2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
Vehicle : Porsche Cayman
Wrap Film : Avery Chrome Series Gold
Add on: None
Performed by EMFEST
안녕하세요.
인천 청라신도시에 위치한 프리미엄 랩핑 마스터샵 & 랩핑 교육센터 엠페스트입니다. 오늘 소개드릴 차량은 포르쉐 카이맨입니다. 해당 차량에 정말 최상급 난이도의 필름을 시공했는데요. 바로 에이버리 골드크롬입니다. 필름가격만 일반필름에 비해 6-7배 이상 비싼 최상급 라인의 필름인데요. 비용 뿐만 아니라 극악의 시공성 때문에 인스톨이 불가한 샵이 대부분입니다.
"크롬 랩핑은 랩핑샵의 실력을 판가름 할 수 있는 시공입니다."
크롬 랩핑 필름은 일반 차량용 필름과 달리 시공하기에 정말 까다롭습니다. 몇 가지 이유가 있는데요. 먼저 필름의 성형이 매우 어렵습니다. 열을 아무리 줘도 늘어나지 않을 뿐만 아니라 과하게 당기게 되면 크롬의 광도가 죽어버립니다. 무엇보다 일반필름의 폭은 1520mm인데 반면 에이버리 크롬 필름은 폭이 1350mm이기에 일반필름과 동일한 시공이 불가능합니다. 한가지 예를 들어볼까요? 폭이 1350mm이면 보닛을 한 장으로 시공할 수가 없습니다. 따라서 중간을 기준으로 나뉘어 시공하게 됩니다. 이러한 부분들은 실제로 크롬랩핑에 대한 경험이 있는 샵에서만 알 수있는 포인트 중 하나입니다. 작업을 들어가기 전에 고객님께 시공 결과물에 대한 확실한 안내가 필요한 부분이기도 합니다.
정확한 접합 라인을 위해 나이프리스를 활용하여 시공하게 됩니다. 필름의 폭이 적기 때문에 로스 또한 많이 발생합니다. 너무 아까워요.. 흑흑
또한 에이버리 골드크롬을 시공하기 위해서는 최소 3인이 필요합니다. 범퍼를 시공할 때에는 3인이 해도 힘듭니다. 4명 정도는 있어야 실패없이 필름을 커버링 할 수 있겠습니다. 에이버리 골드크롬 필름은 스퀴징에도 각별히 신경을 써야하는데요. 자칫 찝히기라도 한다면 복구불가! 다시 피더라도 찝힌 자국이 남아 퀄리티를 보장할 수 없기 때문입니다.
약 6박 7일 동안 시공한 포르쉐 카이맨 에이버리 골드크롬 전체랩핑이 완성되었습니다. 랩핑이 보여줄 수 있는 최고의 결과물!
골드크롬 전체랩핑 완성샷을 보여드리겠습니다.
"포르쉐 카이맨 에이버리 골드크롬 전체랩핑"
미사여구를 붙힐 필요가 없습니다. 결과물이 증명하니까요. 공도에서 마주친다면 모두의 시선을 집중시킬만한 존재감을 과시합니다.
일반필름에서는 찾아볼 수 없는 광에 눈이 부실 정도입니다. 실제로 바닥에 반사되는 빛이 보이시나요?
앞서 설명드린 보닛은 아래와 같이 중간에 커팅라인이 존재합니다. 최대한 깔끔하게 시공하기 위해서 레벨기를 이용하여 보닛 중간에 위치하도록 했습니다.
프론트 범퍼 시공 퀄리티를 보실까요? 일반 필름에 비해 몇 배는 어려운 크롬 랩핑은 10년의 경력자라고 하더라도 인스톨 경험이 없다면 시공하기 어려운 작업입니다. 고가의 튜닝인만큼 검증된 업체에서 시공하시기를 권장합니다.
기존 화이트 컬러가 외부에서 보이지 않도록 안쪽까지 최대한 마감한 모습입니다. 포르쉐와 같이 곡선이 주를 이루는 차량들은 시공하기에 더욱 어려운데요. 필름의 특성을 완벽하게 익히지 않는다면 아래와 같은 결과물을 이루어 낼 수 없습니다.
도어부터 리어휀다로 이어지는 캐릭터라인 역시 범퍼 다음으로 난이도가 높은 부위인데요. 일반 필름이었다면 한 장으로 시공하게 될 리어휀다이지만 크롬 필름 특성 상 2장으로 나뉘어 시공이 이루어졌습니다. 해당 부위 또한 완벽한 접합 라인을 위해 나이프리스를 활용했습니다.
도어를 닫았을 때 본래 컬러가 보이지 않도록 안쪽까지 마감한 모습입니다. 자동차 필름은 외부 도장면에 부착하는 것이 원칙이며 더 나아가 외부에서 원칠이 보이지 않도록 안쪽까지 마감하는 것이 퀄리티를 중시한다는 것을 알 수 있는 부분 중 하나입니다.
도어캐치와 사이드미러 역시 에이버리 골드크롬으로 완벽하게 시공된 모습입니다. 악세사리가 크기가 작아도 더욱 많은 공정과 시간이 필요하다는 사실! 모르셨죠?
스포일러를 오픈했을 때에도 원칠이 보이지 않도록 안쪽까지 완벽하게 랩핑이 적용된 모습입니다. 이러한 부분들에서 시공 퀄리티 차이가 발생하는데요. 자동차 랩핑은 서비스 직종이기에 샵마다 견적 및 시공 기준이 다르기 때문에 꼼꼼하게 따져보셔야 합니다. 당사의 시공 퀄리티는 두 말하면 입 아프죠!
지금까지 인천랩핑, 청라랩핑 포르쉐 카이맨 에이버리 골드크롬전체랩핑을 보여드렸습니다. 어떠셨나요? 가격이 비싼만큼 유니크하면서도 고급스러운 나만의 차량을 갖고 싶다면!! 추천드릴 수 있는 에이버리 골드크롬전체랩핑이었습니다. 시공에 관련하여 궁금한 사항이나 문의가 있으시다면 언제든지 댓글 또는 010.9000.3264로 연락주시기 바랍니다. 감사합니다.
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010.9000.3264
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