【포드 익스플로러 튜닝】 블랙패키지로 감각적인 느낌을! / 수원 인계동

2020 포드 익스플로러 출시 직후 블랙패키지 시공으로

저희 업체를 찾아주시는 분들이 정말 많아졌습니다.

간혹 예전 모델 차주분들께서 문의주실 때

구형도 블랙팩이 가능한가요? 물어보시는데요!

당연히 가능합니다 :)

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어떤 차종이든 크롬죽이기를 원하신다면 패키지로 만들어드리며

차량에 어울리는 이미지로 예쁘게 작업해드리고 있습니다.

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이전에 직접 방문상담해주신 차주분께서 일정을 잡고

시공받기 위해 차량을 입고해주셨습니다!

기존에 투톤랩핑, 휠도색, 레터링 부착과 스티커 데칼 등

곳곳에 튜닝을 시공하신 흔적이 보이네요 :)

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이번엔 나머지 크롬죽이기와 함께

처음에 받으셨던 루프스킨을 제거하고

재시공을 요청해주셨습니다.

겉보기엔 멀쩡해보이는 루프인데 왜 재시공을 맡기셨을까요?

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자세히 보니 이곳저곳 스크래치와 들뜸이 생긴 상태였습니다.

흠집이야 사용하다보면 생길 수 있는 부분이지만,

고무몰딩과의 마찰로 인한 들뜸과 시공실수로 생긴 굴곡 들뜸은

차주분의 눈에 많이 거슬렸을듯 합니다.

루프 전체와 스포일러, 필러라인, C필러까지 모두 랩핑되어있던 필름지를

모두 제거하고 3M으로 재시공해드리게 되었습니다.

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포드 익스플로러 튜닝을 위한 크롬죽이기는 전면 범퍼몰딩과 측면 하단가니쉬,

손잡이, 후면 음각로고 몰딩과 트렁크리드 가니쉬에

블랙유광 필름을 이용해 톤다운랩핑을 진행하게 됩니다.

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순정으로 장착되어 나오는 실버크롬몰딩은

자동차를 화려하게 꾸며주는 역할을 하지만

튀는 모습으로 오너분들의 호불호가 극명히 갈리는 파츠입니다.

저희 업체를 찾아주시는 분들 대부분이

크롬을 블랙으로 덮기 위해 방문해주시는 편이죠.

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번쩍이는 실버크롬은 보기에 화려할뿐만 아니라

관리도 다른 부분에 비해 어려운 편에 속합니다.

물얼룩이나 손지문이 묻으면 금세 눈에 띄기도 하고

오랜 기간 공기중에 노출되면 백화현상이 일어나

광택이 사라지고 지워지지 않는 얼룩이 생겨

차량이 오래돼보이는 느낌을 주게 됩니다.

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자동차의 외관과 관리면에서도 크롬죽이기로 컬러를 바꿔주는 것이

차주분이 스트레스를 받지 않는 방법이기도 하겠죠!

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먼저 랩핑되어있던 루프스킨을 제거합니다.

정품필름을 사용했던 터라 제거는 어렵지 않았습니다.

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자동차랩핑에는 에이버리나 3M, 오라칼, 맥택 등과 같은

정품 제품을 사용해야 컨디션에 무리 없이 드레스업이 가능합니다.

브랜드 내에서도 광고용, 랩핑용으로 등급이 나뉘는데요!

에이버리는 슈프림, 3M은 1080 혹은 2080시리즈로 시공하는 것이 좋습니다.

특허받은 에어채널 점착면으로 부착 후에도 순정 같은 느낌을 연출하며

제거할 때에도 일반필름보다 깔끔하게 떨어집니다.

물론 랩핑지의 수명 내에 제거했을 때라는 전제조건이 걸려있죠 ^^

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필름을 모두 제거한 뒤 세척작업으로 표면을 매끄럽게 만들고

포드익스플로러의 튜닝을 위해 3M 2080 글로스블랙으로 컬러를 입혀줍니다.

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현재 마스터랩은 크롬죽이기와 같은 블랙유광랩핑 시공은

3M2080을 사용하고 있습니다.

기존의 1080이 더욱 좋게 개선되어나온 제품으로

특징은 표면에 아주 얇은 투명보호지가 붙어있어

보관하거나 면을 부착할 때 헤라질로 인한 스크래치를 방지하는 역할을 합니다.

이로써 더욱 깔끔하고 매끄러운 퀄리티의 시공을 받아보실 수 있습니다 ^^

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바디와 같은 컬러인 샤크안테나는 탈거하여

3M으로 톤다운 해줍니다.

칼을 사용하지만 숙련된 반컷팅기술로

도장면에 손상을 주지 않고 래핑지만 깔끔하게 잘라냅니다.

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프론트 범퍼 하단부터 측면, 후면까지 이어지는듯한

가로줄 크롬몰딩을 모두 블랙으로 랩핑합니다.

당연히 미탈거로 시공되며 반컷팅으로 틈새가 생기지 않도록

섬세하게 컷팅합니다.

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EXPLORER 음각레터링이 새겨진 트렁크 가니쉬와

플라스틱 트렁크 리드를 둘러싸고 있는 테두리몰딩에도

3M 글로스블랙이 입혀집니다.

이전 루프스킨처럼 사후 들뜸이 일어나지 않도록

레터링 안쪽으로 필름지를 꾹꾹 눌러 작업해드렸습니다!

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포드익스플로러 튜닝이​ 완료되었습니다!

그릴과 스키드플레이트가 빠져서 조금 아쉽지만,

그럼에도 아주 멋지게 스며든 블랙팩입니다.

신형이 아닌 구형에도 굉장히 잘 어울리죠 ^^

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새롭게 랩핑된 투톤루프와 블랙휠이 멋지게 조화를 이룹니다.

상하부에 어두운 컬러감을 넣어 SUV에 묵직한 무게감을 전달해주죠.

거기다 손잡이와 C필러까지 측면의 작은 포인트로 되살아나니

일반적인 익스와는 완전히 달라보이는 모습입니다.

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선루프를 품은 넓은 상단면과 샤크안테나, 스포일러, 필러라인까지

모두 블랙컬러로 어둡게 바뀌었습니다!

굴곡이 많아 작업난이도가 높은 포드 익스플로러 루프스킨이지만

스탑라인 없이 매끄러운 표면으로 완벽하게 튜닝,랩핑된 모습입니다.

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시공 후에도 차주분께서 원활하게 사용하실 수 있도록

선루프가 잘 작동되는지 확인차 움직여보고요!

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스포일러 아래를 바라보는 브레이크등 틈으로도

필름이 잘 들어갔는지도 확인합니다.

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루프렉은 대부분 패키지에 포함되어있지 않는 추가항목입니다.

하지만 루프스킨을 하고 나면 은색으로 남아있는 루프랙이

살짝 옥의 티로 남을 수도 있죠... 물론 차주분의 취향에 따라 갈리지만요!

개인적으로 루프와 함께 루프렉도 컬러를 맞춰주는 것이

더 일체감 들고 멋있어보인다고 생각합니다 :)

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측면 윈도우 사이를 이어주는 C필러 랩핑입니다.

필러라인과 이어지도록 한 장으로 시공하여 깔끔하게 마감되었습니다.

재시공 전 굴곡 부분이 떠있었지만, 이번에 마스터랩이 시공하면서

들뜸 걱정 없이 사용하실 수 있을 겁니다 ^^

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도어캐치는 탈거하여 3M으로 래핑한 뒤

안전하게 장착되었습니다.

열쇠구멍과 홀 안쪽까지 필름을 밀어넣어

틈으로 화이트색상이 보이지 않게

섬세하게 마감하였습니다.

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하단 플라스틱몰딩에 부착되어있던 얇은 가로줄 크롬이

어두운 블랙으로 바뀌어 자연스레 녹아든 모습입니다.

특히 측면의 작은 레터링이 새겨진 몰딩은

필름의 물성을 제대로 이해한 뒤 작업해야 들뜸이 없기 때문에

숙련된 기술자만이 시공할 수 있습니다.

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후면의 FORD 엠블럼 테두리와 트렁크가니쉬, 리드 몰딩까지

모두 포드익스플로러 튜닝,크롬죽이기가 적용되었습니다.

역시 모두 랩핑으로 진행되었으며 어두운 블랙으로 바뀌어

화이트 바디에 한층 정리된듯한 느낌을 더해줍니다.

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자동차랩핑은 컬러를 바꿔주는 드레스업효과와 함께

얇은 필름지가 도장면 혹은 순정몰딩을 보호해주는 효과가 있어

여러모로 고객님들의 높은 만족도와 선호도를 받는 시공입니다!

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모든 자동차는 신형/구형이 중요한 것이 아닙니다.

고객님이 원하시는 취향과 개성을 담을 마음의 준비만 있다면

완벽하게 랩핑으로 튜닝이 가능하도록

마스터랩이 도와드리고 있답니다.

감각적이고 센스있는 외관으로 특별한 나만의 차량으로

바꾸어 보고싶으신 분들이라면

완벽한 기술력과 최상품의 제품으로

효율적으로 시공을 도와드리고 있으니

언제든지 편하게 문의주시면 친절한 상담은 물론이고

그동안 쌓아온 노하우로 완벽하게 바뀌어진

차량으로 증명해보이겠습니다.

감사합니다.