롤스로이스 와 코치라인은 숙명. 랩핑 필름으로 선을 긋다. / 수원 영화동

잊을만... 하면 출몰하는 롤스로이스 차량. 간간히 재미있는 작업이 들어와 줘야 일 할맛이 나는것 아니겠습니다. 오늘은 롤스로이스 고스트 차량이 간단한 시공차 입고되었습니다. 사실 벌써 저에게 롤스로이스 차량 작업을 맡겨주신지 5대 가량 된 것 같습니다. 매번 다른 차량 다른 작업을 새로운 주문을 해주시는 고객님^^ 벌써 3년이나 저희 샵과의 인연이 이어져 가네요.

오늘은 간단~한 코치라인 시공만 하고 출고를 할 예정입니다.

음... 간 단 하 다? 옆에서 지켜보면 그렇기도 해보이고 실제로 라인을 긋는 사람 입장에서는 많이 까다로운 작업 중 하나지요.

그러나 한두번 그어본게 아니기 때문에 이젠 별 일 아닌것 마냥 호로록~ 만들어 내기 때문에 더 쉬워 보이는 이유중 하나가 아닐까? 싶습니다.

롤스로이스 차량을 처음 접해보고 코치라인도 처음 그어 봤을때는 진짜 시간이 문제가 아니었어요. 라인의 두께부터 간격도 수업이 수정해보고 적정 데이터를 만드느라 고생고생 했던 기억이 생생합니다. 바디 라인만 보고 허공에 자연스런 선을 긋는다는것 자체가 어떠한 가이드 라인도 없기 때문에 잘나오면 다행이고 어색하면 내 실력이... 감각이 모자란것이 바로 티나는 그런 시공 시작해보겠습니다.

롤스로이스 차량은 잔뼈가 굵은지 오랜탓에 라인 또한 미리 제작해 두는 센스~~ 하나의 라인보단 두개의 선으로 가는것을 선호하는 분들이 대부분입니다. 해외 순정 비스포크옵션 으로 들어가는 선을 자세히 들여다 보면 위쪽과 아래쪽 라인의 두께가 다르다는걸 알 수 있습니다. 랩핑 필름으로 코치라인을 그어놓은 차량의 대부분은 위아래 두께가 동일하다는걸 지금 확인하신 분들은 굳이 창피해 하지 않으셔도 됩니다. 솔직히 뭐가 잘못된 건지 롤스로이스를 타지 못하는 사람들은 모르니까요. 그래도 자꾸 신경 쓰인다 하시는 차주분은 재시공을 고민해 보는것도 나을듯 싶습니다.

별것 아닌데... 많이 집중을 해야 됩니다. 베이스 라인 잡을 때만큼은요. 롤스로이스는 주황색이 잘 어울립니다. 실제로 화이트 바디에 주황색 실내로 꾸며진 컬리넌을 봤을때는 음... 이렇게 잘 어울린다고? 주황색이?

맞습니다. 롤스로이스 차량은 주황색이 많이 잘 어울립니다. 희안하게 말이죠.

코치 라인을 처음 랩핑 했을때는 시간이 꾀나 많이 걸렸습니다. 근데요... 이제는 두시간 정도면 충분해졌어요. 역시 사람은 적응의 동물이 맞는것 같아요.

원래대로라면 두개의 선이 따로 떨어지는것이 보통인데, 고객분 께서는 이번엔 컬리넌에 들어가는 line를 주문해주셨습니다.

이렇게 두 선이 마지막에 합쳐지는 형상을 말하신 거죠. 마지막에 약간의 겹침이 생기긴 하였지만 시공 전 우려했었던 것 만큼 어색하지 않아서 다행이었습니다.

옆에서 보면 직선같아 보이지만 처음부터 끝까지 미세한 곡선으로 이루어져 있기 때문에 물결이 치거나 조금이라도 흐트러짐이 생긴다면 가짜 티가 많이 나기때문에 어설프면 그냥 안하는게 나을수도 있는 시공이죠.

역시 랩스타카스킨 에서의 마지막은 아름답게 마무리~

지금까지 롤스로이스 고스트 차량에 간단한 코치라인 랩핑 시공한 이야기를 적어보았습니다.

다음에 봐요! 안뇽 :)

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