자동차PPF BMW 3시리즈 전체 보호와 루프스킨으로 완벽해진 밸런스 / 수원 인계동

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오늘 소개해드릴 차량의 차주분께선

카카오톡을 통해 간단하게 상담을 받으신 후

쿨하게 전체PPF를 맡겨주셨습니다!

이번 포스팅에 등장하게 될 자동차는

키드니 다이아몬드 그릴과 각진 굴곡이 매력적인

BMW 340i 입니다.

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딥블루 컬러의 3시리즈가 입고되었습니다.

세 자리 번호판을 달고 나온 신차네요!

그만큼 도장면의 상태도 매우 좋은 편이었습니다.

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자동차PPF는 신차패키지에도

일부 포함되어있을 정도로

예전과 달리 요즘은 필수시공으로 꼽히고 있습니다.

고심 끝에 출고한 소중한 내 차를 보호하기 위해서

반드시 받아야 하는 자동차보호필름입니다 :)

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작업 전 검수는 필수!!

광택도, 표면 상태도 모두 좋습니다.

지금 이 상태에서 PPF필름으로 외부를 보호해놔야

현재 컨디션을 몇 년이 지나도 그대로 유지할 수 있습니다.

보호하던 필름에 스크래치가 쌓여 광택을 잃거나

피치 못할 사고가 생겨 필름이 손상되었을 때

부착되어있던 것만 제거하면 새 것 같던

초창기의 컨디션을 다시 만나볼 수 있습니다!

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투명한 자동차 보호필름, PPF는

본래 군사용 헬기나 비행기에

사용할 목적으로 개발되었지만

점차 상용화되며 일반 자동차나

오토바이, 각종 사물에 사용할 수 있게 되었습니다.

Paint Protection Film의 앞글자를 따

만들어진 단어이며

말 그대로 도장면을 보호하는 필름입니다!

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현재 PPF를 제조하는 브랜드도 상당히 많이 있는데요,

저희가 사용하는 제품은 Keep Guard와

CLIF Design 두 가지입니다.

킵가드 PRO를 일반등급으로 사용하며

클리프디자인 엘리트를 상급으로 취급하고 있습니다.

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두 가지 모두 높은 투명도와

순정 도장에 버금가는 표면광택력,

발수코팅효과로 뛰어난 방오성과 셀프힐링성능까지

많은 기능을 갖추고 있습니다.

등급을 나눠놓은 이유는 클리프디자인 엘리트에는

저황변기능이 추가되어있기 때문이죠.

그 외의 기능적으로는 큰 차이가 없으므로

어두운 차량은 킵가드 프로,

밝은 차량은 황변에 강한 엘리트를

추천해드리고 있습니다 :)

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언제나 그렇듯 본넷부터 작업에 돌입합니다.

340i 보닛보다 크게 재단한 킵가드를

물과 비눗물을 이용해 표면에 얹은 후

빠르게 위치를 잡아줍니다.

에어채널이 없는 투명하고 예민한 제품이라

스피드와 정확함이 필수입니다!

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자리를 잡아준 후 전용 우레탄 헤라로

보호필름과 도장면 사이의 물기를 빼내며

면을 부착합니다.

힘껏 밀어내야 물이나 에어가 차지 않고

깨끗한 표면을 만들어낼 수 있습니다.

조금이라도 지체되면 점착제 자국이 생길 수 있기에

한 번 시작하면 중간에 멈춰서도 안 되죠!

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본넷 면을 붙인 후 1cm 정도의 여유를 두고

테두리를 모두 잘라냅니다.

안쪽으로 말아넣는 마감방식으로

시공 후 들뜨거나 뜯기는 일이 거의 없이

높은 내구성으로 작업됩니다.

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컬러필름보다 두꺼운 우레탄 소재의 PPF의

엣지 마감방식입니다.

마스터텐션으로 마무리하면 사후 들뜰 수 있기에

최대한 모서리 표면을 가리도록 컷팅합니다.

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여기서 잠깐! 슬쩍 보여드리는

Keep Guard PPF의 비딩 테스트.

부착면에 물방울이 송글송글 맺힌 게 보이시죠!

특수코팅된 표면으로 순정도장과 같은 광택뿐만 아니라

유리막코팅을 한 것과 같은 효과를 냅니다.

본넷은 평면이라 쉬팅이 느껴지지 않지만

측면에 분사하면 물이 머물러있지 않고

또르륵 떨어지는 걸 확인할 수 있습니다.

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필러라인과 뒷휀다는 한 파츠로 이어져있어

따로 컷팅 없이 한 장으로 진행됩니다.

도장면은 하나인데 컷팅이 여러 군데 있으면

미관상으로도 보기 안 좋을뿐더러

나중에 테두리에 먼지가

쌓여 도드라져보일 수 있습니다.

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도어는 깔끔한 한 장 시공을 위해

손잡이를 탈거한 뒤 작업합니다.

엣지 부분은 안쪽으로 얇게 말아넣어

문콕으로부터 도장면을 보호하도록 합니다.

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자동차PPF는 차량 표면에 필름을 부착한 후

직접 컷팅이 들어가는 방식으로

자동차 도장에 데미지를 주지 않는

반커팅기술을 이용하여 작업합니다.

차량에 손상 없이 반컷팅을 하기 위해선

반드시 숙련된 시공자가 작업해야 합니다.

보호하려고 맡겼는데 작업자의 실수로

내 소중한 차량에 칼스크래치가 생기면 안되니까요..!

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리얼카본 사이드미러에도 투명보호가 적용됩니다.

커버 모양과 지시등 디테일에 따라

역시 반커팅으로 필름만을 잘라냅니다.

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다음은 차주분께서 추가로 의뢰해주신 루프스킨입니다.

BMW와 같이 스포티한 차량이라면

당연히 해야 하는 투톤 루프스킨랩핑!

바디와 같은 컬러인 상단을 블랙유광으로 톤다운해서

전체적으로 차체가 낮게 느껴지고

그와 동시에 스포츠한 느낌을 더욱 끌어올릴 수 있습니다.

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루프와 샤크핀 랩핑에 사용된 필름은

3M 2080시리즈의 글로스블랙입니다.

이전의 유명한 1080이 개선되어 나온 제품이죠!

아주 얇고 투명한 보호필름이

붙어 나오는 것이 특징입니다.

그로 인해 보관할 때나 시공할 때 생기는 잔스크래치를

방지하는 기능을 갖고 있습니다 :)

예전엔 2080을 생소해하시는 분들이 많이 계셨는데

요즘엔 일부러 찾아주시기도 합니다!

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2박3일간의 대장정 끝에 BMW 3시리즈의

풀PPF와 투톤시공이 완료되었습니다!!

순정의 광택감은 전혀 잃지 않은 모습,

그러면서 상단 톤다운으로 카본사이드미러와

더욱 잘 어우러지는 느낌입니다.

헤드라이트 눈빛이 더욱 매서워보이는듯 하기도 하네요..!

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신차 그대로의 고광택 표면을 자랑하는 340i.

높은 투명도로 기존 컬러감을 보존하는 모습입니다.

디자인이 워낙 잘 빠져서 광택감만으로도

존재감을 발휘하네요!

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주행 중 도로에 있던 돌이 타이어에 걸려 튀어오르거나

방지턱을 넘을 때 손상될 수 있는 사이드스컷도

하단까지 완벽히 보호하였습니다!

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깔끔한 작업을 위해 반드시 탈거해야하는

도어캐치와 레터링은 제자리에 잘 부착되었습니다.

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사진으로도 쉽게 보이지 않는 커팅라인!

굴곡을 타기 전 최대한의 면적을 감싼 상태로

일정한 간격을 유지하여 잘라낸 덕에

자동차PPF가 이질감이 들지 않고

자연스러워보이는 라인입니다.

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작업과정에서 말씀드린 것처럼

엣지는 최대한으로 감싸 마무리하여

위처럼 깔끔해보이는 모습입니다.

PPF했다고 말 안 하면 아무도 모르겠죠! ^^

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다음은 자동차루프스킨입니다.

투톤 옵션이 따로 없는 차량은

상단이 바디와 같은 색상으로 출고되죠.

차종에 따라 순정이 잘 어울리기도 하고,

BMW와 같이 스포티한 차량은

루프스킨 후의 모습이 더 잘 어울리기도 합니다.

특히나 선루프가 있다면 블랙유광 래핑이 필수죠!

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샤크안테나까지 3M으로 모두 래핑 완료.

썬루프와 동일한 컬러감으로 어색해보이지 않고

전후면 유리와 색상이 비슷하니

유리도 더욱 길쭉해보이는 느낌~

전체적으로 슬림해보입니다!

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글로스 제품 사용으로 컬러필름의 광택도

PPF에 뒤지지 않는 느낌이죠 ^^

에어채널이 있어서 매끈함의 정도는 살짝 다릅니다.

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루프의 엣지는 마스터텐션을 넣어

필름을 안쪽으로 늘려 붙이는 형식으로

컷팅라인이 보이지 않게 마감했습니다.

이렇게 작업하면 도색한 것 같은

고퀄리티 시공이 가능하죠!

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신차 컨디션을 유지하는 방법은 여러가지가 있지만

가장 확실한 방법은 바로 오늘 소개해드린 방법처럼

전체 시공에 들어가는 것이 가장 좋습니다.

그렇지만 너무 높은 단가로 인해서 고민이 되시는 분들께는

딱 알맞는 상품인 패키지 시공도 진행하고 있답니다.

내가 원하는 부위를 골라 들어갈 수 있는 곳으로

평소 생활 습관에 맞춰 적게는 두 곳부터

많게는 여섯 개 까지 기스가 많이 생기는 곳을

보호해 유지하는 방법도 있답니다.

신차 출고한지 얼마 되지 않아서

보호 시공에 대해서 궁금하거나

의뢰를 하고 싶으시다면 언제든 문의주세요!

톡톡, 문자, 카톡 등 다양하게 의뢰 받고 있으니

편한 편으로 찾아와주세요~ 감사합니다. :)

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