2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
여전히 활기찬 하루하루를 보내고 있는 수원 랩스타카스킨 입니다. 오늘부터 3일 동안 bmw m3 차량 색상 변경을 시작해 봅니다. 물론 자동차 랩핑 필름을 사용하여 차량 전체의 컬러를 변경해 볼 것입니다. 랩핑샵 이니까요! 하늘색 컬러는 M의 상징이기도 하지만 보통 이렇게 튀는 색을 출고하신 분들의 특징이 조금 타다 보면 금세 색상이 질려서 바꾸는 분들이 꾀나 많은 것이 사실입니다.
제가 보기엔 이쁜데요. 직접 운행하시는 분들은 그렇지도 않은가 봅니다. 요번에 전체랩핑 할 컬러는 짙은 파란색 계열인 3M 라즈베리 블루 color랍니다. 이 색상 또한 매력적이어서 인기가 많은 라인업 중 하나지요. 우선 차량이 입고가 되면 전체적인 컨디션부터 체크를 합니다. 필름을 씌우게 되면 도색의 컨디션에 따라 결과물의 최종 퀄리티가 결정되기 때문에 상황이 썩 좋지 않은 부분들 같은 경우는 차주 분과 어떤 식으로 진행할지 협의하여 진행을 하는 것이 바람직한 순서죠.
프런트 범퍼는 재도색이 들어간 상황이라서 래핑이 까다롭게 진행될 예정입니다. M 범퍼는 크게 어려운 것은 없지만 이런 식으로 클리어의 내구성이 낮은 상태에선 떼었다 붙였다 재부 착하는 동작 없이 한 번에 랩핑을 해야 되기 때문이죠. 물론 시공 경험이 많은 저로서는 크게 문제 될 것 없는 상황이지만 솔직히 어렵기로 손꼽히는 M 범퍼이긴 합니다.
사이드미러 커버는 블랙 유광 포인트로 요청을 해주셨어요. 물론 어느 정도 색상 조율도 가능합니다,. 루프나, 손잡이 요 정도는 바디 컬러와 별개로 검은색으로 포인트를 주고 싶다면 추가 비용 발생 없이 진행해드리고 있어요. 근데 카본이나, 여기 없는 색을 넣고 싶다면 약간은 비용이 발생하기도 합니다. 참고해두시면 좋은 내용이에요.
본격적으로 전체랩핑이 시작되었어요. 넓은 랩핑지 원단을 각각의 판 모양에 맞게 재단하는 모습입니다. 분해와, 세척, 탈지 과정 다음에 요렇게 필름을 잘라놓고 한판씩 붙여 나가는 방식으로 진행됩니다. 이번에 사용한 랩핑 필름 수급에 약간 혼선이 있었지만 마지막 물량을 확보하게 되어 다행스럽게도 정상적으로 진행을 할 수 있었어요. 요즘 해외에서 들어오는 물건들이 지속적으로 딜레이가 되는 현상이 있어서 재고 확인을 제대로 해야 됩니다.
M 범퍼를 처음 접하는 인스톨러의 경우 시공 전에 고민을 많이 합니다. 한 장으로 시공할 수 없고 여러 차례 나눠서 오버랩을 해야 되는 입체적인 모양이기 때문에 자칫 커팅 실수나 판의 구성을 이해하지 못하여 낮은 퀄리티의 결과물이나 하자 발생이 즐비하는 상황을 어렵지 않게 볼 수 있습니다. 물론 본인은 수십 번도 넘게 해오다 보니 어떤 식으로 래핑 할지 생각은 하지 않아서 좋아요. 저에겐 어렵진 않지만 그래도 시간이 오래 걸리는 건 어쩔 수 없는 현실입니다.
하늘색에서 라즈베리 블루 컬러로 색상이 변경된 M3 차량. 원래는 다음날 오전에 출고하기로 되어 있었는데 언제나 예상했던 시간에서 조금 더 일찍 마무리가 돼서 늦은 저녁에 출고를 진행하였습니다. 시간 약속을 지키는 것 또한 인스톨러로서 지켜야 될 중요한 덕목이라 생각하지 때문에 일정보다 빠른 출고는 있어도 더 늦어지는 일은 거의 없다고 보면 되죠.
bumper 쪽 가까이서 찍은 사진입니다. 여러 장으로 필름을 겹쳐서 붙여놓은 것이지만 어떤 방식과 순서로 부착하는가에 따라서 퀄리티를 결정짓는 M 범퍼입니다. 물론 깔끔하게 보이는 것도 중요하지만 얼마만큼의 내구성으로 만드는가 또한 빼놓을 수 없는 요소죠. 자동차 래핑은 단순히 늘려서 붙이는 것만이 전부가 아니라는 점. 명심해야 될 부분입니다.
이 차량은 앞 휀더와 A 필러 라인 사이 공간과 윈도우 몰딩의 틈새가 안쪽까지 훤히 들여다 보이게 피팅이 되어 있는 구조입니다. 이곳 또한 랩핑 하는데 얼마나 신경을 써 주었는가 판단할 수 있는 부분 중 하나죠. 전체랩핑 시공은 도어를 열었을 때는 어쩔 수 없이 안쪽 본래의 컬러가 보일 수 있지만 문을 닫고 바라봤을 때만큼은 필름 색상만 보이게끔 해 주는 것이 좋겠죠?
추가적으로 진행한 라이트와 B 필러 하이그로시 PPF 시공으로 이번 BMW M3 전체랩핑 작업이 마무리되었습니다. 기뻐하시는 차주분의 웃는 모습을 보고 있으면 3일간의 노고는 눈 녹듯이 사르르 없어지는 뿌듯함. 이 맛에 자동차 랩핑 하는 거 아니겠습니까. 블로그 작성하고 있는데 밖에는 눈이 내리고 있네요. 모두들 안전운전하시고 오늘도 행복한 하루 보내세요! 궁금한 점은 언제든 저에게 물어봐도 좋습니다!
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