람보르기니 우라칸 루프스킨을 통해 투톤랩핑 완료! 수원랩핑 전문점 씨앤큐원 에서 / 수원 오목천동

수원랩핑 전문점 씨앤큐원에서 람보르기니 우라칸 루프스킨 시공기를 소개합니다 :)

이번 시공될 우라칸은 에이버리 슈프림 새틴 블랙 필름으로 시공이 돼있던 차량이었습니다.

새틴 블랙을 선택하신 이유는 컨버터블 느낌을 받기 위해 선택하셨다고 말씀을 하셨습니다! 시공 후의 약간의 불만족이 생겨 수원 자동차랩핑 전문점 씨앤큐원에 차량을 입고해 주셨습니다.

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여기서 잠깐! 수원랩핑 전문점 씨앤큐원에서 알려드리는 람보르기니 우라칸 제원 소개 TIME!

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우선 앞서 설명드린 컨버터블이라는 명칭은 람보르기니에는 없는 트림으로 스파이더라는 명칭이 있습니다.

특히 우라칸 스파이더의 경우 탑이 유광으로 새틴은 더욱더 루프에는 어울리지 않는 색상입니다.

5.2 가솔린 엔진의 우라칸은 10기통 자연흡기의 엔진이 탑재돼 있습니다.

4륜 구동의 차량으로 7단 DCT 미션이 장착돼 있습니다.

제원상 최대출력 610마력의 괴물 차량으로 제로백은 3.2초의 제원을 지닌 차량입니다.

다시 본론으로 돌아와 수원랩핑 전문점 씨앤큐원에서 진행된 람보르기니 우라칸 루프스킨 시공기를 진행하겠습니다.

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씨앤큐원에 입고될 당시 새틴 블랙으로 시공돼있는 차량이 입고됐습니다.

이전 랩핑 경험이 처음이었다는 고객님께서 시공된 부위를 함께 둘러봤습니다.

시공돼있는 부위는 루프와 사이드미러, 사이드 스컷으로 많은 부위는 아니지만 람보르기니 차량 특성상 쉽지 않은 부위들입니다.

사이드미러의 경우 상단부 스크래치가 발생되어 상단에 시공돼있는 필름을 제거하고 재시공을 결정해 주셨습니다.

사진에 보이듯 통타입으로 불리는 타입의 사이드미러는 피스 작업을 통해 시공이 진행됩니다.

여기서 피스 작업이란 2개 이상의 필름을 오버랩하여 시공하는 방식을 뜻하며 랩핑필름의 최대 한계점을 초과하여 시공해야 하는 부위를 시공하는 시공 기법입니다.

이처럼 피스 시공을 할 때는 오버랩 부위 선정이 시공자의 노하우를 결정할 수 있는 중요한 시공 방식입니다.

수원랩핑 전문점 씨앤큐원에서 재시공될 부위는 루프와 사이드미러입니다.

사진을 통해 시공되는 과정을 확인해 보겠습니다.

랩핑 시공으로 드레스업된 부위 중 새틴 블랙의 부위는 오직 루프였습니다.

루프 제거를 시작으로 본격적인 시공이 진행됐습니다.

위 사진에 보이듯 모서리 부분을 컷팅하여 시공했을 경우 세차중 미트질과 같은 외부 충격으로 인해 들뜸 현상이 발생될 수 있고 노출되는 면의 퀄리티 또한 저하되기 때문에 수원랩핑 전문점 씨앤큐원에서 컷팅없이 수축 기법을 통해 시공을 진행하고 있습니다.

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바로 시공 완료된 우라칸의 모습을 확인해 보겠습니다.

새틴 블랙보다 유광 블랙이 차량의 일체감을 더하는것 같은 모습을 저만의 생각일까요?!?

차주분 또한 만족하셨던 조화입니다.

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수원자동차랩핑 전문점 씨앤큐원의 자랑 마감샷을 확인해 보겠습니다.

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모서리 부분은 컷팅없이 깔끔하게 도장과 같은 퀄리티를 연출할 수 있는 씨앤큐원 입니다 :)

우라칸의 A필러 부분은 프런트휀다와 맞닿는 부위는 깊이가 깊기 때문에 필름 또한 깊게 마감해야 기존 도장면의 노출이 없습니다.

특히 흰색 차량의 경우 더욱더 섬세하게 시공해야 완벽하게 시공이 가능합니다.

람보르기니 우라칸의 경우 루프와 필러 부분이 결합돼있는 차량으로 한 번에 시공해야 깔끔하게 시공이 가능하며 시공 부위가 넓고 길수록 당연히 신중하게 시공해야 합니다.

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끝으로 시공 전후 사진을 통해 드레스업된 우라칸의 모습을 확인해 보겠습니다.

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랩핑의 참맛을 느끼셨다는 고객님께 다시 한번 감사 인사드리며 이번 포스팅을 마무리하겠습니다.

수원랩핑 전문점 씨앤큐원 에서는 소중한 고객님의 차량을 완벽하게 시공하여 믿음에 보답하고 있습니다.

감사합니다 :)

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