<쉐보레 트랙스> 글라스틴트 로데 시공!!! / 동탄 반송동

안녕하세요!!

동탄 썬팅 전문점

리부트501입니다:)

요즘 가을인지 겨울인지 모를 정도로

날씨가 많이 추워졌습니다ㅠ.ㅠ

이럴 때!!

건강관리만큼 중요한 자동차 타이어 관리!!

다들 타이어 공기압 체크는 자주 하고 계신가요??ㅎㅎ

겨울철 타이어 공기압은 생각보다 많이(?) 중요합니다:)

타이어는 주행과 직결되고 그것은 곧 안전과 직결된다는 뜻이죠ㅎㅎ

전 운전을 할 때 타이어 공기압 확인을 자주 하는 편인데

확실히 날씨가 추워지니 공기압이 빨리 떨어지더라구요ㅎㅎ

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(40psi로 항상 맞추는데 많이 떨어졌네요;;)

과학시간에 배우셨죠?? 수축과 팽창!!

여름에는 대기압이 낮아 내부 공기가 팽창하면서 공기압이 높아지고

겨울에는 공기 밀도와 부피가 높아 수축된다고 합니다:)

공기압이 낮은 상태로 주행을 하면 타이어에 공기가 부족해서

물결 모양으로 요동치는 스탠딩 웨이브 현상이 나타난다고 합니다.

타이어가 요동치면 타이어 내부에 많은 열이 발생하게 되는데,

이런 상태로 지속적으로 주행을 하면 타이어 파열로 이어지게 된다고 합니다:)

저도 오늘 출근해서 제일 먼저 공기압부터 빵빵하게 채우고 시작했습니다:)

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겨울철 타이어 공기압 체크 꼭!! 하시고 안전운전 하세요!!

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서론이 길었네요:)

오늘 포스팅의 주인공!!

쉐보레 트랙스!!!

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고객님께서 중고로 구매하신 차량인데

아쉽게도 전면 썬팅이 안되어있어서

리부트501을 찾아주셨습니다:)

그럼 마스킹부터 START!!!

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리부트501의 마스킹은 꼼꼼함이 생명인거 다들 아시죠??

전면 유리의 경우 시공 부위 중 가장 큰 부분을 차지하기 때문에

마스킹이 가장 꼼꼼해야 하고 중요한 부위입니다.

썬팅은 습식작업이라

차량 내부로 물이 유입되어 기계 오작동의

원인이 되기도 합니다.

작업자인 저도 사람이라 완벽하지 않습니다.

그렇기에 실수를 보완하기 위해

보다 꼼꼼한 마스킹으로 커버합니다:)

리부트501은 고객님의 차를 제 차라고 생각하고 시공하지 않습니다.

고객님의 차라고 생각하고 보다 꼼꼼하게 시공합니다:)

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썬팅 시공이 완료되었습니다:)

확실히 블랙색상 차량에 썬팅 시공을 하는게

투명한 맨유리 보다 블랙바디와 일체감 있고 훨씬 이쁘네요ㅎㅎ

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썬팅 시공 전/후 확실히 차이가 많이 나죠??ㅎㅎ

고객님께서도 이리저리 둘러보시더니

너무 이쁘다고 매우 만족해하셨습니다:)

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전면-글라스틴트 로데 35%

그럼 썬팅 시공이 끝났으니 고객님께서 요청하신 블랙박스 장착하러 GO~!!

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고객님께서 이전 차량에서 사용하시던 블랙박스입니다ㅎㅎ

운행 중 잡소리가 안 나도록 독일 테사 테이프를 꼼꼼하게 감아주는건 기본이죠!!!

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A필러를 탈거하고 순정배선에 케이블 타이로 깔끔하게 선정리까지 해주는 것 또한 기본!!!

기본에 충실한 리부트501....*^^*

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정상 작동하는지 테스트까지 깔끔하게 완료하였습니다:)

고객님께서 너무 만족해주셔서 너무 뿌듯한 작업이었습니다ㅎㅎ

이상!!

리부트501이었습니다!!

감사합니다:)