2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요! 자동차랩핑 메카
분당마이스토입니다.
이번시간은 기존 랩핑필름을
제거한뒤 다른컬러의 랩핑필름을
이용한 전체랩핑 시공이
진행되었는데요.
입고된 차량은
바로 포르쉐 파나메라 터보 !!
차주분께서는 분당마이스토에서
두번째 랩핑 시공 이력이 있는데요.
BMW3시리즈 차량
그리고 포르쉐 카이엔 차량을
랩핑을 통하여 컬러변화를
가진 이력이 있는데요.
이번 포르쉐 파나메라 터보
차량을 중고로 구입하였고
구입당시 3M 유광아이스블루
랩핑이 되어있었고
그 색상이 맘에 안들어
그레이톤 필름을 이용하여
전체랩핑을 진행하게 되었습니다.
입고당시의 모습에서
사이드미러 그리고 도어손잡이
앞휀다의 벤트 부위의
블랙의 모습을 확인할수 있는데요.
이부분은 그대로 유지하며
작업이 진행이 되었습니다.
기존 필름을 제거한뒤
블랙유광 필름을 다시 부착하였습니다.
수많은 컬러와 디자인의
랩핑필름이 존재하기 때문에
자신이 좋아하는 스타일의
필름을 선택할수 있는데요.
그로인한 자신의 취향과
개성을 고려하여 남다른 존재감의
차량의 모습을 나타낼수 있습니다.
우선 기존의 랩핑필름을
제거하는 공정이 진행이 되었는데요.
필름 제거시에는 정확한
열처리 기술과 정교한 힘을
가해 필름을 제거하여 도장면의
손상이 없도록 진행됩니다.
필름을 제거하는 공정에서는
도어손잡이 그리고 사이드미러 등
부품 탈거를 진행한뒤
제거하여 기존 필름의
잔여물이 없도록 진행됩니다.
입고당시의 랩핑필름
그리고 새롭게 진행되는
랩핑필름의 모습입니다.
그레이톤을 원했던 차주분께서는
3M Gloss Storm Gray 필름을
선택하게 되었습니다.
기존 랩핑제거 후 재시공을
비롯한 랩핑필름을 부착시에는
도장면 클리닝 그리고 탈지작업을
진행한뒤 미세한 먼지와 오염원이
없는 상태에서 필름이
부착되고 부위별 한판시공을
원칙으로 필름 부착이
진행됩니다.
경계라인을 기준으로
필름을 한장으로 부착하고
도장면 손상없는
난이도 높은 커팅 작업과
최대한 안쪽으로 필름을
넣어 마감처리를 진행하여
도색을 한듯한 퀄리티의
작업 완성도를 나타내게 됩니다.
랩핑 작업은 외관의 컬러변화를
가지는 작업으로써 자신이
원하는 컬러로 변화를 가질수 있어
색다른 느낌의 차량의 존재감을
나타낼수 있습니다
랩핑을 통하여 컬러 변화는
물론 미세스크래치 커버 및
예방의 효과를 가질수 있다는
부분에서 많은 운전자분들께서
변화와 커버 그리고 예방을
위해 랩핑을 선택하고 있습니다.
기존 랩핑제거 후 재시공을
진행하였기에 약 6일이라는
작업시간이 필요하였는데요.
여유있는 작업시간을 가지는
이유는 보다 완벽한 랩핑 완성도를
나타내기 위한 이유입니다.
기존의 블루 계열의 컬러보다
이번 3M Gloss Storm Gray
랩핑필름이 포르쉐 파나메라 터보
차량의 존재감을 더욱 세련되고
매력적인 모습을 나타낸다는것을
시공후 모습에서 확인할수 있습니다.
분당마이스토는 독일의 높은랩핑기술력
1세대 기술력을 보유하고 있어
시공후에는 마치 도색을
한듯한 모습을 확인할수 있는데요.
깔끔한 필름 마감처리를 진행되어
고급진 작업 완성도를
확인할수 있습니다.
포르쉐 파나메라 터보 차량의
랩핑제거 및 전채랩핑 시공은
3M Gloss Storm Gray
필름을 이용하였고 마이스토의
6일간의 정성과 노력속에
최고의 완성도를 나타내었습니다.
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