티볼리랩핑 제거? 순정 옵션이라면 꼭 확인하세요. / 용인시 기흥구 농서동

#티볼리랩핑#제거 를 하기 위해서 입고된 상태입니다.

자! 여기서 중요한 점이 무엇일까요? 맞습니다... 15년식입니다. 앞 범퍼의 형상이 이후 모델은 티볼리 아머로 변경되어 출시가 되었었어요. 이 모델은 앞 범퍼가 송곳니 같은 형상을 하고 있는 초기형 모델입니다.

초기형 모델에서도 순정으로 투 톤 익스테리어 패키지를 선택을 할 수가 있었습니다.

당시에는 에이버리 슈프림 필름을 쌍용에서 독자적인 칼라코드 WAA 상아색으로 랩핑을 해서 순정 옵션으로 택할 수가 있었습니다. 상아색은 약간 아이보리빛이 도는 컬러라고 보시면 됩니다. 순백색은 아니에요.

티볼리랩핑 제거에 앞서 서두가 긴 이유는 무엇일까요? 바로 쌍용이 랩핑으로 순정 옵션을 선택했지만

이후에 도장으로 전부 다 변경이 되었다는 점입니다.

다행인 것은 리어 스포일러와 사이드미러는 도색이라는 점이죠^^

하지만 일반 고객들은 모르시겠죠? 이 차량 또 한 점점 발해 가지는 컬러가 이제는 언제 갈라져도 이상할 게 없는 상태가 되었습니다. 이미 고객님께서 손이 닳도록 띠어보시곤 포기 선언! 그리고 입고가 된 것이지요.

현재 주행하고 있는 티볼리 차 주분이라면 순정 옵션의 래핑이라면 제거하셔야 합니다.

하지만 본인 부담으로 시공하거나 딜러분들의 서비스로 그만큼 투톤을 진행한 경우도 많이 있으실 거예요.

3년 이상 되었거나 광이 죽었다면 재시공이나 제거를 해주시는 게 좋습니다.

더 시간이 지나갈수록... 비용은 올라가고요. 화이트 컬러의 차량이라면 이미 루프는 착색이 되었을 확률이 높거든요.

현재의 차량은 댄디 블루 컬러이기에 크게 착색이 된 느낌이 없습니다.

다행이죠. 하지만 레드 컬러는 다르더라고요.

사진상의 큰 느낌은 없지만 노란 황금 컬러가 금색 펄처럼 착색이 되어있습니다.

이처럼 뒤늦은 티볼리랩핑 제거가 된다면 광택 하는 비용도 추가가 되기 때문에 원통으로 돌리기가 힘들 수도 있어요.

그래서 재시공하는 사례가 많이 생깁니다.

제거비용+재시공 그만큼 차량 유지비가 올라가는 것입니다.

하지만 늦지 않은 상태라면 재시공 비용에 제거비용은 크게 올라가지 않아요.

티볼리랩핑 순정 옵션이라면 이미 재시공을 했어야 하니까요.

햇빛을 많이 받는 면적이 아무래도 변색이 생기거나 광이 탁해지기 때문이에요.

하지만 재시공하지 않았다 하더라도 갈라짐이 생기지 않았다면 크게 늦은 시기는 아닙니다.

투톤 티볼리랩핑에서원톤 댄디 블루로 돌아온 티볼리입니다.

요새 힘든 회사 사정으로 소년 가장으로서 힘든 시기를 보내는 티볼리인데요.

깔끔히 랩핑 제거된 상태라면 차주분께서 몇 년은 더 관리하에 타기 좋으실 거예요.

간단한 랩핑 제거 후기였습니다.

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