테슬라 모델3 실용성 위주의 합리적인 PPF 시공 / 수원 영화동

안녕하세요! 수원 랩스타카스킨 입니다. 블로그 포스팅을 한 달여간 작성을 못하였습니다. 그동안 눈코 뜰 새 없이 바빴어요. 매장에 예약은 꽉꽉 차여있는데... 제가 숍 일만 하는 게 아니거든요. 모 자동차 기업의 디자인 개발 목업 차량 랩핑도 맡아서 하다 보니 요즘 더 바쁜 일상을 보내고 있습니다. 어느 정도 스케줄을 정리 해놓고 이제 하나씩 올려보려 합니다. 오늘은 테슬라 모델3 차량에 PPF 보호필름을 시공해보았어요. 제목에서 언급을 했듯이 합리적인 비용으로 실용성 있는 패키지를 차주분께 추천해 드렸어요. 사진을 보고 이해하기 쉽도록 빨갛게 표시를 해 놓았습니다.

자동차 PPF 시공은 생활보호 패키지 30만 원대부터 많게는 500만 원 선까지 다양하게 구성되어 있습니다. 아직까진 가격적인 부분에서 부담이 될 수 있는 부분이기 때문에 내가 계획한 예산안에서 효과적으로 차량을 보호하는 것이 바람직한 선택입니다. 하지만, 보통 PPF 필름을 처음 접해보는 분들이 일반적이기 때문에 어느 곳을 어떤 식으로 커버해야 될지 보통 모르고 있는 것이 현실이죠.

오늘 테슬라 모델3 차주분께서는 생활보호 패키지와 긁힐 수 있는 빈도수가 높은 앞, 뒤 범퍼 모서리 그리고 스톤칩에 취약한 본넷PPF 도 작업하는 것으로 결정하였습니다. B필러와 도어스텝도 추가하였네요.

테슬라 차량은 도색 기술 자체가 많이 미흡한 것이 사실입니다. 보닛에 이런 식으로 움푹 파여잇는 도장 불량도 흔하게 있는 일이죠. 범퍼 하단 쪽을 유심히 보면 도료가 흐른 자국도 많죠. 페인트 강도 또한 일반적인 차량의 절반 수준의 강도인 것으로 본인은 느끼고 있습니다. 테슬라 차량은 PPF 필름이 더 필요하다 느끼는바 입니다.

본넷부터 시공을 진행합니다. 사용된 필름은 나노커버 울트라쉴드로서 오래전부터 프리미엄 라인업으로 사용하고 있는 film입니다. 이 외에도 국산 제품도 선택이 가능하며 OEM 방식으로 수입이 된거도 다양하게 고를 수 있어서 저와 효과적인 계획을 세워 보는 것도 좋습니다.

앞뒤 범퍼는 이런 식으로 필름의 폭 1520mm를 절반으로 나누어 양쪽으로 배분합니다. 자동차의 크기나 모양에 따라서 커버되는 양은 조금씩 다르지만 팩트는 bumper 전체 면적의 2/3를 가려주는 것에 집중해봐야 될 부분입니다. 보통 풀로 작업할 경우에는 지금보다 2~3배도 넘는 가격으로 책정되기 때문에 효율성을 높인 방법인 셈이죠. 하지만 어떤 일이든 장점이 있으면 단점도 있는 법입니다. 부분적으로 인스톨하는 것이다 보니 film이 끊어지는 라인이 생기는 것은 어쩔 수 없는 부분이니 참고해두면 좋아요.

트렁크 리드와 도어 손잡이, 도어엣지, 사이드미러, 충전구 커버 헤드라이트 생활보호 패키지까지 열심히 작업 중인 모습이네요. 테슬라 차량의 특징이라 함은 도어 컵이 존재하지 않는다는 점이죠. 그래서 손잡이 주변을 보호해 주어야 됩니다. 마름모꼴로 직접 만들어서 컴퓨터로 출력을 하여 붙여주고 있어요.

추가된 도어스텝과 B 필러 유리 부분도 요런 식을 작업이 됩니다. 마무리된 사진을 확인해 볼까요?

깔끔하게 작업이 된 모습을 확인하였습니다.

나노커버 울트라쉴드의 표면엔 오렌지 필이 거의 없어서 이렇게나 매끄러운 표면을 확인할 수 있으며 발수, 방오, 셀프 힐링까지 검은색 차는 거 검게 빨간색 차는 더 빨갛게 색감이 조금씩 더 선명하고 찐해 보이는 것 또한 장점 중 하나죠.

부분적으로 작업하였지만 실제로는 크게 보기 싫은 정도는 아니어서 합리적인 PPF 시공 비용으로 좋은 효과를 얻기 위한 방법이 이게 좋습니다. 자세한 내용이 궁금하다면 언제든 댓글이나 랩스타카스킨 검색하셔서 연락 주세요. 테슬라 모델3에 자동차 PPF 시공한 내용을 적어보았습니다.