부천 PPF 숨은 실력자가 여깄었네 / 수원 팔달

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안녕하세요~

부천 힘숨찐! 실력도 좋은 하이 퀄리티 오너프로 직영 부천점 입니다.

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오너프로는 오직 자동차의 보호를 위해서만 생각하고 연구하고 있습니다.

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이번 차량

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벤츠 GLS 600 마이바흐입니다.

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사회적 위치가 있으신 분 께서 맡겨 주신 차량으로 외관은 수행 매니저가 관리하지만, 실내의 경우 하이그로시 파츠가 많아 지문자국좀 덜 보이고, 스월이 덜 생겼으면 하는 마음에 맡겨 주신 차량 입니다.

실내 파츠는 유리 다이아몬드로 만들진 못하니까 프라스틱파츠는 경도가 약해 스크래치가 잘납니다.

이를 PPF가 보완할 수 있습니다.

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부천 PPF 전문점 오너프로에서 GLS 600 마이바흐 작업기 시작 하겠습니다.

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사진은 클릭하면 커집니다.

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도로에서 흔하게 접하긴 어려운 차량 입니다.

크기가 정말 커서 우수갯소리로 이건 suv가 아니라 버스라고 이야기를 하곤 합니다.

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웅장함에 모든게 압도 되지만, 외관에선 투톤 마이바흐가 아닌 점도 포인트 입니다.

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드러내면 안된다는 "힘을 숨긴 느낌?"

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이 차량의 가격이 3억을 바라볼 만큼 신차일 때 부터 관리를 해 원활한 보존 상태를 경험하시길 원하셨습니다.

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10년전 쯤 세라믹코팅을 하이그로시 파츠에 시공하는것이 살짝 유행을 할 뻔 했습니다.

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세라믹코팅은 세정력에 좋은 점을 기대할 수 있는 시공 이어서 스크래치를 예방하기엔 부족해서 유행하지 않았습니다.

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우레탄계열의 페인트 보조필름은 도장면에도 적용 되지만, 실내 파츠에적용시 UV차단기능이 더해지면서 실내 파츠에 생기는 세월의 흔적을 줄이는데 도움을 줄 수 있습니다.

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https://blog.naver.com/suwon_univ/223335492858

실내 PPF의 효과와 기대할 수 있는 장점을 전문가 입장에서 제가 쓴 글을 참고해 보셔도 좋을 것 같습니다.

단순히 보기 좋으라고 붙이는건 아니라는 걸 알 수 있습니다.

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벤츠 마이바흐 GLS600의 실내 입니다.

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눈에 보이는 부위 대부분 가죽 이라도 PPF를 붙일 곳 많이 보입니다.

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너무 커서 깜짝 놀란 디스플레이에 그대로~ PPF 부착합니다.

인스톨겔은 실내 전용을 사용해 전자장비 등의 손상과 가죽이염을 방지합니다.

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제가 말씀드렸죠?

정말 할 곳많을거라고..

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운전석측 2열 디스플레이

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조수석측 2열 디스플레이도 부착 합니다.

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아름다운 실내 각종 파츠들에도 보존력을 향상시킬 PPF를 진행합니다.

오너프로 부천 PPF 직영점은 섬세한 손길로 인정 받았습니다.

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센터콘솔 인근 스치기만 해도 기스가 나는 하이그로시 파츠들

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이제 반? 정도 붙인 것 같습니다.

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핀셋까지 총 동원 합니다.

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실내 PPF 가격은 차종마다 이렇게 면적과 적용 범위가 다르기 때문에 단순하게 얼마라고 정해서 말씀 드리긴 어렵습니다.

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이번 차량은 작업 소요시간만 해도 반나절 이상 소모 되었는데, 필름 준비과정 생각 하면 하루는 그냥 사용한 겁니다.

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저렇게 물을 많이 뿌려도 안전한가? 의심을 할 수 있지만, 제가 스팀세차도 실내에 진행해본 결과 스팀세차와 비슷한 정도의 물 사용량을 사용하는데, 사진이 확대 되다 보니 물을 흥건하게 뿌린 느낌이 들기도 합니다.

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솔루션 많이 사용하지 않으니 안심하셔도 좋습니다.

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그나저나 2열에도 공조패널 있던데 손가락 발가락까지 다 동원합니다.

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도어캐치도 이렇게 필름부착이 된답니다.

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도어 4짝에 이렇게 빠짐 없이 PPF 보호필름 부착 합니다.

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이번 차량은 2열을 더 신경썼습니다.

차량 제작사에서 2열에 힘을 줬기 때문 입니다.

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언제 마칠련가 했는데 드디어 끝났습니다~ ^^

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실내PPF를 경험하신 분은 꼭 다음 차량도 실내 PPF를 합니다.

저도 경험한 장점 몇가지가 있습니다.

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지문이 덜남고, 디스플레이를 보는데 눈이 편안해 집니다.

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스크래치가 덜 나는건 기본이고, 청결한 실내를 경험하는데 도움을 줍니다.

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자동차 보호 필름을 꼭 차 외부에만 붙이라는 법은 없습니다.

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이렇게 여러 파츠들에 무리없이 시공 가능했던 점은 핸드컷팅으로 진행 한다면 불가능 했을겁니다.

정교하게 제작된 오너프로의 자랑인 오너컷 컷팅 프로그램의 도움으로 완성되었습니다.

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5년 뒤, 10년 뒤 이 차의 실내가 어떤 상태로 보존되어 있을지 기대가 되는 부분 입니다.

3000만원대의 국산차도하이그로시 파츠가 워낙 많아서 출고 후 바로 실내 PPF하러 오는데

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뒤에 0이 하나 더 붙어 3억원대의 차량입니다.

당연히 추천 드릴 만한 시공이겠죠?

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마이바흐 GLS 600 실내 디테일하게 촬영한 사진도 드물겁니다 ^^

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믿고 맡겨주신 고객님 감사드립니다!!

업무여도, 이렇게 고급차를 경험할 수 있는 것도 저에겐 감사한 일 입니다.

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