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21장
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튜닝종류
썬팅
필름브랜드
틴트어카
시공가격표
후퍼옵틱 (등급별 가격차등) 500,000원
루마 버텍스 (등급별 가격차등) 400,000원
레인보우 (등급별 가격차등) 300,000원
레이노 (등급별 가격차등) 500,000원
틴트어카 (등급별 가격차등) 500,000원
썬팅 재시공 (등급별 가격차등) 300,000원
뒷유리 뽀글이 썬팅 제거 150,000원
부분썬팅 (등급별 가격차등) 60,000원
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 14:00 영업마감
월, 화, 수, 목, 금 09:00~18:00
토 10:00~14:00
일, 공휴일 정기휴무
오늘의카 결제 혜택 안내
오늘의카 AI 제안

자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

안녕하세요.

자동차 썬팅 재시공 전문

레인보우엠앤씨입니다.


오늘 소개차량은 올뉴 쏘렌토 입니다.

신차 출고 당시 증말 증말 계약 댓수가 많은 차종이었어요.

그러니 중고 판매거래도 많이 되고있는 차량이구요.

이번 차주분께선 중고로 구입했다고 하셨는데

썬팅을 아주 못쓰겠다며 재시공을 맡겨주셨습니다.

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미리 예약을 해주신 덕분에

제거할때 필요한 스팀기를 예열해 두었습니다.

예열된 스팀기는 작업 시간을 단축 시키기에

적합한 방법입니다.

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제거할때 스팀기를 사용하는 이유는

제거 과정을 조금 더

수월하고 유리에 데미지가 없도록 하기 위함인데

제거 방법과 과정은

기존 필름의 종류에 따라 달라집니다.

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이번 작업한 쏘렌토는 루마 쿠폰용 필름으로 시공이 되어있어

스팀기를 사용해 제거하는 방법이 어울렸지만

스팀기로 제거가 안되는 필름들도 있습니다.

각 필름마다 제거 방식이 다른 이유는

각각 가지고 있는 성분이 다르기 때문이라 생각해 주시면 되겠습니다.

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보라빛으로 변하는건 루마 쿠폰용 필름의 특징입니다.

하지만 소비자분들께선 이러한 특징을 알지 못하기때문에

필름에 찍혀져있는 필름 마크로 확인이 가능합니다.

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필름에 찍혀있는 마크

시공문의 상담전 기존 필름을 미리 알고계시는것도

수월한 상담이 되실 수 있습니다.

(필름, 차종에따라 뒷유리 부분 필름은 제거가 불가하기도 하니 최대한 상담할때 많은 정보 전달을 주시면 좋습니다.)

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뒷유리 부분은 왜 제거가 불가 하는가?

바로 열선이 있기때문입니다.

비가 내리는 여름, 눈이 내리는 겨울,

실내 온도와 실외 온도 차이가 많이 나는 날씨엔

실내가 습해져 습기를 없애기위해선

필수기능 장치인데

일부 접착력이 강한 필름을 제거할때

열선까지 딸려올 수 있기때문에 간혹 불가한 차량을 만날때가 있습니다.

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열선 손상이 우려되는 차량은

수입차량과 르노삼성차량이 그러합니다.

또한

접착력이 강한 필름은 루마, 3M가 대표적이며 그외 SKC, 후퍼옵틱 등등

다양한 필름브랜드들이 존재합니다.

그럼 수입차는 무조건 제거가 안되고

루마 쿠폰용필름은 제거가 안되는 건가요?

그건 아닙니다.

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수입차+접착력이 강한 필름 이라면 제거 난이도가 높고

실제 열선 손상까지 이어질 수 있다 판단되어 작업을 제외하구요.

이번 쏘렌토처럼

루마 쿠폰용 필름이지만 열선이 예민한 차종이 아니라면

열선 손상의 우려에대한 큰 걱정은 없습니다.

그래도 제거 작업에 조금이라도 더 수월함을 보태고자 스팀기를 사용했습니다.

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하지만 스팀기를 사용했다고

본드가 남지않도록 제거가 되는건 아닙니다.

이렇게 유리면에 본드가 남는 이유는

필름의 접착 성분이 강하기 때문입니다.

필름은 여러 층으로 구성되어있어요. (보았을땐 한장이지만)

크겐 코팅층, 염색층, 이면지, 접착층 뭐 이정도로 나뉘는데 (실제론 9~12장 , 그이상)

이 접착층이 강할 수록 제거하는데 어려움이 있는것이죠.

어떤 필름들은 이면지가 분리되기도하고

또 어떤 필름은 염색층이 벗겨지지 않기도 하구요.

아무튼,

이렇게 제거되는 필름은 최대한 유리에 데미지가 없도록 제거하는게 핵심입니다.

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뒷유리 부분도 스팀기로 제거해도 접착층은 이겨내지 못했습니다.

뿌옇게 보이는게 접착층입니다.

그래도 열선 손상없이 제거가 잘 되었다는 결과에

충분히 만족을 합니다.

저 접착층은 깨끗하게 제거를 해주겠습니다.

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여러번에 청소로 깨끗한 맨 유리상태로 만들어 주도록 하겠습니다.

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썬팅 재시공을 할때 전체 시공을 하는게 높은 만족도를 가질 수 있는데요.

아래 사진을 보시면 아시듯,

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현재 쏘렌토 차량은 전체 재시공을 할 계획이지만

측후면만 재시공을 했을때를 예를들어 설명드리겠습니다.

전면은 그대로 유지가 되어있는 상태고

측면은 제거가 되어있는 상태라

색깔 차이가 많이 나는걸 볼 수 있어요.

이렇게 필름에 변색이 진행 되었을땐 전면 혹은 측, 후면만 재시공을 하면

전면 시인성과 측면(사이드미러) 시인성과 다른 시인성을 보여주므로

눈의 피로도가 상당히 높아질 수 있어요.

실제로 어제 작업했던 투싼IX차량엔

운전석 루마쿠폰,

나머지는 3M쿠폰으로 되어있어

왼쪽 시야와 오른쪽 시야가 달라 눈의 피로가 높다고 하셨고

마찬가지로 전체 재시공을 진행 했었습니다.

편안한 시야를 위해서라도 변색된 필름 재시공은 필요하겠습니다.


재시공 작업에서 중요한 또 한가지 부분은

새롭게 맞이할 필름을 고르는 일이겠죠.

이번 쏘렌토 차주분께선 틴트어카 포시즌의 필름으로 재시공 가격 문의를 하셨어요.

많고 많은 필름사들 중에서

소비자분들 눈과 귀에 들어가는건

정말 어려운 일이에요.

수많은 필름중에서 소비자분들이 알게되었다는건

오랜 역사를 유지한 필름도 있겠지만

아무래도 마케팅의 힘이 큽니다.

마케팅의 힘으로 소비자분들이 알고 계신 브랜드들은 수많은 필름브랜드중 열손가락에 꼽히고

그중 정말 저희들도 인정하는 필름들도 있지만

그렇지 않은 필름들도 있습니다.

반대로 정말 괜찮은 필름 이지만

성능에 비해 인지도가 낮은 필름 브랜드도 있지요.

저는 그중에 틴트어카가 대표적인 필름이라 생각하는데요!

필름의 성능도 좋고 본사 마인드와 대처방식도 정말 베스트라 생각하는데..

인지도에선 다소 약한편이에요.

이유는

비싼 마케팅 비용에 투자하지않고

투자의 방향을 소비자와 가맹점에게 틀어

합리적인 가격으로 소비자들과 가맹점들을 감동 시키기 위해서라 생각합니다.

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필름이 아무리 좋다고 한들

소비자분들께선 사용해 보시지 않고선 절대 그 성능을 모르실 수밖에 없어요.

그렇다고 식당에서 밥먹듯

이 집은 김치찌개가 맛있네, 저 집은 콩자반이 맛있네 하는것처럼

여러가지 필름을 바꿔가며

이 필름은 시인성이 좋네, 저 필름은 열차단이 좋구나~

쉽게 사용 할 수있는게 아니니..

소비자 분들께서도 각 필름이 가지고 있는 성능을 모두 사용해볼 수 없으니

인지도가 높은 필름으로 접근을 할 수 밖에없기도 하실테구요.

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이번 쏘렌토 차주분께선 틴트어카 필름의 경험이 있으셨는지~

아니면 좋은 후기를 보셨는지~

모르겠지만!

틴트어카 포시즌과 다른 브랜드 문의를 주셨는데

저는 틴트어카 포시즌에 한표를 드렸더니 포시즌으로 선택해주셨어요~!


(틴트어카 포시즌)

전면35%

1열15%

2열 뒷유리5%


재시공에 필요한 작업시간은

평균 4~5시간 정도인데요.

차종, 필름상태, 필름 종류, 진행 스케줄에따라

작업 시간은 달라질 수 있어요.

이번 쏘렌토는 4시간가량 소요되었습니다.

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시인성도 좋구

열차단 능력도 좋구

내구성도 좋은 필름이라

한번 사용해보시면 대부분 만족을 하시는 필름이에요.

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실제로 저희 단골 손님분중 포시즌 예찬론자? 가 계시는데요 ㅎㅎ

매번 차를 바꿀때마다

포시즌으로 시공하고 가시는 단골 손님이 계세요.

며칠후에 제가 후기를 올릴테지만

그랜저 HG 재시공으로 그 차주님을 만나

팰리세이드 신차 썬팅 패키지도 맡겨주셨고

어제 G80 재시공도

세대차량 모두 포시즌은 선택하실만큼

포시즌 찐팬 단골 손님도 계신답니다.

포시즌이 좋아서도 있지만 저희도 시공을 잘 해드리기때문에

꾸준히 맡겨주시는거구요~

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이번 쏘렌토 차주분께서도

포시즌 예찬론자 되시는거~

시간문제입니다.

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더군다나 기능을 다 잃어버린 썬팅필름을 사용하셨던 차주분들께선

만족도가 훨씬 올라가실꺼고

이럴땐 아~ 썬팅필름은 꼭 기능성으로 써야하는구나~ 라고

느끼실꺼구요!

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썬팅 재시공은

차에 투자한다 라기보다

나를 위해, 나와 동승자를 위해 투자하는것이라고 생각하시는게

더 맞는 표현같아요.

당장 큰 비용이들어 부담이 될수있지만,

사용하는 기간을 따지고 그동안 쾌적한 환경에서 운행을 할 수 있다면

절대 아깝지 않은 비용일듯 합니다.

썬팅 재시공 고민중이시라면 더 늦기전에 서둘러 예약해주세요~

(자투리 필름으로 비용을 절감할 수 있는 방법도 있습니다. )

https://blog.naver.com/car-na/222613466890

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생각했던데로 열선 손상없이 작업을 이쁘게 마쳤고!

차주님 오셔서 시공후 작업 내용 확인, 안내드리고

안전하게 출고해드렸습니다~


재시공 문의 주실땐

차종 정보 뿐만 아니라

어떤 필름을 원하시는지, (필름 종류를 모르신다면 상담후 선택가능)

기존 붙어있는 필름종류, 시공 부위, 필름상태,

사용용도, 사용자 등등

최대한 많은 정보를 전달주시면

만족도가 올라가고 비용 절감을 하실 수 있겠습니다.

영등포 썬팅 재시공 문의

믿고 맡겨주신 차주님,

감사합니다.

오늘의카
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