2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
Vehicle :Ford Fusion 1st generation
Wrap Film : 3M2080 Gloss White
Add on: None
Performed by EMFEST
안녕하세요.
인천 청라신도시에 위치한 프리미엄 랩핑 마스터샵 & 랩핑 교육센터 엠페스트입니다. 오늘 소개드릴 차량은 포드 퓨전1세대입니다. 전체랩핑에 사용된 필름은 3M2080 유광화이트입니다. 해당 차량은 차주분께서 미국에서 거주하실 때 구입한 차량으로 한국으로 들어오시면서 이삿짐으로 가지고 온 차량인데요. 좋은 추억을 함께했던 차량이라 평생 소장하시려고 가지고 들어오셨다고 합니다. 랩핑을 통해 차량 컬러를 바꿀 수 있다는 것을 우연치 않게 알게되어서 당사로 작업을 의뢰해주셨습니다. 지금처럼 추억이 담긴 차량들이야말로 슈퍼카보다 값진 자동차라고 생각하며 작업에 돌입했습니다.
다소 올드한 느낌을 주던 실버컬러에서 깨끗한 느낌의 3M2080 유광화이트로 변경되었습니다. 프론트 범퍼 하단에는 바디킷이 장착된 것처럼 보이지만 하나의 범퍼인데요. 들뜸과 같은 하자가 발생하지 않도록 최대한 안전하게 시공했습니다. 안전하게 시공하는 방법은 바로 PRE-WRAP인데요.
프리랩이란 한 장으로 시공할 수 없는 곳을 부분별로 미리 시공하는 것을 말하는 것입니다. 대부분 프론트 범퍼, 리어 범퍼와 같이 복합적인 형상을 띄는 부분에 주로 사용하는 랩핑 시공방식 중 한 가지입니다. 대부분의 일반 소비자분들께서는 랩핑을 시공할 때 무조건 한 장으로 시공하는거라고 알고 계시는 경우가 있는데요. 그렇지 않습니다. 구조적으로 한 장 시공이 불가한 곡이 깊은 부분, 복잡한 구조의 범퍼는 반드시 나뉘어 시공하게 됩니다. 단, 한 장 시공을 한 후 덧방을 치는 것이 아니라 필름의 성질과 노하우를 바탕으로 나뉘어갈 수 밖에 없는 부분을 미리 프리랩을 한 다음 한 장 시공해야 더 나은 퀄리티를 보장할 수 있습니다.
측면부를 보실까요? 쉽게 접할 수 없는 포즈퓨전1세대와 같은 차량에 랩핑을 시공한다면 어느 업체를 가시더라고 시공경험이 없을 것입니다. 그렇다면 더욱더 자동차 외장랩핑에 대한 이해도와 숙련도가 높은 업체를 선택하셔야 할텐데요. 당사는 어떠한 차량이든 최상의 결과물을 제공할 수 있는 실력있는 업체입니다. 정말 자신 있습니다. 패널 사이로 기존컬러가 보이지 않도록 신경써서 마감하는데요. 모든 업체가 당사와 같이 시공하는 것이 아닙니다. 랩핑에는 정답이 없습니다. 그렇기 때문에 검증된 업체를 선택하셔야 하는 것입니다.
아래 사진과 같이 도어를 닫았을 때 기존 바디컬러가 보이지 않도록 안쪽까지 한 장으로 마감처리한 것을 보실 수 있습니다. 불필요한 부분까지 길게 마감하는 것이 절대 튼튼한 것이 아닙니다. 필요한 만큼 깔끔하게! 시공해야 도어를 열었을 때에도 보기 좋습니다. 커팅라인을 보시면 알 수 있듯이 자연스럽게 라운딩 처리한 것을 확인할 수 있습니다. 자동차 랩핑은 공산품을 찍어내는 과정과 다릅니다. 시작부터 끝까지 사람이 하는 일이기에 결과물에 큰 차이가 있게 되는 것입니다. 따라서 시공금액으로만 비교할 것이 아니라 믿을 수 있는 업체인지, A/S까지 확실히 책임지는 업체인지 따져보셔야겠습니다.
이번 포드퓨전1세대 전체랩핑을 시공하면서 난이도가 높았던 부분이 몇가지가 있는데요. 그 중 한가지인 운전석 도어 잠금장치입니다. 탈거를 하고 시공하면 편리하겠지만 윈도우 레귤레이터를 모두 제거해야 탈거되는 방식이었습니다. 따라서 떼지 않고 시공할 수 밖에 없는 경우에 속합니다. 자동차 랩핑을 하다보면 돌발적인 방해 요인들과 부딪히게 됩니다. 랩핑에 대한 이해도와 문제 해결능력이 없다면 절대 시공할 수 없는 포인트입니다.
기존 컬러를 확인할 수 없을 정도로 완벽한 퀄리티로 마무리했습니다.
그 다음으로 후면부를 보시겠습니다. 일체형 스포일러가 장착된 트렁크와 후진등이 범퍼에 크게 자리잡고 있는 리어범퍼까지..정말 쉬운 부분이 하나도 없는 차량입니다. 이렇게 시공 경험이 있을 수 없는 연식이 있는 차량들은 작업자가 어떻게 해석하고 시공하느냐에 따라 결과물에 큰 차이가 발생합니다. 당사는 긴 시간동안 쌓아온 경험들을 바탕으로 오랜 시간이 걸리더라도 완벽하게 시공하는 것을 우선으로 삼고 있습니다.
돌출형 주차센서와 후진등 가니쉬까지 모두 완벽하게 유광화이트로 시공한 것을 확인할 수 있는데요. 이러한 노력들이 스며들어 하나의 차량이 완성되는 것입니다. 돌충형 타입의 주차센서를 범퍼를 시공하면서 한 번에 덮게되면 반드시 들뜨게 되는데요. 사소한 센서류들까지 어떻게 시공할 것인지에 대한 사전 스케치가 이루어지는 것입니다.
스포일러 역시 오버랩을 통하여 깔끔하게 완성된 모습입니다. 도어를 열기 전에는 원래 화이트 컬러 차량이라고 볼 수 있는 수준으로 완성되었습니다.
지금까지 인천랩핑,청라랩핑 엠페스트에서 시공한 포드퓨전1세대전체랩핑 3M2080 유광화이트 시공기를 보여드렸습니다. 어떠셨나요? 자동차 랩핑에 대해서 조금더 이해할 수 있었던 유익한 포스팅이 되길 소망합니다. 당사는 100% 예약제로 운영되고 있습니다. 사람이 하는 일이라 반드시 스케쥴을 조율해주셔야 시공이 가능하답니다. 작업을 희망하시거나 궁금한 사항이 있으시다면 하단 연락처로 문의주시기 바랍니다.
감사합니다.
EMFEST
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