\"이바닥의 최강자는 나야\"_ 람보르기니 아벤타도르S _에일리언아지트 랩핑이야기 / 성남시 분당구 운중동

안녕하세요 에일리언아지트입니다.

오늘은 오랜만에 봄날처럼 샵에 아름다운 람보르기니가 방문하여 여러분들이랑 함께 보려고 포스팅을 써봅니다.

요즘 페라리가 자주 외계인샵에 방문하는 바람에 페라리아지트가 되면서 람보르기니가 잠깐 뜸했는데요.

람보르기니 아벤타도르 S가 아지트에 방문하였습니다.

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( 지금 보시는 사진들은 브라이트엘로우 컬러로 전체 랩핑 완료된 상태의 출고사진 입니다. )

람보르기니의 아벤타도르는 브랜드를 대표하는 기함이기 때문에 람보르기니의 트레이드 마크라고 할 수 있는 시저도어가 장착되어 있습니다.

모든 람보르기니의 도어가 이렇게 위로 열리는것은 아니고요, 쿤타치에서 시작한 시저도어는 디아블로 무르시엘라고를 거쳐서 아벤타도르에도 이식되었죠. 그 아래 우라칸이나,우루스 이런 모델들은 일반 스윙도어 입니다.

람보르기니의 V12기통 엔진을 가진 기함에만 스윙도어를 사용할 수 있어요.

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( 도어 안쪽까지 랩핑을 하는건 언제나 그렇듯이 매우 까다로운 작업중의 하나입니다. 도어 안쪽은 굴곡이 심한 곳들이 많아서 컷팅을 하면서 작업을 하기때문에 원도장이 크게 눈에 뛰는 컬러가 아니라면 추천을 해드리지는 않습니다만, 이런 시저도어라면 문을 열었을때 이질감을 안생기게 하기 위해서 꼭 필요한 부분작업 중의 하나입니다. 예외는 차량컬러가 블랙일 경우는 이렇게 도어를 열어도 자연스럽기 때문에 구지 안쪽 추가 작업을 진행하지 않으셔도 괜찮습니다. )

기존의 아벤타도르도 디자인으로는 모든 사람의 이목을 이끄는 압도적인 디자인이였지만, S라는 서브 타이틀이 붙고나서는 디자인의 디테일을 더 끌어올렸습니다. 프론트의 범퍼의 디자인은 더욱 깔끔하지만 악동같은 모습으로 변화하였죠.

람보르기니의 엔진룸은 이런식으로 차량의 뒷부분에 장착되어있습니다.

또한 엔진후드를 열지 않아도 엔진을 볼 수 있도록 되어있습니다.

브랜드의 디자인큐를 반영한 뾰쪽한 디자인의 3장의 유리벽은 그대로 열려있어 엔진열을 방출하는데 도움을 주기도 합니다.

비가오거나 세차를 하면 물이 엔진쪽으로 유입되긴 하는데, 뭐 괜찮습니다. 먼지 타는게 좀 귀찮다고 하네요.

전체 랩핑을 하면서 추가로 작은 포인트 하나로도 차량의 스타일을 더욱 살릴수 있습니다.

이렇게 디퓨저의 끝부분은 차량의 랩핑 컬러와 같은 컬러의 필름을 사용해서 포인트를 추가했습니다.

디퓨저는 보통 검정색으로 마감이 되기 때문에 그 디테일이 눈에 확 띄는 파츠는 아닌데요.

약간의 센스로 레이시한 디퓨저를 확 부각시킬수 있죠.

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슈퍼카의 프론트는 공기역학등을 위해서 낮게 제작이되며, 일반 차량 대비 훨씬 빠른 영역대로 주행이 가능하기 때문에 날아오는 작은 돌 알갱이에도 외장면에는 큰 상처를 줄 수 있습니다.

랩핑하시려는 고객님들이 가장 많이 물어보는 질문중에 하나가 "랩핑으로 보호가 되나요?"

라는 질문인데 랩핑으로도 가벼운 스톤칩이나 쓸림등은 보호가 가능하나 PPF처럼 강한 보호효과를 보기는 힘듭니다.

쉽게 이야기해서 랩핑은 컬러체인지​ / PPF는 차량보호 가 목적인 작업 이라고 생각하시면 됩니다.

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이 때문에 고가의 차량들에게 PPF시공을 추천합니다.

물론 도장면의 가격도 비싸고, 작게는 3억 비싸게는 10억 가까운 가격대의 차량에 작은 스톤칩들은 차량의 감가원인이 되기도 하며,

PPF시공후에는 차량의 외장관리도 상대적으로 간편해지기 때문에 많은 오너분들이 시공을 하게 되죠.

검정색의 매쉬타입의 휠이 노란색의 바디 그리고 캘리퍼와 만나 진리의 색상 조합을 보여줍니다.

람보르기니 아벤타도르 S는 이탈리아 브랜드라는 걸 알려주듯이 로고밑에 이탈리아 라인이 멋지게 있습니다.

뭐..엄밀하게 말하면 지금은 폭스바겐 그룹에 속해있고요.

오늘은 개나리처럼 노오란 랩핑을 진행한 람보르기니의 기함 아벤타도르S와 함께 했습니다.

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오늘 이야기는 여기까지입니다.

다음에도 재미있는 외계인들의 작업 이야기로 돌아올께요.

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그럼 유투브 채널 [ 에일리언아지트tv ] 에 올라온 영상도 재미있게 봐주세요 ^^

재미있게 봐주셨다면 구독과 좋아요!

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https://youtu.be/pvKWLdIKjpM

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