠상처 부위까지 막

가공하는게 아닌 용접으로 상처 부위에

새로 살을 올려 가공해야 적게 가공할수

있어 용접 작업 역시 중요한 부분 입니다

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리더스휠 에서는 최신 장비를 이용하여

0.01MM 단위로 매우 적게 컷팅하면서

복원 하며 굴곡진 스포크 라인을 살려서

작업하며 다이아몬드컷팅 가공면과 도장

면의 경계 부분이 컷팅으로 인해 칠 까짐

등의 손상역시 없도록 하여 작업 합니다

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작업을 위해 입고한 디올뉴 코나 차량을

정확한 잭 포인트에 맞춰 리프트에 올려

휠과 타이어를 차량에서 탈거 합니다

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탈거한 휠타이어는 굴절 휘어짐 크랙등

휠의 전체적인 컨디션 점검을 진행하며

문제가 있으면 굴절 보정 용접 수리등의

추가 작업을 병행하게 되는데 추가작업

병행시 예정된 작업 소요 시간보다 더욱

작업이 늦어질수 있어 사전에 점검 결과

안내 해드린후 차주께 안내 해드립니다

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굴절 크랙 휘어짐 점검이 끝나면 최종

적으로 휠에서 타이어까지 탈착 한후

육안으로 휠 긁힘 스크래치 찍힘 등의

위치 파악후 어떤식으로 복원을 진행

할지 차주께 설명 해드리게 됩니다

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이때 TPMS 센서 밸브 휠캡 밸런스납

등의 휠 관련 부착품은 모두 탈거 및

제거 하며 모든 작업이 끝나면 재장착

해드리고 있습니다, 작업 도중 고온에

녹거나 도료에 오염되는걸 막기 위한

조치로 사전 탈거는 필수 작업 입니다

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자동차 휠 분체도장이란 정전기를 이용

하여서 휠 전용으로 개발된 분체 도료를

휠에 일정하게 도포한후 230도 이상의

고온으로 열처리를 하면 녹아들며 도막

형성을 하는 휠 도장 공법이 휠분체도장

공법 입니다, 전세계 자동차 메이커에서

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신차 출고시 장착되어 나오는 신품 휠

제작시에 사용되는 도장 공법 역시 휠

분체도장 공법 으로 도색이 되어 나와

자동차 휠의 oem 오리지널 순정 도장

공법이 분체도장 이며 리더스휠 에선

위 방식으로 작업 해드리고 있습니다

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분체도장은 두꺼운 도막과 뛰어난

강성을 지닌 도막을 형성 할수 있으며

고온 열치리하며 도막을 형성 하기에

내열 내식성 또한 매우 뛰어나며 상도

클리어 코팅 역시 두터워 광택이 오래

유지되며 브레이크 분진 오염등이 휠

표면에 찌들어 붙는현상이 덜해 관리

측면에서도 유리한 작업 방식 입니다

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블랙 폴리쉬 휠복원 휠도색 진행시에

윗부분은 재도장 하는게 아닌 옆면부

측면부 안쪽등 휠 전체를 재도장 하는

것을 기본으로 작업을 해드립니다

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폴리쉬(다이아몬드 컷팅) 휠 작업은

한번 이라도 잘못 가공 하면 다시는

되돌아올수 없는 작업 이기 때문에

작업자의 장비 조작 숙련도 장비의

종류등의 따라 작업 품질이 결정이

되는 작업인만큼 리더스휠에 맡기면

최고의 결과물을 보여 드리겠습니다

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모든 휠복원 수리 도색 작업이 끝나면

휠에 타이어를 다시 장착 하는데 장착

중에 파손 긁힘 오염등을 막기 위해 휠

전체를 필름 랩핑후 타이어 장착 한후

적정 공기압,고속 휠 밸런스 , 규정된

토크값으로 휠너트 체결후 출고합니다

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리더스휠에선 다양한 자동차 정비

서비스를 제공 해드리고 있습니다

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수입 국산 타이어 및 중고 타이어

각종 소모품 교체 및 차량 경정비

휠 복원 수리 도색 캘리퍼도색등

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다양한 서비스를 최신 장비를 도입,

수준 높은 기술력을 갖추 정비사가

매우 합리적인 비용으로 직접 시공

해드리고 있으며 최고의 결과물을

보여드리며 작업 해드립니다

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휠복원 휠도색 작업은 2년간

품질 보증 AS가 가능합니다

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믿고 의뢰 해주신 만큼 최선을 다해

작업할것을 약속 드리며 관련 분야에

지식이 부족한 고객님들께 투명하고

정직하게 모든 정보를 제대로 전달해

드리도록 노력할것을 약속 드립니다

감사합니다

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