죽은 차 살리기 판금도색 어디까지 가능할까? / 강남 대치동

안녕하세요 오늘은 자동차 판금도색에 대한 포스팅입니다.

자동차가 좀 찌그러졌다 싶으실 때 주로 찾는 곳을 떠올리라고 하면

서비스센터를 찾으실 텐데요

서비스센터에 가면 대부분 판금도색 작업으로

본 부품을 살리는 것이 아니라

살릴 수 있을 것 같아 보이는 부품이라고 하더라도

교체를 해야 한다고 말하죠

물론 국산차라면 부품 가격이 비싸지 않으니

교체해도 할증도 안되는 경우가 많지만

수입차의 경우는 다르죠

보통 중형 수입차라고 하더라도 대부분 도어 한 판을 교체해도

수리 비용이 수백만 원 나가니까요

ㅠㅠ 수입차 부품 가격은 정말 말도 안 되게

비싼 경우가 아주 많은 것 같아요

그래서 웬만하면 부품을 살려보고 싶어서 자동차 공업사를 찾는데

자동차 공업사의 경우 잘못 찾아가면

수리 품질이 엉망인 곳이 많죠

또 좀 심하게 먹었다 싶으면 작업이 불가능하다고 하거나

심하게 먹었다는 핑계로 수리 품질이

엉망으로 나와도 배 째라는 경우도 있습니다.

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때문에 자동차 수리업체 선정이 매우 중요합니다.

오늘 포스팅에서는 강남 골드엠 본점의

자동차 도어 판금도색 상당한 난이도 작업을 진행한

마세라티 콰트로포르테 판금도색 작업 결과를 함께 보시겠습니다.

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이 차는 보시는 것처럼 파손 상태가 심각합니다.

하지만 명품 자동차 브랜드인 마세타티 콰트로포르테이기 때문에

도어 부품을 교환할 경우 천문학적인 수리 비용이 발생하게 됩니다.

더욱이 연식이 오래된 구형 차여서 부품을 구하기도 매우 어려워서

부품 조달에만 많은 시간이 소요되어

자동차를 타지 못하는 불편을 감수해야 할 상황이었습니다.

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그래서 수소문 끝에 골드엠을 찾아오셨네요

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이차의 수리는 보험처리 작업으로 진행한 것이 아니라

일반 수리 오롯이 차주분께서 본인 부담으로 수리하시기로 하셨습니다.

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우선 판금도색 작업을 진행하기 전

긁힌 휠부터 복원작업을 진행해 드렸습니다.

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손상된 휠을 잘 가공하고 용접하여 살을 붙인 다음

분체도장 작업으로 깨끗하게 복원한 후

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판금도색 작업을 진행하였습니다.

이렇게 심각하게 먹은 차량의 경우

판금도색 작업 모습이 어쩔 수 없이 매우 처절하기 때문에

정신건강을 위해서 도장이 완료된 모습만 보여 드리겠습니다.

보시는 것처럼 새 차나 마찬가지로 잘 펴내 드렸습니다.

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작업 품질에 대해 걱정이시라면

걱정하실 필요가 없습니다.

강남 골드엠본점에 맡기시면

나중에 하자가 생겨도 AS가 가능하니까요

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이렇게 마세라티 차량의 판금도색 작업이

잘 완성되었습니다.

작업하는 가운데서 여러가지 기술적 어려움들이 있어서

많은 노력을 통하여 풀어내면서 끝내는

부품교환 하나 없이

모든 작업을 마무리해 드렸습니다.

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자동차 판금도색 어디까지 가능하냐구요

골드엠에 오시면 대체로 가능하니

부담없이 문의 주세요

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