자동차래핑가격과 시공퀄리티의 상관관계! / 수원 인계동

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자동차래핑은 차량의 많은 것을 바꿔주는 튜닝입니다.

차주분의 취향에 맞춰 어디에 어떻게 컬러를 적용하는지에 따라

같은 차량이라도 완전히 다른 이미지를 갖게 되죠.

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래핑이 단순 컬러만 바꾸는 작업이라 생각하여

가격을 기준으로 업체를 선정하시는 분들이 아직 많이 계시는듯 합니다!

하지만 간단히 필름을 덮어 완성하는 작업이 아닌

여러 가지 기술과 재료의 등급 등 따져야할 부분이 상당히 많습니다.

오늘은 자동차래핑 가격과 퀄리티의 상관관계를 알아보겠습니다 :)

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BMW 액티브투어러가 입고되었습니다.

보기드문 차량으로 오랜만에 만나게 되었네요!

비교적 작은 크기의 키드니그릴과 해치백 디자인으로

귀엽고 컴팩트한 모습이지만 미니밴이라고 불릴 정도로

실용성이 매우 높은 차량이라 할 수 있습니다.

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차주분께서 차량을 완전히 출고받기 전

여러 가지 투톤랩핑을 시공받기 위해 마스터랩을 찾아주셨습니다.

이렇게 완전한 신차 상태에서 래핑시공을 받으시는 분들도

꽤나 많은 편입니다 ^^

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가장 무난한 래핑이라고 할 수 있는 투톤 루프스킨과 사이드미러,

키드니그릴 테두리 크롬 부분과 도장과 컬러가 같은 디퓨져,

사이드스커트 부분의 데칼시공까지

많은 작업을 맡겨주셨습니다!

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블랙&화이트는 차량에 스포티하고 와일드한 분위기를 더해주죠.

이번 시공으로 2시리즈가 어떤 이미지로 바뀔지 매우 기대됩니다!

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앞서 자동차래핑가격은 퀄리티와 관계가 있다고 말씀드렸습니다.

그도 그럴것이 등급에 따른 필름의 단가, 인건비, 소요되는 시간 등

여러 가지를 고려하여 시공가가 책정되게 됩니다!

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자동차에 최소 몇 개월, 최장 3년 이상을 부착할 필름이기 때문에

반드시 높은 등급의 정품 필름을 사용해야하며

일반적으로 알고 계시는 것보다 단가는 훨씬 높은 편입니다.

재료비 자체가 높기 때문에 시공비 또한 일정가격 이하로 내려갈 수가 없습니다.

저가 제품을 사용할 경우 처음에는 좋아보이지만

사용하면서 수축이나 갈라짐 등의 현상이 발생하면서

심한 경우 필름지의 본드가 도장면에 달라붙어

제거가 매우 어려워지는 상황이 생기게 됩니다.

래핑제거 역시 상태에 따라 가격이 책정되기 때문에...

사실상 가격면에서는 조삼모사인 셈입니다.

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우리나라에 자동차래핑을 한다는 기술자는 굉장히 많지만,

소비자에게 두루 만족감을 줄 수 있는 사람은 많지 않습니다.

래핑을 조금 알아보셨다면, 대부분 유명하다 하는 곳은

가격대가 비슷하다는 것을 아실 수 있을 겁니다.

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이벤트가 아닌 이상 상대적으로 너무 저렴하거나

생긴지 얼마 안 된 곳은 조금 더 신중히 알아보시고 맡기셔야하며

자동차의 컨디션을 생각하신다면 오랜 경험과 연혁을 갖고

차주들 사이에 입소문 난 업체로 선정하시는 것이 가장 안정적입니다.

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마스터랩은 인증된 정품필름을 사용합니다.

3M 2080, 1080시리즈와 에이버리 슈프림을 사용하여

차량의 컨디션을 최상으로 지킴은 물론이며

월등한 시공실력으로 높은 만족도를 유지하고 있습니다.

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사이드스커트에도 3M2080 블랙유광 필름을 래핑하고

임의로 컷팅하여 모양을 만든 뒤 M퍼포먼스 데칼을 부착합니다.

마스터랩 내에 플로터 기계가 구비되어있어

래핑과 동시에 스티커를 제작할 수도 있습니다!

작은 스티커부터 대형데칼까지 모두 제작 가능하여

대형트럭이나 버스들도 많이 방문해주시고 있습니다.

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BMW 2시리즈 액티브투어러의 래핑을 통한

드레스업시공이 완료되었습니다!

일부 도장면과 크롬몰딩을 모두 글로스블랙으로 커버하여

순정보다 한층 강렬한 분위기를 갖게 되었습니다.

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해치백 차량은 루프스킨이 참 잘 어울리죠.

자동차래핑 입문용 시공이기도 하지만

SUV들이 유독 많이 작업되곤 합니다.

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먼저 블랙으로 바뀐 키드니그릴 크롬 테두리입니다.

탈거작업으로 필름지를 안쪽까지 말아넣어 마무리하여

틈 없는 깔끔한 작업은 물론, 그릴 내부와 컬러감이 일체되어

한층 정리된듯한 느낌을 줍니다.

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액티브투어러 루프스킨은 루프, 루프라인, 스포일러, 샤크안테나에

블랙유광 필름지가 적용되었습니다.

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일반적으로 루프라인과 리어휀다가 이어져있는 차량은

루프와 스포일러, 샤크에만 시공되지만

차주분이 라인까지 요청하실 경우 적절한 곳에 컷팅을 넣어

자연스럽게 맞춰 래핑을 시공해드리고 있습니다.

스포일러 각도에 맞춰 임의로 컷팅된 휀다 라인이 매우 자연스럽죠!

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A필러와 전면휀다가 맞닿는 부분도

마스터텐션을 이용해 엣지를 깔끔하게 마감했습니다.

이런 작은 부분에서 퀄리티 차이를 확연히 느끼실 수 있습니다.

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보통 투톤루프와 함께 작업되는 사이드미러 랩핑도

글로스블랙으로 깔끔하게 시공되었습니다.

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도장과 컬러가 같아 심심해보였던 후면 하단의 디퓨져에도

블랙 톤다운 포인트가 적용되었습니다.

강렬하게 대비되는 컬러감으로 훨씬 세련된 모습이 된 2시리즈의 후면!

정품 3M2080 글로스제품을 사용해 점착제자국 없는 매끄러운 표면과

하이그로시한 광택을 보이고 있는 래핑지의 높은 퀄리티입니다.

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오늘은 BMW 액티브투어러의 시공을 소개하면서

자동차래핑가격과

퀄리티의 상관관계를 함께 알아보았습니다.

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뭐든 가격이 책정되는 데에는 그만한 이유가 있는 것이고

그만한 가격을 받는 곳은

꼭 그에 적합한 시공을 해드리기 마련입니다.

이것은 꼭 차량에 한정되는 것이 아니라

모든 것에서 그러한데요.

너무 저렴한 가격에 현혹되셔서 시공을 결정하시기 보다는

나의 소중한 차량에 적합한 가격과 퀄리티의

시공을 하셔서 보다 안전하고 만족스러운

차량관리를 하시기 바랍니다.

자동차래핑가격이나 그외에 더 궁금한 점이

있으시다면 언제든지 문의주세요.

친절한 상담으로 도와드리겠습니다.

감사합니다 : )

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