【수원랩핑】 BMW 430i 컨버터블 투톤 전체랩핑 작업 / 수원 인계동

요즘 잘못된 랩핑으로 인터넷이

굉장히 뜨겁게 달아오르고 있습니다.

며칠 전 엄청나게 화제가 되었던

다마스 랩핑부터 코펜 랩핑 등...

자동차래핑과 관련된 안 좋은 일들이

비일비재하게 발생하고 있는데요.

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이로 인해 랩핑에 대한 안 좋은 인식이 생기는 것이

너무나 안타깝고 속상합니다.

오늘은 마스터랩의 작업과정을 보여드리면서

안 좋은 편견을 조금이나마 깨보고자 합니다 ^^;

BMW 4시리즈가 입고되었습니다.

컨버터블 차량으로 루프를 전체 개방하여

스포츠카 느낌으로 상쾌하게 주행할 수 있는 차량이기도 하죠!

성능에 비해 상대적으로 조신해보이는 바디 컬러감을

좀 더 스포티하고 활기차게 바꾸기 위해

차주분께서 마스터랩을 찾아주셨습니다.

바디에는 유광 화이트 필름이 적용되고

루프는 블랙을 사용해 투톤 느낌으로 작업할 예정입니다.

수원랩핑 후에도 하드탑이 자유자재로 움직이기 위해

다른 차종보다 더욱 꼼꼼하고 세밀한 작업이 필요합니다.

마스터랩은 수원랩핑시 에이버리와 3M

두 가지 필름만을 사용합니다.

랩핑 전용으로 나온 정품 필름을 사용해

시공 후에도 순정과 같은 자연스러운 느낌을 주고

제거할 때에도 컨디션에 큰 영향을 주지 않도록

제거에 조금 더 용이한 제품을 씁니다.

간혹 저렴한 랩핑가격만을 추구하며

검증되지 않는 중국산 필름을 사용하는 분들이 계시는데,

이후 폐차하거나 전체 재도색을 하는 것이 아니라면

비용이 높더라도 반드시 인증된 정품 제품을 사용하셔야 합니다.

"싼 게 비지떡이다." 라는 말이 딱 맞는 랩핑시공이죠.

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필름지의 출처와 작업자의 기량에 따라

자동차랩핑 품질은 완전히 달라지게 됩니다.

또한 랩핑지를 아무리 좋은 걸 사용한다고 하더라도

시공자의 기술력이 퀄리티를 좌우하게 됩니다.

형상에 따라 마감을 어떻게 하느냐,

굴곡에 맞춰 필름지에 텐션을 어떻게 주느냐 등

정말 많은 요소들이 차량의 랩핑 품질을 결정하죠.

경험이 적고 미숙한 기술을 가진 사람에게

저렴한 비용만 보고 맡기게 되면...

품질은 말할 것도 없이 자동차만 망치는 상황이 올 수 있습니다.

그러니 반드시 비용보다는 작업경험이 많고

연혁이 오래된 곳에서 시공받으시는 것을 추천드립니다!

간혹 작업사진들을 보면 범퍼, 라이트 등을 탈거한 뒤

떼어낸 상태에서 래핑을 시공하기도 하는데요.

사실 차량 파츠를 탈거한다는 건

차주분에게 큰 부담이 될 수도 있는 일입니다.

공장에서 잘 조립되어 나온 차량을 떼어냈다가 다시 재조립하면

어떤 일이 생길지도 모르고, 꽤나 리스크가 클 수도 있으니까요.

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마스터랩은 사이드미러 커버처럼 간단하거나

도어캐치, 레터링과 같이 불가피한 부분을 제외하곤

어떤 작업이든 탈거를 최소화하며 시공합니다.

블로그를 쭉 보시면 웬만한 전체랩핑 차량은

탈거 없이 진행하는 것을 보실 수 있습니다 :)

물론 차종에 따라 조금씩 다를 수 있습니다.

BMW 430i 컨버터블의 투톤 풀랩핑이 완료되었습니다!

어두운 네이비 컬러를 모두 커버하여

밝고 화사한 화이트와 블랙 루프를 갖게 된 4시리즈,

마스터랩의 손길을 거쳐 다른 차로 재탄생한 모습입니다 :)

3m 2080시리즈와 에이버리 슈프림 등급 제품을 사용해

자동차 정품 도장과 같은 글로시한 광택감을 재현하여

랩핑이 아닌 실제 차량 컬러와 같은 느낌을 연출합니다.

또한 특수공법이 들어간 점착면으로

제거할 때에도 컨디션에 무리 없이 깔끔하게 떼어내

순정으로 되돌릴 수 있습니다! :)

마스터텐션으로 끝단을 엣지 안쪽에 늘려붙여

덧붙임이나 별도의 컷팅 없이 도장 퀄리티처럼

깨끗하게 마무리된 마감면입니다.

엣지 퀄리티가 품질을 결정하기도 하는만큼

상당히 중요한 부분입니다 :)

bmw 엠블럼과 주유구 커버, 사이드벤트 부분도

끝단을 안쪽으로 최대한 밀어넣어

틈새로 순정 바디 컬러가 보이지 않게 작업하였습니다!

BMW 4시리즈의 캐릭터라인을

잘 살려 랩핑된 에이버리 글로스 화이트!

리어범퍼 상단의 급격한 굴곡 부분도

래핑지에 텐션을 정확히 더해

한 장으로 시공하였습니다.

이 부분은 차종에 따라 들뜸을 방지하기 위해

조각작업이 들어가기도 합니다.

범퍼와 그릴 탈거 없이 장착된 상태로 작업되었으며

그릴 테두리, 라이트 아래, 견인고리 커버 등

아주 섬세하게 작업된 것을 확인할 수 있습니다.

도어 판시공으로 탈거됐던 도어캐치는

잘 보이지 않는 안쪽까지

꼼꼼하게 필름이 부착되었습니다.

사이드미러도 바디와 같은 화이트 색상으로

순정처럼 감쪽같이 작업되어 장착되었습니다 :)

루프는 블랙유광으로 컨버터블 느낌을 잘 살렸네요!

움직임이 많은 부분은 랩핑지가

서로 밀려 뜰 확률이 높습니다.

그런 부분을 최소화하기 위해

파츠 하나하나 심혈을 기울여 랩핑했습니다.

자동차 전체랩핑은 외부 컬러를 바꿔주는 작업으로

도어나 트렁크를 열었을 때 안쪽으로

기존 바디컬러가 보이게 됩니다.

자연스러워보일 수 있도록 끝단을 일정 간격으로 붙여

지저분해보이지 않게 합니다.

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겉으로 보이지 않는다고 해서

마감을 허투루 하지 않습니다.

언제가 됐든 차주분과 마주할 수 있는 부분이기에

잘 보이지 않더라도 최선을 다해 작업합니다.

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수원랩핑을 통하여 BMW 차량의 외관이

순정느낌의 화이트로 변화하였습니다.

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호불호가 갈리지 않는 색상으로 많은 분들이

좋아해주시는 컬러이죠 :)

눈에 잘 띄지 않는 부분까지 꼼꼼하게 마감을 하여

오랫동안 하자가 없도록 내구성을 높여드릴 수 있는 이유는

수많은 시공경험을 통해 쌓아온 노하우로

최적의 결과가 나오도록 항상 최선을 다하고 있기 때문 아닐까요? :)

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오늘의 시공에 대해

문의사항이 있으시면 언제든

연락주세요!

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감사합니다:)

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