자동차 PPF필름 구성별 가격 정리해 봤습니다. / 수원 영화동

어제부터 날씨가 제법 쌀쌀해졌습니다. 벌써 가을이 성큼 다가온 요즘이에요. 오늘은 #자동차#PPF필름 구성에 따라서 대략적인 가격 정리해 보았습니다. 신차를 구매하였는데 나는 어느 정도 선까지 해야 되는지 고민인 분들께 조금이나마 가이드라인이 될 수 있도록 다양한 패키지를 소개해 보겠습니다.

※사진에 깜빡 거리는 곳이 해당되는 부분입니다.

기본적인 생활보호 패키지 입니다. 일상 중 쉽게 긁히거나 찍힐 수 있는 곳 위주로 구성되어 있으며

헤드라이트, 사이드미러, 도어 컵, 에지, 주유구, 트렁크 리드 총 6군데로 이루어져 있으며 물론, 내가 원하는 부분만 골라서 맞춤 패키지를 만들거나 추가할 수 있으니 참고해 두면 좋습니다.

20~30만 원대 저렴한 package라 해서 저가형 원단을 사용하지는 않는 게 기본입니다. 크게 두 가지 등급의 film을 쓰는데 중상급 또는 프리미엄 등급이어서 기본적인 품질 이상은 하니 재료에 대한 부분에선 걱정할 필요가 없어요. 물론 자유롭게 선택이 가능하답니다.

보닛만도 인기가 좋습니다. 보닛은 차량이 이미지에 큰 비중을 차지하기 때문에 고속주행이나 장거리 운전을 자주 하는 분들께 추천해는 곳이에요. 앞 차량에서 돌이 튀면 페인트가 페일 확률이 높기 때문에 이곳은 신차 출고 즉시 해 두는 게 좋습니다. 할까 말까 고민하다가 결국 한번 당하고 난 뒤에 오시는 분들이 꾀나 많은 것 또한 사실입니다.

위에 보이는 마칸 차량의 경우 보닛과 휀더가 일체형으로 만들어져서 한 장으로 하기 많이 까다로운 생김새죠. 아마도. 웬만해선 깔끔하게 작업하기 힘든 난이도의 후드입니다. 랩스타카스킨은 충분한 노하우와 기술력으로 언제나 좋은 결과물을 보여드리고 있어요. 자동차 #PPF필름가격 을 결정짓는 중요한 요소 중 하나는 바로 원단의 그레이드입니다.

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고 투명도, 광택, 발수, 셀프 힐링(스크래치 자가 복원), 방어력, 저황변 이 모든 항목을 충족해야 되며, 제거 또한 깔끔하게 되는 게 좋은 필름이라 할 수 있습니다.

보통 범퍼를 통으로 하게 되면 범퍼만 50에서 많게는 90 이상 나오는 차량도 있습니다. 이 구성은 실제로 손상 갈 확률이 높은 곳만 집중적으로 케어하며 합리적인 가격과 더불어 효율성 위주로 우리 숍에서 인기도가 높은 품목 중 하나입니다. 솔직히 정면으로 쿵 하게 되면 90% 교환해야 되는 상황이 오기 때문에 요렇게 해보는 것도 좋은 방법이 될 수 있겠죠?

완성차 회사에서 요즘에 PPF필름 옵션으로 만들어 놓은 것도 봤습니다. 가격이 꾀 나가는 걸로 알 고 있는데 비슷한 세트의 범퍼 모서리쪽에 해놓은걸 보니 진짜 끝단만 씌워 놨지 뭐예요. 위의 사진에서처럼 양쪽으로 1/3씩 총면적의 2/3를 커버해 주는 거 보이죠? 똑똑한 소비는 본인의 몫입니다.

마감은 언제나 깔끔하게 안쪽으로 말아 넣는 것을 원칙으로 하고 있으며, 공간이 협소하거나 말아 넣는 것이 불가피할 경우에만 끝단에 딱 맞는 방식으로 재단합니다. 프로숍답게 언제나 퀄리티 위주의 시공은 기본이지요.

점점 더 헤비 해지고 있죠? 이제부터는 한 번쯤 해보신 분들께서 신차를 출고하면 풀 작업 또는 이렇게 front package를 주로 합니다. 왜냐면 그만한 값어치는 톡톡히 하거든요^^. 해본 사람은 아는 게 보호필름 아니겠습니다. 한 가지 주의할 점은, 고민해서 요렇게 해두었는데 시간이 지날수록 조금만 더 해보자 하면서 하나둘씩 뒤로 붙여 나가다 보면 전체 작업의 금액 이상으로 오버 될 수 있기 때문에 애초에 신중한 판단을 내리는게 중복적인 투자를 막는 지혜로운 방법입니다.

아우디 Q8은 범퍼 조각조각 할게 많아서 소요시간이 일반 차량에 두 배 이상 걸렸어요. 동일한 구성이어도 차량의 생김새에 따라서 비용이 달라질 수 있으니 내 자동차는 PPF필름 시공하는데 얼만큼 가격이 발생되는지 전문가에게 물어보는 것이 신속한 방법이랍니다.

전체 PPF 의 경우 가격만 들어 봤을 때 입이 쩍 하고 벌어지지 않으수가 없습니다. 그러나 수요는 꾸준한 증가세로 찾는 분들이 점점 더 많아지고 있어요. 슈퍼카나 럭셔리한 수입 자동차에만 해야 된다는 편견은 2~3년 전부터 그 벽이 허물어지고 있는 추세입니다.

여기서 짚고 넘어가야 될 중요한 부분은,

차량을 주기적으로 관리해 주는 오너의 경우(세차, 케미컬, 광택, 유리막 등) 1년 외장 관리 비용이 적어도 수십만 원에서 100만 원이 훌쩍 넘어가는 분들도 요즘 어렵지 않게 볼 수 있습니다. 이렇게 4~5년간 차량을 운용하다 보면 사실 그 비용이 비슷하다는 결론인 것 또한 사실이죠.

허나.

한 가지 따라올 수 없는 장점은 광택을 낸다는 것은 클리어 도색을 깎아 내려 스크래치를 없애는 행동을 말합니다. 나중에는 도색 자체가 손상될 수 있다는 예기죠. 하지만 필름을 신차 때 씌워 놓고 추후 몇 년이 지나 제거했을 땐 새 차 뽑았을 때 그대로의 상태로 돌아올 수 있다는 것이 큰 장점으로 꼽히는 것입니다.

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물론.

이 모든 것은 좋은 film을 사용하고 수준 높은 인스톨러가 시공을 해야 긍정적인 결과물을 얻을 수 있다는 점 기억해 두세요.

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자동차 PPF필름 시공 가격에 대한 궁금증이 어느 정도 풀리셨나요?

제 나름대로의 경험과 가지고 있는 지식을 바탕으로 작성해 보았습니다.

자동차 랩핑이나 paint protection film 작업에 대한 궁금증은 언제든 저에게 물어봐도 좋습니다!

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