자동차순정옵션 튜닝 SM6 디젤 어댑티브크루즈 및 HUD 르노룩 시공 / 경남 양산

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안녕하세요 르노코리아순정옵션 튜닝 전문점 커스텀이지입니다.

이번 포스팅은 르노코리아자동차에 SM6디젤 차량 어댑티브크루즈컨트롤 과 헤드업디스플레이 순정옵션 작업 그리고 르노룩6종 작업 포스팅입니다.

해당 차량은 구매시 RE라는 등급이 존재 하지 않았기 때문에 모든 옵션사양을 선택해야만 되는 차량이었습니다.

그래서 차주분께서는 드라이빙패키지1 을 선택하셨는데 거기에는 ACC(어댑티브크루즈)옵션과 HUD(헤드업디스플레이)옵션이 빠져 있었습니다.

빠진 옵션을 다시 넣는게 불가능 하다는 영업사원에 말에 어쩔수없이 몇년을 그냥 타시다 우연찮게 저희 포스팅을 보고 작업을 의뢰하셨습니다.

믿고 맏겨 주신만큼 최선을 다해 시공해보겠습니다.

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시공을 위해 프론트범퍼를 탈거한 모습입니다.

르노코리아자동차에 경우 현대.기아자동차와 달리 프론트 범퍼레일을 교체 하지 않아도 됩니다.

장착을 위한 자리는 레이더가 없는 모습 그대로 남겨줘 있기 때문입니다.

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그리고 작동 버튼이 핸들리모컨에 있기 때문에 핸들링을 통채 교환해야 됩니다.

해당 핸들리모컨은 별도 판매하지 않기 때문입니다.

이런부분은 상당히 아쉬운 부분중 하나입니다. 의외로 고장이 잘나는 핸들리모컨을 핸들링 ASSY로만 판매하다니요...

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프론트 차간거리 레이더에 모습입니다.

해당 센서는 정확한 높이와 각도 기울림등을 모두 마추어 장착해야만 하며 장착이후 켈리브레이션을 통해 한번더 조정이 필요합니다.

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배선 작업과 수평 작업을 모두 마친 모습입니다.

이제 어댑티브크루즈컨트롤 을 활성화하기 위해 코딩 및 사양설정 그리고 엔진컨트롤모듈까지 교체 될 예정입니다.

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핸들링 역시도 빠르게 교체완료 된 모습입니다.

해당 버튼만 따로 판매한다면 설치하시는 고객분도 설치비용을 절감 하실수 있고 저희 또한 견적이 내려가 더욱 많은 분들이 찾으실텐데 말이죠..

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모든 작업이 완료 된후 클러스터에 어댑티브 크루즈가 활성화 된 모습입니다.

이제 도로 테스트주행을 위해 차주분께 보험을 하루 넣어 주시라고 연락 드린후 다음날 도로 테스트를 진행할 예정입니다.

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SM6 어댑티브크루즈 작업은 모두 완료가 되었으며 이제 HUD작업으로 넘어갑니다.

위 사진에서 보시듯 긴급제동은 물론이고 차간거리 경보도 모두 활성화 되었습니다.

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시공을 위해 데쉬보드를 탈거한 모습입니다.

깔끔한 시공을 위해서는 데쉬보드를 교환하시는게 맞으나 비용에 부담때문에 고객께서 가공으로 의뢰주셨습니다.

그래도 최대한 깔끔하게 시공을 해보겠습니다.

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사진에 보이는 곳에 가공을 통해 HUD를 매립할 예정입니다.

매립을 위한 부품들을 모두 준비한후 작업에 들어갑니다.

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가공을 위해 마킹작업에 들어갑니다.

한번에 많은 곳을 잘라내거나 하면 돌이킬수 없는 사고가 발생하니 조금씩 잘라내어줍니다.

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설치가 완료되었습니다.

HUD를 가리기 위한 전용 커버가 있기때문에 이질감은 전혀없습니다.

코딩과 사양설정을 통해 HUD활성화를 해준뒤 S링크를 통해 제어가능한지 확인작업까지 마무리합니다.

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시공전 태풍엠블럼에 후방모습입니다.

해당 부분을 걷어낸후 르장주 엠블럼으로 교체되어집니다.

사용되어진 부품은 모두 사제제품이며 순정제품으로 시공시 시공금액이 많이 올라갑니다.

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프론트그릴 역시 ACC타입에 사제르노룩으로 교체되었습니다.

하단 몰딩은 서비스로 추가해드렸습니다.

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리어 엠블럼과 탈리스만레터링까지 모두 장착완료!!

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핸들에어백의 경우 커버만 교체하였으며

핸들가니시도 추가해드렸습니다.

휠캡 역시도 교환하였으나 해당 부분은 사진 촬영하지 못했네요 ㅠ.ㅠ

이렇게 SM6디젤 차량에 어댑티브크루즈컨트롤 과 헤드업디스플레이 그리고 르노룩 까지 모두 작업완료 되었습니다.

어댑티브크루즈 시운전도 모두 마친뒤 차주분께 차량을 인도해드렸습니다.

이것으로 SM6디젤 ACC 및 HUD 그리고 르노룩 시공 포스팅을 모두 마치겠습니다.

감사합니다.

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