팰리세이드 캘리그라피를 더욱 느낌있게, 루프스킨 시공후기 / 수원 인계동

자동차랩핑시공 중 가장 많은 문의가 들어오는 것 중 하나가

바로 차량의 상단에 블랙을 입히는 투톤 루프스킨입니다.

어떤 차종이든 가리지 않고 잘 녹아들어

더욱 고급스럽고 세련된 모습으로 만들어주는 시공으로

입문용 랩핑으로도 많이 꼽히고 있습니다.

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요즘엔 신차를 출고하자마자 투톤랩핑을 많이 하시는데요,

오늘은 팰리세이드의 루프스킨을 소개해드리겠습니다!

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화이트 컬러의 팰리가 입고되었습니다.

한 단계 업그레이드된 캘리그라피 차량으로

전체적인 디자인 차이는 크지 않지만

하단에 플라스틱이 아닌 도장면 파츠가 들어갔다는 점과

전후면의 독특한 스키드플레이트가 특징이죠!

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특히나 스키드플레이트는 이전보다 넓은 면적을 차지하고

아래 상어 이빨처럼 자잘한 홈이 많아서

팰리세이드를 더욱 강렬하고 인상깊게 만들어줍니다.

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하지만 바디와 같은 컬러의 루프, 사이드미러는

차량을 살짝 밋밋해보이게 만들 수 있는 부분이죠.

특히 하얀색 차량은 선루프가 툭 얹혀진 느낌이라

어색해보이기도 합니다.

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여기에 블랙유광으로 톤다운을 넣어 더욱 세련되고

패셔너블한 팰리세이드 캘리그라피를 만들어보겠습니다! :)

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팰리세이드 루프스킨은 샤크 미탈거 작업으로 진행되어

순정이 블랙 색상인 샤크안테나는 마스킹테이프를 붙여

시공 중 생길 수 있는 잔스크래치를 미리 방지합니다.

그리고 팰리세이드 루프 크기보다 크게 재단한 3M 2080필름지를

표면 위에 부착하는 작업을 진행합니다.

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표면에 점착제자국이 생기지 않도록 매끄럽게 랩핑한 후

말아넣을 부분은 여유롭게, 몰딩이 맞닿아 틈이 없는 곳은

최대한 틈새로 순정 색상이 보이지 않게 컷팅합니다.

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팰리세이드의 사이드미러는 통타입 커버라

탈거하려면 도어트림까지 털어내야 합니다.

공장에서 잘 조립되어 나온 차량인데 단지 랩핑을 위해

도어 안쪽까지 탈거해야한다니... 차주분들은 부담이 상당하겠죠.

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탈거작업을 부담스러워하시는 분들을 이해하는 마스터랩은

팰리세이드 사이드미러커버를 미탈거랩핑으로 작업합니다!

도장면이 아닌 몰딩, 램프를 모두 마스킹테이프로 보호한 뒤

표면에 3M 필름지를 붙여 시공합니다.

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디테일에 따라 필름을 컷팅하며 텐션을 이용해 도장면에 부착합니다.

타차종에 비해 독특한 디자인으로 매우 고난이도의 작업이며

실제로 이렇게 시공하는 업체가 흔치 않을 겁니다.

이 작업을 할 땐 마스터랩 교육생들도 꼭 관람하며 설명을 듣죠!

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투톤루프스킨과 함께 요청해주신 생활보호패키지 PPF입니다.

이 패키지는 본래 헤드라이트, 도어컵, 도어엣지, 주유구, 트렁크리드 구성이지만

차량을 출고하실 때 도어컵과 엣지를 이미 받으신 후여서

그 부분을 제외하는 대신 헤드램프 상단의 데이라이트에

킵가드PPF를 시공해드리는 것으로 대신하였습니다 :)

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현재 마스터랩이 취급하고 있는 PPF는 Keep Guard 제품입니다!

탄성이 좋은 우레탄 소재로 제작된 고성능 PPF필름으로

기본적으로 갖추고 있어야 할 자동차 보호기능은 물론

부착 후에도 순정 모습을 그대로 유지하는 컬러감과 광택감,

유리막을 한 것과 같은 발수코팅효과로 방오성이 뛰어나며

실온에서 잔스크래치가 사라지는 셀프힐링,

기존의 자잘한 흠집을 덮어주는 커버링효과 등등

아주 많은 기능을 보유하고 있는 자동차 투명보호필름입니다!!

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텍스트로 나열하기엔 너무 많으니 상단의 그림을 참고해주세요 :D

그 외의 궁금하신 사항은 언제든지 문의주셔도 좋습니다!

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3M과 킵가드를 이용한 드레스업과 보호가 완료된

펠리세이드 켈리그라피입니다!

가장 눈에 띄는 것은 역시 컬러랩핑이겠죠.

차량 상단 루프스킨과 측면으로 튀어나온 사이드미러가

블랙유광 컬러로 완벽하게 바뀌었습니다.

부분적인 색상 변경으로 팰리가 어딘지 모르게 더 매서워보이는 느낌이네요.

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신차답게 어느 면에서 봐도 번쩍번쩍 빛나는 모습입니다.

앞서 말씀드린 것처럼 톤다운된 상단 컬러가

차량에 자연스럽게 잘 녹아들고 있죠!

윈도우 사이 하이글로시 필러에 하얀색 보호필름이 붙어있어서

사진상으로는 크게 느껴지지 않지만...

떼어내면 루프와 윈도우가 모두 검은색으로 일체되어

자동차가 더욱 깔끔해 보일 겁니다 ^^

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올록볼록 올라온 천장의 디테일에 맞춰

깔끔하게 래핑된 팰리세이드 블랙 루프스킨!

양쪽의 루프라인과 후면 스포일러까지

3M 2080시리즈 글로스블랙으로 완벽하게 시공되었습니다.

유광필름지로 광택이 죽지 않고 매끄럽게 살아있는 모습!

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파츠가 끝나는 엣지 부분은 모두 마스터텐션을 이용해

마감면을 안쪽으로 늘려넣어 따로 컷팅하지 않았습니다.

그 덕에 외부로 컷팅라인이 노출되지 않아

마치 도색한 것과 같은 고퀄리티 랩핑시공이 완성되었죠!

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트렁크를 열었을 때 보여지는 스포일러와 루프라인이 맞닿는 부분,

사실 여기는 잘 보이지 않는 곳이라 대충 마감하는 곳이

몇몇 있다고 하지만, 마스터랩은 감성랩핑이라는 명목 하에

내부에도 2차 커팅을 진행하여 깔끔하게 마무리했습니다 :)

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도어를 열었을 때에도 부착 라인이 지저분해보이지 않게

일정한 간격으로 깔끔하게 래핑된 루프라인 하단입니다!

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그리고 미탈거로 검은색을 입게 된 사이드미러 커버!

랩핑인지, 도색인지 쉽게 분간하기 힘들 정도로

높은 퀄리티로 작업되었습니다.

웬만한 기술자가 아닌 이상 이 정도의 작업은 쉽지 않습니다.

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다만 사이드미러랩핑의 한 가지 단점은

라이트와 커버 틈새로 기존 바디컬러가 보인다는 점입니다.

사진을 보시면 아주 얇게 라인처럼 흰색이 보이죠.

이 부분은 랩핑으로 커버가 불가합니다.

하지만 "도어트림과 커버 탈거 없이" 컬러 변경이 가능하기 때문에

이 정도는 단점도 아니라고 개인적으로 생각합니다!

차주분들도 그렇게 생각하시니 시공을 맡겨주시는 거겠죠 :)

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다음은 킵가드PPF로 보호된 전면 라이트입니다.

하단의 큼직한 헤드라이트와 상단 데이라이트에

킵가드 프로 필름지가 래핑되었습니다.

매우 투명하고 고광택의 제품으로 시공 후에도

순정과 같은 맑은 모습을 그대로 유지하고 있는 라이트 표면!

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파츠에 투명보호필름을 부착한 후 핸드컷팅으로 테두리를 잘랐습니다.

끝부분 굴곡을 타기 전 일정한 간격으로 커팅하여

넓은 면적을 보호함과 동시에 들뜸을 방지하였습니다.

사진으로 최대한 포커스를 맞춰 찍었지만 잘 보이지 않네요...!

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주유건으로 인한 흠집이 생길 수 있는 주유구커버에도

PPF필름이 랩핑되었습니다.

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흰 차에 부분적으로 랩핑지가 씌워졌지만

컬러나 광택감 차이가 전혀 느껴지지 않는 모습!!

거기다 테두리를 안쪽으로 말아넣어 마감하여

겉으로 커팅라인이 보이지 않아 더욱 깔끔합니다.

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리어범퍼 상단의 트렁크리드에도

적당한 크기의 PPF필름이 부착되었습니다.

역시 부분랩핑이지만 테두리 외에는 차이점이 없습니다.

트렁크를 많이 사용하시는 분들은 리드에 잔스크래치가 많이 쌓이게 되는데

그런 점을 완벽히 예방할 수 있는 것이 바로 트렁크리드PPF 입니다. ^^

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신차라고 해서 모든 것이 내 맘에 쏙 들기란 어려운 일입니다.

게다가 기존의 컨디션을 해칠까봐 작업을 받는 것에

고민이 많이 되는 것도 사실입니다.

그런 걱정이 없도록 마스터랩에서는 최상의 제품을 통해

완벽하게 팰리세이드 루프스킨시공을 도와드렸습니다.

한 달에 한 번씩 머리를 다듬으러 가는 것 처럼

차의 모습을 다듬고 꾸밀 수 있는 다양한 작업을 진행합니다.

마음에서 비롯되는 아름다움도 있겠지만

외관까지 빛이 나고 분위가 생긴다면 더욱 좋을 것이라고 생각합니다 ^^

지금까지 마스터랩이었습니다.

다음 포스팅도 기대해주시길 바라면서

더 궁금하신 점이 있으시다면 언제든지 편하게 문의주세요.

감사합니다.