천안에서 온 S 클래스, 마이바흐 ST 듀오톤 랩핑과 PPF 시공 / 수원 영화동

안녕하세요! 랩스타카스킨 입니다. 천안에도 랩핑업체가 꾀나 많은 것으로 알고 있습니다. 일전에도 마이바흐 S560, 650 차량 듀오톤(투톤) 래핑을 한 경험이 많아서인지 서울이나 천안, 강원도 할 것 없이 소중한 자동차를 믿고 맡겨주시고 있어요. 물론 동일 차종의 경험이 많다 하더라도 기본적인 실력이나 노하우가 부족하다면 아무리 반복적으로 많이 해보아도 좋은 결과물을 만들어 낼 수 없는 것이 이 직업의 특징이죠.

천안에서 오시는 만큼 유선상으로 충분한 상담을 진행한 뒤 차량을 입고해 주었는데요. 이번 차주분의 특이사항이라 하면 자동차에 스크래치가 나거나 지저분한 꼴을 못 보시는 성격이신 것을 캐치하였습니다. 그렇다면 물론 광택에 신경을 많이 쓰는 편이라 랩핑 또한 도색과 동일한 수준의 광택을 원하셨습니다. 그리하여 실버 컬러 듀오톤 작업 후 추가적으로 PPF 필름을 한 번 더 올리는 과정을 추가하여 래핑지 고유의 탁한 광도를 도색 수준까지 끌어올리기로 이번 시공을 진행하였어요.

마이바흐나 S 클래스 투톤 래핑은 위의 사진에서 보이는 바와 동일하게 작업이 진행됩니다. 벤츠 인디오더로 출고되는 순정 차량과 동일한 싱크로율을 만들어내기 위해 필요한 라인 작업은 많이 까다로운 부분이죠. 자연스럽고 말끔한 선을 어떠한 가이드라인이 없이 손과, 눈, 감으로 그려 내려면 그만큼 시간과 노력이 필요하죠. 그냥 바라 보기에는 직선 같아 보여도 실제로는 처음부터 끝까지 곡선으로 이루어져 있어서 더 어려운 이유예요. 솔직히 저는 롤스로이스 코치 라인 긋는 게 더 쉽더라고요.

여러차례 반복과 수정을 거친 베이스 라인이 완성되면 그제서야 필름을 부착할 수 있습니다. 그전엔 아무것도 할 수 없죠. 먼저 line 마스킹으로 1차적인 선을 만들어 놓은 다음에 칼을 대지 않고 film을 커팅 할 수 있는 나이프리스 툴을 한 겹 더 올립니다. 이 과정에서 운전석과 조수석 라인의 오차 범위는 되도록 1MM 미만으로 적용됩니다. 본인 나름대로 랩핑에대한 자부심과 책임감이 있기 때문에 사소한 것 하나까지 놓치지 안으로 항상 노력하고 있습니다.

차체에 직접 칼날을 대지 않아서 표면이 손상될 확률은 zero입니다. 또한 기계가 자른듯한 곳은 cutting 때문에 퀄리티도 놓치지 않는 방식이죠. 천안에서 수원까지 오셨는데 실망스러운 결과물을 보여 드릴 수 없습니다. 물론 어디서 오시든 간에 랩스타카스킨은 내 차량처럼 소중하게 다뤄주니까 걱정할 것 없습니다.

샤크 안테나는 굳이 탈거 하지 않아도 깔끔하게 작업이 가능하죠. S 클래스 차량에 적용중인 wrap film은 에이버리 슈프림 정품 필름이며 유광 실버를 선택하였습니다. 미세한 펄이 가미되어 있어서 롤스로이스 투톤이나 마이바흐 차량에 대부분 사용하는 색상이죠.

래핑이 끝나고 나면 바로 보호필름을 사용하여 동일한 작업을 한 번 더 반복합니다. 도색과 다를 바 없는 표면 광택을 만들어 내는 것이죠. 물론 광택 때문으로만 이 가격 비싼 작업을 하는 것은 아닙니다. 표면을 보호하고 세차나 오염물이 고착되지 않도록 유지관리의 용이성 그리고 래핑지의 교체 시기 또한 연장할 수 있는 방법이에요. 연세가 꾀나 있으신 차주분께서는 이 모든 것들을 이미 알고 있어다는 점에서 약간 놀라긴 했었죠.

사실 PPF는 랩핑의 2배 가까운 가격 때문에 직접 물어보거나 필요하지 않으신 분들께는 말씀을 드리지 않는 편이지요. 제 성격이 막 끼워파는 성격이 못돼서 필요한 부분만 추천을 해 드리는 편이죠. 하지만 이것만은 팩트라 말할 수 있습니다. 최종 퀄리티가 많이 달라집니다.

그래도 2~3년 전 가격에 빗대어 보면 많이 대중화된 시공가로 어느 정도 안정화되었다 생각해도 좋은 요즘 시기예요. 독점화 체제에서 점점 벗어나고 있는 PPF 필름 또한 좋은 제품과 착한 가격으로 줄줄이 출시가 되고잇는 황금기라 해도 무색할 만큼 선택의 폭이 넓어진 것이 사실이죠.

wrapping과 더불어 Paint Protection Film까지 높은 퀄리티로 구현해 내는 숍이 아직까지는 많이 않은 것도 숍 선택에 있어서 불편함을 느낄 수 있는 부분입니다. 그래서 한 번에 해결하기 위해 멀리서도 많이 찾아주는 이유라고 생각합니다. wrapstar carskin은 썬팅이나 유리막 등 부가적인건 하지 않으며 랩핑, PPF 만에 집중된 전문숍이기 때문에 만족스러운 결과물을 얻는 중요한 요소죠.

마이바흐 듀오톤은 래핑만 하게 되면 1박2일, 위와 같이 PPF 필름을 한 번 더 씌우면 2박 3일이 소요됩니다. 실버 컬러의 투톤을 올려놓으니 고급스러움이 한층 더 높아진 느낌입니다.

래핑지 위에 보호필름을 한 겹 더 올리고 끝단에 딱 맞게 커팅 하여 되도록 층이 분리되지 않게 하여 어색함 없는 고퀄리티 결과물을 확인할 수 있습니다. 하단 본 도색과 크게 광도 차이가 나지 않기 때문에 PPF와 랩핑 필름은 찰떡궁합이네요.

뒤에서 본 벤츠 S 클래스 S560 차량. 깔끔하고 유연하게 떨어지는 라인을 만드는 건 매번 고생이지만 이렇게 다 해놓고 차주분의 만족스러운 반응을 보면 뿌듯합니다.

천안 랩핑 마땅한 곳이 없다면, 조금은 멀어도 잘 하는 곳에 맡기는 게 좋은 방법입니다. 지금까지 S 클래스 마이바흐 스타일 듀오톤과 PPF 시공해보았습니다. 궁금한 점은 언제든 문의해 주세요!

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