라이트필름 시공으로 신차 컨디션 쭉 이어가세요. / 수원 영화동

안녕하세요! PPF 전문 시공샵 랩스타카스킨의 임대표 입니다. 오늘은 자동차 라이트필름 시공을 해보았습니다. 신차를 출고 당시 거르면 손해 보는 헤드라이트 보호필름 이젠 대부분 다 아시죠? 지금 입고된 폭스바겐 티구안 차량도 예외는 없었습니다. 이걸 왜 하는지 의아해 하는 분들을 위해서 간단한 설명을 하고 난 뒤 본론으로 들어가 보겠습니다.

예전과는 다르게 요즘 자동차 라이트는 각종 첨단 기술의 집약체로 안전에 관련된 많은 기능과 함께 시안성을 높이기 위하여 점점 더 좋아진 만큼 램프 하나의 가격만도 수백만 원을 호가하는 비싼 부품이 된 지 오래입니다. 그만큼 손상이 되거나 할 경우 적지 않은 지출로 이어지는 경우도 많기도 하지만 이 외에도 차량의 램프는 그 자동차의 이미지에도 직접적인 영향을 끼치기 때문에 뿌옇게 바라거나 스크래치가 축적된다면 그만큼 노후되어 보이기 때문에 신차 출고 당시의 맑고 투명한 상태를 유지하기 위한 목적으로 사용하는 이유도 크게 차지하는 부분이죠. 라이트필름 시공하는 금액 대는 적게는 10만 원부터 많게는 20만 원 까지로 형성되어 있는데 수백만 원짜리 부품 가격을 생각해 보면 미리 해 두는 것이 현명한 선택이라 본인은 생각하고 있습니다.

물론 중요한 건 라이트에 사용되는 PPF 필름의 원단이나 시공을 하는 인스톨러의 실력에 따라서 퀄리티가 달라질 수밖에 없는 것이 현실입니다. 아무리 간단한 작업이라 해도 어쨌든 간 사람의 손으로 붙이는 것이기 때문에 자국이나 이물질이 생겨서 오히려 미관상 좋지 않은 결과물이 나올 수도 있으며, 라이트 필름에 사용되는 PPF 원단 성능에 따라서 시인성 또한 결정되니 이런 세세한 것 하나하나 꼼꼼하게 따져 볼 필요가 있음을 알아두면 좋아요.

티구안 헤드라이트는 쉬운 편에 속합니다. 앞쪽 데이라이트가 하단에 따로 분리되어 있어서 네 번 작업을 해야 되는 형태입니다. 사진은 되도록이면 크게 보정하지 않는 것을 선호하는 편이여서 되도록 실제와 동일한 모습을 보여주려 합니다. 솔직히 조명 좋은 곳에서 차만 예쁘게 찍으면 얼마든지 깔끔하게 나와 보일 수 있게 만들 수 있지만 소비자가 보고 판단할 수 있는 정보가 이런 사진뿐이란 걸 잘 이해하고 있기에 예쁜 모습보단 사실적인 걸 강조해 주는 것이 맞다 생각하기 때문이죠.

실내의 조명발 말고 이렇게 바깥에서 자연광이 들어오는 곳에서 촬영을 해야 상태가 더 잘 보입니다. 물론 위의 사진은 라이트에 PPF 필름을 모두 적용시킨 후의 모습이고요. 이처럼 깨끗하고 맑은 상태의 퀄리티로 결과물이 나와야 올바른 시공이라 할 수 있는 부분이죠.

여러 각도에서 촬영해 보았어요.

라이트필름 시공은 늘리는 과정에서 점착제의 변형 나 쓸림 현상이 생기지 않게 부착하는 것, 그리고 이물질이 들어가지 않도록 신경을 많이 써 주어야 요렇게 깨끗한 결과물을 얻을 수 있는 부분입니다.

헤드라이트 PPF 시공은 어떤 차량이건 끝단에서 살짝 안쪽으로 커팅 하여 마감을 하는 방식으로 진행됩니다. 삐뚤지 않고 일정한 라인을 만들어 놓는 것이 당연히 깔끔해 보이겠죠?

지금까지 간단한 라이트필름 시공을 폭스바겐 티구안 차량에 해보았습니다. 신차 출고하면 이 정도는 해두는 게 나중을 위해서라도 좋은 점이 많은 것은 해 본 사람만이 알겠죠? 이상 수원 랩스타카스킨 이었습니다. 자동차 PPF 관련된 궁금한 점은 언제든 임대표에게 물어봐도 좋습니다!

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