[마이바흐 버핑 휠복원] W223 벤츠 S580 마이바흐 / 하남시 풍산동

안녕하세요

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픽스휠입니다.

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오늘은 픽스휠의 기술력을

​

홍보하고자

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왠만한 업체에서는 손댈수 없는

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벤츠 S580(W223) 마이바흐 버핑휠의

​

휠복원 작업을 소개시켜드리겠습니다.

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운전석 앞 뒤 휠 두개를

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휠복원 하고자 입고되어진

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벤츠 S580(W223) 마이바흐 차량 !

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위에 첫번째 브레이크 분진이 좀더

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많이 쌓여서 색이 더 진해 보이는게

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앞쪽휠, 그리고 그아래 상대적으로

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좀더 덜 어두워 보이는게 뒤쪽휠 입니다.

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완벽한 벤츠 S580(W223) 마이바흐의

​

휠복원 작업을 위해서

​

휠과 타이어는 분리해줍니다.

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TPMS 는 탈착 합니다.

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벤츠 S580(W223) 마이바흐의

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휠 손상 상태들 입니다.

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픽스휠은 항상 강조합니다.

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휠 림 안쪽에 타이어 탈착기

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스파이크 자국을 너무 싫어하는

​

픽스휠 이기에 타이어 탈착기에

​

휠을 마운트 할땐 무조건

​

바깥쪽에서 안쪽으로 오므리는

​

방식만을 고집합니다.

​

이부분이 무슨 말인지 모르실분들의

​

이해를 돕고자 1분짜리 영상하나

​

보고 가시죠 ^^

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깔끔한 벤츠 S580(W223) 마이바흐의

​

휠복원 결과물을 위해서

​

기존 휠발란스 납부터 제거합니다.

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납 제거후 남아있는

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접착제와 끈끈이 찌꺼기 !

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약품을 사용해서 깔끔하게

​

없애줍니다.

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벤츠 S580(W223) 마이바흐 의

​

휠을 새휠로 만들기 위해서

​

휠 림 안쪽부터 폭풍세척 !!!

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세척이 끝난

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벤츠 S580(W223) 마이바흐 의

​

버핑휠을 다시 순정 새휠 상태로 가공하는

​

과정은 왠만한 업체들은 따라할수 없는

​

독창적인 노하우 사진을 공개 못하는 점

​

양해부탁드립니다.

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벤츠 S580(W223) 마이바흐 버핑휠의

​

마지막 공정 우레탄 클리어 코트 !

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벤츠 S580(W223) 마이바흐 의

​

두개의 휠에 우레탄 클리어코트는

​

정확하고 단단하게 열처리 작업합니다.

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열처리 건조후 빠른 마무리가

​

필요한 조건이다보니

​

열처리가 끝난

​

벤츠 S580(W223) 마이바흐 버핑휠을

​

차가운 물로 식혀서

​

TPMS 부터 조립해줍니다.

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숙련된 기술자의 손길로

​

완성된

​

벤츠 S580(W223) 마이바흐 의

​

버핑휠은 0.1mm 의 흠집도 용납않고

​

휠과 타이어를 결합합니다.

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기존의 발란스납을 제거했고

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휠과 타이어가 맞닿는 위치 또한

​

달라져 있기에

​

당연히 새롭게 휠발란스 정확하게

​

맞춰줍니다.

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벤츠 S580(W223) 마이바흐

​

차량 디스크로터 허브에

​

휠을 걸어서

​

임팩드릴이 아닌 손으로

​

조심조심 한땀한땀

​

휠볼트를 체결해줍니다.

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손으로 체결한 휠볼트는

​

다시 토크렌치를 사용해서

​

벤츠 정비 메뉴얼 권장 토크값(Nm)

​

그대로 정확하고 단단하게

​

조여줍니다.

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타이어 공기압

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정확하게 맞춰드리구요 ^^

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완벽하게 마무리 되어진

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벤츠 S580(W223) 마이바흐 버핑휠

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출고대기중인

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벤츠 S580(W223) 마이바흐

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늘 시끄러운 작업 현장에서 휠복원 작업을

​

하고있는 입장입니다.

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장갑을 끼운상태로 대부분의 작업을

​

하고있다보니

​

휴대폰문자는 확인이 어렵습니다.

​

블루투스로 전화는 즉시 응대 가능하오니

​

문의사항 아래 번호로 연락주시면

​

즉시 상담 가능합니다.

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서울 성동구 성수이로 144-46 픽스휠

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