백화현상 일어난 크롬 몰딩 랩핑 필름으로 커버하세요. / 수원 영화동

안녕하세요 자동차 랩핑 잘하는 곳 수원 랩스타카스킨 입니다. 주말 오전을 여유롭게 시작하고 점심 무렵 벤츠 E 클래스 차량 한 대가 입고되었습니다. 이 차량은 킬로수를 보니 3만 킬로 밖에 주행을 하지 않은 신차급 컨디션인 건 사진에서도 볼 수 있는데요. 어쩐 일로 랩핑샵에 입고가 되었는지 지금부터 이야기를 해 보겠습니다.

옆에서 봐도 거의 새 자동차인데요... 차주분께서 이곳에 차량을 가지고 온 것은 꾸미려는 목적이 아니었습니다. 보통 자동차 래핑 하는 곳에 가면 예쁘게 색상을 바꾸거나 무언가 포인트를 주기 위해서이지만 사실... 도어 쪽 크롬 몰딩에 전체적으로 백화현상이 진행되어 얼룩이 심하게 생겨있는 상황이었습니다. 희한하게도 윈도우 쪽만 양쪽 다 손상이 갔어요.

이렇게 봐선 티가 나지 않죠? 가까이서 보면 고개를 갸우뚱하면서 어떻게 이렇게 될 수 있지?라며 생각할 수 있을 거예요. 디테일 한 사진으로 확인해 보겠습니다.

무슨 영문인지는 모르겠지만 2년밖에 지나지 않은 차량의 크롬 몰딩이 이렇게까지 손상된 건 저도 처음이라서 계속 닦아도 보고 지워도 봤지만 얼룩은 지워지지 않았습니다. 몰딩 안쪽을 자세히 보면 고무가 약간 손상되어 있는 것도 확인을 할 수 있었는데요. 일전에 수리를 한 이력이 있었다면 무언가의 케미컬류로 인하여 백화 현상이 진행된 것이라 짐작해 볼 수 있는 부분이었습니다. 어쨌든 부품을 전부 교환하는 비용을 부담하기엔 꾀나 많은 지출이 예상되기 때문에 겸사 겸사 크롬 딜리트, 블랙 유광 컬러로 랩핑을 진행하기로 결정했습니다.

뭐... 이런 정도는 뚝딱뚝딱 금방 해결할 수 있는 부분이니 이런 현상이 있는 차주분들께서는 어서 전문가에게 상담을 해보기를 추천합니다. 손상된 크롬 몰딩을 새것처럼 만들어 줄 래핑 필름은 3m2080n 블랙 유광 컬러입니다. 물론 어떤 색이든 선택할 수 있으니 색상을 고르는 거는 본인의 자유이긴 하지만, 윈도 몰딩은 요즘 블랙 컬러로 톤다운 하는것이 거의 국룰에 가깝지요.

2080 랩핑 필름은 표면에 보호필름이 한 겹 더 붙어있어서 시공하는 당시 공기를 빼거나 문질러서 발생할 수 있는 미세한 스크래치를 방지해 주는 업그레이드된 3m 신상 라인업입니다. 큰 외판을 씌우는 것 이상으로 요런 작은 부품들을 작업하는 것이 숙련도가 더 많이 필요한 일이죠. 특히나 크롬 몰딩은 주변이 모두 고무로 둘러져 있어서 커팅 실수가 허락되지 않는 곳 중 하나입니다. 보통 윈도우 크롬몰딩 양쪽 작업하는데 소요되는 시간은 2~3시간가량이며, 차종별로 약간씩 달라질 수 있는 점은 참고해 두세요.

시공 전후 달라진 차량의 모습입니다.

지저분한 백화 현상도 커버하는 김에 유리와 동일한 블랙 컬러로 크롬을 없애주니 외관 전체의 이미지가 더 스포티하고 깔끔해졌습니다. 완성차 업계에서도 보통 스포츠 라인업 모델에는 이런 식으로 black molding을 적용하는 것 또한 요즘 트렌드라 할 수 있어요.

디테일한 마감 솜씨를 자세한 사진으로 몇 장 남겨 보았습니다. 저... 잘했나요? 요 정도는 랩핑 기술자라 하면 기본이지만 사실 그렇지 않은 상황들이 곳곳에서 일어나고 있는 것 또한 팩트입니다. 무분별하게 많이 생기고 있는 랩핑샵, 물론 잘 하는 분들이 더 많을 것이 믿고 있지만 래핑 숍을 선택할 때는 고려해봐야 될 것들이 꾀나 많습니다. 우선 충분한 데이터를 가지고 있는지, AS방침은 어떤 식으로 정해져 있는지까지.

한마디만 하고 마무리하겠습니다. 저는 따로 AS 기간을 정해두지 않는다는 점. 시공 미숙으로 인한 하자 발생에 대해서는 당연히 처리를 해 주어야 되는 것이고, 본인이 시공한 차량을 타고 다니시는 동안은 지속적인 케어를 해 주고 있습니다. 기술자가 이 정도 자부심은 있어야 믿고 맡길 마음이 생기지 않겠습니까.

​

지금까지 벤츠 E 클래스 윈도우 크롬 몰딩 랩핑한 이야기를 적어보았습니다.

이상 끝!

​