영등포 앞유리 썬팅전문)자동차 앞유리 썬팅이 필수인 이유 5가지 -GV70 유리교체후 앞유리 썬팅 / 영등포구 문래동

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안녕하세요.

영등포 앞유리 썬팅전문

레인보우엠앤씨입니다.

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무더위가 지속되고 있는 가운데

제주도는 장마가 시작되었다고 하네요.

부디.. 장마로 인한 피해가 없길 바라며

제주 외 지역은 더위 잘 이겨내시길 바랍니다.

화이팅.!

오늘 소개는 앞유리 썬팅입니다.

갑작스런 유리 파손으로 유리를 교체했는데

생각해보니 썬팅도 해야한다는 생각에

신차때 시공받았던 썬팅샵이 생각나 연락을 주셨다고 하셨습니다.

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출고받은지 6개월밖에 되지않아

기억하고 있던 차주님 이셨습니다.

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이 업계에 있다보면 유리 파손되어 유리 교체하는일이

생각보다 많이 있긴하지만

6개월밖에 안된 신차를 교체하는경우는 정말 드믄 경우죠.

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속상하고 시간내기 번거롭고 짜증나지만,

그래도 다시 시간을 내어 찾아주신 이유는

썬팅이 안된 1주일동안 (유리 실리콘 건조 기간)

엄청 힘든 시간을 보내셨기 때문이었습니다.

예약주신 시간에 도착해주셔서

작업 시간 안내드리고

기존에 시공했던 필름과 농도 확인하고 작업을 바로 진행했습니다.

필름 성형후 추가 재단을 해주는 사진입니다.

옵션에 따라 룸미러 커버 모양과 크기가 달라서

유리에 부착전 옵션에 맞는 모양, 크기에 맞게 추가 재단을 해줍니다.

이렇게요,

겉 유리에서 작업을 해주는것 이기때문에

유리에 기스가 나지않도록

전용 재단칼로 재단을 하니 기스 걱정은 하지않으셔도 됩니다.

모든 공정을 마친 필름은 잠시 대기 시켜주고

작업을 위해 필요한 마스킹을 해주도록 합니다.

맨유리 상태입니다.

썬팅을 하면 시공액(비눗물)을 사용 해야하기때문에

실내 시트, 내장제에 오염이 발생하지 않도록

커버링 테이프비닐로 감싸 보호해줍니다.

A필러는 원단 주름과 들뜸이 발생할 수 있어 보호를 해주는게 좋구요.

커버링 테이프를 사용하는것과 더불어

대시보드 뒤 크러쉬 패드에 수분 유입으로

장치 작동이 원활하게 되지않는 이슈가 있어

시공액이 흘러 데미지를 입지않도록

보호천을 두껍고 꼼꼼하게 막아주어야 합니다.

꼼꼼하게 커버링 해주고 보호천으로 막아준뒤

유리 청소를 진행합니다.

새유리라고 해도 생각보다 더럽거든요.

이물질도 붙어있고 유리가루가 붙어있어

단 한번의 청소로는 어림없구요.

3번정도의 청소후 필름 부착을 진행합니다.

(유리 상태에따라 청소 횟수는 달라집니다.)

필름을 붙여 욜심히 시공액을 빼줍니다.

시공액을 덜 빼면 물이 몽글몽글 잡혀 건조가 되는 동안

시야가 불편하시고 아무래도 신경이 계속 쓰이죠.

최대한 필름에 데미지를 입지않을만큼

힘조절을 해서

운행에 방해가 되지않도록 최대한 물빼는 작업을 해줍니다.

이때 힘조절, 각도 조절을 잘못하면 기스가 생기니까 조심히~!

들뜸이 생기지 않도록

모서리 부분은 밀착력을 높이기위해

힛건으로 건조를 더 도와줍니다.

탈거했던 룸미러커버를 다시 끼워 마무리 해줍니다.

전면50%

필름은

틴트어카 포시즌입니다.

시야 개방감이 좋고 열 차단 성능도 좋은 필름이라

추천드리는 필름입니다.

역시 전면50% 밝습니다.

하지만 처음 신차 입고되어 작업 했을때부터 밝은 농도로 필히 요청하셨더랬습니다.

전면50%

1열35%

나머지는15%

가장 밝은 농도 50%로 시공을 했지만

충분히 만족하여 사용하셔서

유리 교체후에도 동일한 50% 농도를 요청하셨습니다.

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차량 찾아 가시면서

어우~ 썬팅을 안하니까 너무 덥고 뜨거워서

엄청 불편했다고

확실히 하기전이랑 후랑 다르다고 하셨어요.

GV70 차주님의 찐 경험이 그렇듯

앞유리 부분은 정말 썬팅작업에 제외해선 안되는 시공이에요.

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맨유리인 상태에서 태양열이 유입되는 정도는 얼마라고 생각을 하시나요?

치수는.. 사실 저도 몰라요. ㅎㅎ

요즘같이 더운날은 실제 유입량보다 복사열로 인해 더 달궈져

상상이상으로 뜨거워요.

열차단 필름으로 시공을 한다고해도 뜨거운 태양열을 100% 막아낼 수 없지만

맨유리보다 40%이상은 막아내주죠.

하다 못해 맨유리 상태로 사용했던 차주분들이

보급형 쿠폰용필름으로 시공을 해도 만족스럽다 느끼시니

열 차단이 적용되어있는 기능성 필름은 더 많은 열을 차단해내겠습니다.

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자외선은 UV입니다.

자외선 차단은 모든 필름에 기본으로 적용되어있는 기능인 만큼

중요한 차단능력입니다.

솔라글라스인 유리에 UV차단 능력이 적용되어있지만

사실,, 필름을 붙이고 안붙이고의 차이도 많이 나죠.

썬팅을 안했더니 얼굴이 탔어요. (실제 차주분들의 말씀)

썬팅을 했는데 얼굴이 타요. 열차단이 잘 안되나봐요.

라고 하셔 필름을 확인해보면 이미 기능을 다한 (수명 끝) 필름인걸 볼수있어요.

필름에도 유지기간이 있거든요.

그럴땐 수명을 다한 필름은 벗겨내고 새로운 필름으로 시공을 해주시는 방법이 있습니다.

자동차 앞유리 썬팅이 필수인 이유 다섯가지) 세번째-프라이버시 보호

이번 차량은 밝게 시공을 하셔서

크게 해당이 안되지만 그래도 맨유리 보다는 보호력이 있습니다.

보통은 50% 농도보다 더 어두운 35%로 시공을 하시기때문에

이번 시공한 GV70차량보다 훨씬 보호막이 형성되어있어

실내 비침이 적어 사생활 보호에 도움을 많이 주죠.

단, 내부 비침이 없었으면 좋겠다 거나 최소화 했으면 좋겠다는 생각으로

무조건 농도를 어둡게 시공을 하는건

안전한 운행과 멀어질 수 있으니 농도 선택은

시공점과 상의후 선택하시는게 좋겠습니다.

자동차 앞유리 썬팅이 필수인 이유 다섯가지) 네번째-눈부심 차단

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네번째 도움은 눈부심 차단입니다.

썬팅이 눈부심을 완화해주는 능력은 생각보다 높아요.

실제로 눈이 부셔서 썬팅을 해야 겠다고 하시거나

농도를 진하게 바꿔달라고 하시는 차주분들도 상당히 많이 계시기도 하구요.

썬팅이 안되어있는 차를 타는 차주분들은 썬팅 대신 선글라스를 사용하시는데

그것도 정도에 한계를 느끼시고

결과적으론 앞유리 썬팅에 도움을 받고자 방문을 주십니다.

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자동차 앞유리 썬팅이 필수인 이유 다섯가지) 다섯번째-눈건강

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앞유리 썬팅을 해줌으로써 눈건강도 챙길 수 있어요.

눈동자도 햇빛에 타는거 아시나요?

앞유리 썬팅이 필수인 이유 다섯가지중

첫번째 열 차단,

두번째 자외선 차단,

네번째 눈부심 차단을

지켜주신다면 눈건강까지 챙기실 수 있겠습니다.

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이 모든 기능은

맨유리일때와

썬팅을 할때 정말 완벽하게 차이가 느껴지는 성능, 기능들이에요.

처음부터 맨유리로 사용하신 차주분들께선

사용 기간이 길수록 무뎌진다고 해야할까요?

크게 불편함을 모르실 수 있지만

이번 GV70차주분처럼

처음부터 앞유리 썬팅을 하셨던 차주분둘께선

절대 못할짓이라고

이렇게 바로 예약을 주신답니다.

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이렇게 더운날.. 앞유리 썬팅하나 해줌으로써 실내 온도가 피부로 느껴질만큼

많이 내려갑니다.

실내온도가 내려가면 에어컨 사용량도 줄어들고 더불어 연비, 유지비도 줄어듭니다.

더운여름 참지만 마시고

상담을 통해 나와맞는 썬팅필름을 찾으셔서

좀ㄷㅓ 쾌적한 환경으로 만들어 운전의 질, 삶의 질을 높여주세요.

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오늘 글이 길었는데 긴글 읽어주셔 감사합니다.

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GV70차주님 두번째 방문 감사드립니다.

항상 안전한 운행 하시길 바랍니다.

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