신형아우디A6 부산루프스킨으로환골탈태 / 부산 수영구 광안동

다들 즐거운 한가위 추석 명절 잘 보내셨나요?

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1년에 두번 있는 대가족 큰행사가 이렇게 또 찾아왔었지만

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오랜 시간 지속되고 있는 이 지겨운 유행성 질병에

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다들 무탈하게, 좋은 시간 보내셨을지 모르겠네요..

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자 추석도 끝났고! 몇일 안되지만 저희도 꿀같은 휴식을 마무리 하고

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다시금 전쟁터로 공구 들고 뛰어 들어왔습니다 ㅎ

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오늘도 역시나 저희가 정성껏 시공한 차량

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맘껏 구경해보시라고 자세히 한번 소개해드려야지요

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이번에는 새로 나온 모델에 작업된 시공기를 보여드릴 예정입니다

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저희 포스팅으로는 첫 소개가 되는 차량입니다

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다함께 집중해서 보시도록 하겠습니다

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새롭게 풀체인지 되어 출고되고 있는 AUDI 에이식스 차량입니다

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비엠의 오시리즈와 벤츠의 이클과 나란히 경쟁하고 있는 중형 모델이죠

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모델 변경으로 체인지가 될때마다 포르쉐 처럼 변화의 폭이 그리 크게 느껴지지 않던 브랜드인데요

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이번에도 크게 변화한거 같진 않지만 확실하게 나 쫙 바뀌어 나온 따끈따끈한 새 디자인이다! 하고 보여주는 느낌이 강합니다

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폭스바겐도 그렇고 특유의 그 라인들이 비슷하게 보여지네요

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AUDI 계열의 공통된 디자인 아이덴티티같습니다

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보면 볼수록 예쁘다 라는 생각이 드네요

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아하! 그런데 말이죠 이 차량도 역시나 기존 방식입니다

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아 전모델하고 비교하면 당연히 다르죠

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처음으로 파노라마 썬루프가 들어간것일 테니깐요

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그런데 AUDI 형제인 폭스바겐 에서는 딱 보던 형태죠

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바로 골프랑 똑같습니다. 아 그리고 A3랑도 같네요!

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천장의 절반은 큰 파노라마 썬루프가 차지하고 있고

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뒷쪽 절반은 도장면 그대로에 특유의 샤크안테나

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이번 세대에서도 이 방식을 체택했군요

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그런데 자세히 보면 샤크안테나가 전모델들 대비 더 커졌습니다

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요즘은 없애는게 추세이긴 한데, 오히려 더 키워놨네요?!

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양쪽 쫄대 몰딩이 없는것도 동일합니다

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지붕을 접합한 용접 자리가 따로 끼워 넣는 몰딩 없이 깔끔하게 다듬어져 있죠

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이것도 이 브랜드의 특징 중 하나인것이죠

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그리고 저 부분 때문이라도 고퀄리티의 작업을 하는 곳으로 가야하는 것이 당연한 이유가 되기도 하지요

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자 이제 본격적으로 시공에 들어가게 됩니다

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일단은 내부에서 볼트를 풀고 잭들을 빼준 다음

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지붕에 볼록 튀어나와 작업에 방해가 될 안테나를 조심히 탈거해줍니다

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그리고 어차피 안테나도 같은 색으로 바꿔줘야 하기에

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탈거는 필수로 필요로 하게 됩니다

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지금 다같이 보시고 있는 사진은

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모든 단계중에서 가장 중요하다고 표현할 수 있을 만큼

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제대로 해줘야 하고 대충 해서는 큰일 날 시공입니다

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바로 전처리 청소입니다

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근데 이게 왜 그렇게나 중요하다는 것이나면!

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이 과정에 있어서 대충 해버리지 뭐 하면서 쉽게 하고 넘어가버리면

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마지막에 모든 과정이 끝나고 결과물을 봤을 때 바로 확 티가 나기 때문입니다

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자 그럼! 저 시공은 어떻게 이루어지는 걸까요?

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제일 처음으로는 당연하지만 세차를 해줍니다 ㅎㅎ

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바깥에서 오염된 도장면을 깨끗하게 씻어내 주구요

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다음으로는 세차를 해보신 분들은 아시겠지만

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단순히 카샴푸로 세차를 한다해서 없어지지 않는 것들이 있죠?

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바로 철분과 타르, 낙진물 등의 강하게 붙어 잘 떨어지지 않는 오염물질 들입니다

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이 녀석들은 클레잉으로만 지울 수 있습니다

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그러므로, 클레잉 패드와 윤활재를 사용하여 모두 없애줍니다

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자 그리고! 마지막으로는 알콜을 이용하여 탈지를 해주어야 하는데요

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꼼꼼하게 탈지 해주어야 나중에 필름도 잘 붙게 됩니다

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남아 있는 왁스의 미끌미끌함과 유리막 성분을 모두 지워주는 역할을 하게 되기 때문이죠

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퐁퐁으로 깨끗하게 설거지를 했다 생각하시면 되는겁니다^^

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그렇다고 진짜 퐁퐁으로 씻는다는게 아니구요 ㅎㅎ

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깔끔하고 세세하게 완벽하다 싶을 정도로 청소를 마쳤다면

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다음 공정으로 넘어갑니다! 이번 공정은 천장 양쪽으로 쫄대 몰딩이 없는 차량들에 해당합니다

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쫄대가 없다는 말은 재단을 할 부위가 그대로 노출이 된다는 말이 되는것이죠

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그럼 당연히 매우 깔끔하고 깨끗해야 할 것이구요

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그게 너무도 당연해야하는거구요!

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그런데 말이죠~?!

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대부분의 작업장에서는 저 부분 마감시에

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칼로 자릅니다. 너무 당연한 말이죠?

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그런데 저희는 좀 특별하고, 다릅니다

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어떻게 다르냐?! 밑에 사진을 한번 자세히 보시겠습니다

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저희는 도장면에 칼을 사용하여 반컷팅하는 대신

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실을 이용한 컷팅 튜닝을 합니다

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칼을 쓰지 않고도 칼처럼 예리하게 재단을 한단 말이죠

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랩컷이라 하는데요 랩핑지를 칼 없이 자를 때 쓰는 고급 아이템입니다

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아무리 반컷팅으로 도장면에 기스 안내고 자를 수 있다 하지만

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애초에 고객분들 입장에서는 칼 자체를 안쓴다 하면

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아무런 걱정을 안하시게 되니 최고의 방식이 되는것이죠

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저희도 뭐 예리한 전문가용 메스를 쓰고 있지만

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고객분들을 위한 최선의 방법을 아낌없이 사용하고 있습니다

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그러다보니 너무나 걱정 없이 믿고 맡겨주시는 거겠죠^^

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자 이번에 사용되는 재료 아이템의 소개입니다

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이 둘 중 선택하실 수 있습니다

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어차피 회사만 다르지 둘 다 같다고 보시면 됩니다

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그리고 참고로 3M2080의 경우에는 본필름 위에 시공용 투명 보조 비닐이 한겹 더 붙어있어서 시공시에 생기는 스크레치를 애초에 걱정 하지 않아도 되어서 참 좋습니다

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이번 고객님께서는 에이버리슈프림을 선택하셨습니다

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자 그럼 시공 들어갑니닷

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먼저 필름을 붙이기 전 주변 공기중에 떠있을 수 있는

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아주 미세하고 작은 먼지도 들어가지 않게 하기 위해

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연무작업을 해주는데요

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연무작업이란? 공중에 물을 지속적으로 뿌려 주어

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주변 공기를 습하게 만들어 최적의 시공 환경을 만들어주는것입니다

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별거 아닐것 같지만, 이런 작은 정성 여러개가 모여

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기대하시는 만큼의 좋은 퀄리티를 만나게 되는 것입니다

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에이버리 슈프림의 경우에는 3M2080과는 다르게 본 시트지 위에 보조 투명 비닐이 없습니다

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그러므로, 도장면에 필름을 부착하기 위한 헤라질을 그냥 막 해버리는게 아닌

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필름 보호 약재를 듬뿍 뿌려주고, 스크레치가 시공중에는 생기지 않게 저희만의 특별한 비법으로 부착해줍니다

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대부분의 업장에서는 시공 중 생기는 기스 1도 신경 안쓰는것이 대부분입니다

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그러나! 저희는 다릅니다. 스크레치를 만들지 않을 수 있는 방법을 찾아서 그리 행합니다

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정성에 정성을 더하는 곳! 바로 여기인것이죠

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자! 대망의 잔필름 날리기 기술!ㅎㅎ

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지금 보시는건 랩컷을 이용한 칼없이 실로 재단하는 현장입니다

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앞서 말씀드렸다시피 반컷팅을 이용한 정교한 재단을 넘어선

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칼 없이 칼보다 더 정교한 자르기 기술입니다

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그런데요! 이 고급진 기술도 사실상 축적된 노하우와 노련한 손놀림이 없다면 절대로 칼보다 이쁘게 나올수가 없는 상당히 고난이도 작업입니다

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그러나 저희는 워낙에 자주 사용하고 있는 재료이다 보니 아주 익숙하고 정확하게 사용하고 있답니다

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이 멋진 아이템으로 안전하고 빠르고 정확한 재단!

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실제로 보시면 와~! 하십니다 ㅎㅎ

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왼쪽도 마찬가지로 샤샤샥 날려줍니다

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저는 소싯적 일본에서 랩핑을 할때부터 이 기술을 써왔습니다

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한국에서는 그렇게 많은 곳에서 사용하고 있지 않죠

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그러나 완벽히 마스터하여 사용한다면 그 어느 칼보다 예리한 작업이 가능합니다

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수술용 메스보다 더 날카롭게 반듯하게 자른것처럼 마감이 나옵니다

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믿고 보는 반들의 초고도의 기술!!

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따로 랩핑해준 안테나까지 장착하여 시공이 완료되었습니다

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보여지는 이미지가 완전히 다릅니다

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기존에 뒷쪽도 흰색이다보니 뭔가 덜 완성된 모양새를 하고 있었죠?

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지금은 딱 보시다시피 뒷유리와 썬루프 사이를 같은색으로 채워져있으니 훨씬 있어보이고 예뻐보입니다

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딱 썬루프가 차지하고 있는 정도의 크기입니다만

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썬루프가 없어서 앞쪽까지 다 시공해주어야 한다 해도 별 다를건 없습니다

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시공 시간에 차이가 나지도 않구요 ㅎㅎ

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그만큼 작은 부위라 해도 똑같은 정성과 시간이 들어간단 얘기죠

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아우디의 샤크안테나는 필름 1장으로 절대 마감이 안되는 모양을 가지고 있어서 2장으로 작업해주었습니다

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대부분의 샤크는 이처럼 정말 희안한 모양이 아닌 이상 1장으로 도색한듯 작업 해드리고 있는데요

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이 녀석은 절대절대 안됩니다 ㅋ

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된다 하더라도 억지로 땡기는 거라서 해서도 안되구요

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원래 이렇게 나왔어야 정상인듯 보일만큼 자연스럽고 예쁩니다

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루프스킨을 예전에도 해보신 분들은 다음 차에도 꼭 하시죠?

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이번 고객님께서도 그러셨습니다 ㅎ

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제대로 된, 좋은 필름으로 기존 차량에도 한번 해보시고 워낙 만족 하셨으니

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또다시 이렇게 새롭게 신차를 구매 하시면서 또 하시게 되는것이죠

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야외로 나와서 확인을 또 해봅니다

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바깥에서 햇빝에 의한 찐모습을 확인할 수 있기 때문입니다

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지금 딱 보시다시피 우수한 광택도를 보여주고 있습니다

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그리고 저 광에 비춰보이는 주변 풍경까지!

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유리와 유리 사이에서 전혀 이질감이 없이 보입니다

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해가 지기 전이라 쫘악 비춰주는 건 없지만

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이 필름이 자랑할 수 있는 모습은 다 보여주는듯 합니다

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검정색의 진함과 선명함과 광택도는 이정도면 아주 훌륭합니다

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시간 지나면 쩍쩍 갈라지고 광이 다 죽어버리는 스티커용 하급 필름하고는 비교 자체가 안됩니다

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그리고 지금처럼 햇빛 밑에 차를 세워두고 온도를 살짝 올려주면

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생활시에 생긴 스크레치들이 슬슬 치료까지 되니

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이보다 좋을 순 없을듯 합니다^^

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이번 포스팅 여기까지입니다

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끝까지 봐주시고 함께 해주셔서 너무나 감사합니다

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좋은 하루 되세요