자동차 전체 PPF 시공 비용은 얼마일까요? : ) 포르쉐 파나메라 터보 S 하이브리드 / 용인시 기흥구 농서동

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안녕하세요 아트랩스킨입니다.

오랜만에 전체 PPF 시공을 위한 자동차가 입고되었습니다.

포르쉐 파나메라 터보 S 하이브리드 21년식 자동차이며 직수입으로만 구매가 가능한 차량이기도 합니다.

잠깐 견적을 보러 오셨다가 영업을 당하신 고객님이 바로 차를 두고 가셨어요.

정말 바로 두고 가실 줄은 몰랐습니다. 덕분에 스케줄은 꼬였지만 그래도 알차게 한주를 보낼 수 있었어요.

비용적으로 아무래도 고가의 차량 제품이기 때문에 많이 망설이는 작업이기도 하지만 저희가 어느 정도 선까지는 시공을 해드리니

문의하세요. 저와 함께 커피 한잔하면서 작업에 대한 이야기하러 오셔도 됩니다.

우선 포르쉐 파나메라 터보 S 하이브리드의 모습을 볼까요?

자동차 외관상의 많은 변화라기보단 디테일한 면이 달라지면서 해를 거듭할수록 정말 외계인이 갈아만든 작품인 양 적은 변화로

많은 부분이 바뀌는 건 포르쉐 파나메라 터보 S 하이브리드 정도밖에 없을 것 같습니다.

시동을 걸면 아무 소리도 안 나요. 저속에서는 거의 전기모터로만 움직이다 보니 엔진음을 시공하는 내내 들어본 적이 없습니다.

양쪽에 주유 커버가 되어있는데 운전석은 전기 충전 보조석이 급유를 할 수 있도록 되어있었어요.

아마 운전하시는 분이 크게 주유에 대한 비용을 생각하지는 않겠지만 어쩌면 연비에 큰 도움이 되니 다른 파나메라보다 주유비가 절약될 것 같네요.

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이제 본격적인 시공을 진행합니다.

포르쉐 파나메라 터보 S 하이브리드 시공의 순서는 어떻게 될까요?

자동차 전체 PPF 시공의 60%가 세차입니다.

왜 세차를 이렇게나 해야 할까요?

일단은 습식 시공이며 정말이지 구석구석에서 나오는 이물질이 많기 때문에 크게 탈거하고 하지 않는 PPF 시공의 특징상

겉에서 제거할 수 있는 모든 이물질을 세차를 해주어야만 시공 후에 많은 퀄리티가 좌우가 됩니다.

시간과 비용과 아무래도 때 놀 수 없을 만큼 고가의 시공이니 그만큼 많은 부분에서 신경이 쓰이게 됩니다.

필름을 안착하기 전에 주변의 이물질이나 먼지를 내리는 방법은 물로 제거하는 것밖에 존재하지 않아요

정교한 커팅은 당연히 필수겠죠?

드레스업의 목적이 큰 타 필름 시공과 달리 순정의 컬러를 살리면서 주행 중에 생기는 스크래치나 돌이 튀어 생기는 스톤칩 등을

보호하기 위함이 큰 PPF 시공입니다.

물론 우수한 비딩과 발수력은 기본적으로 가지고 있는 PPF 필름을 써야겠죠?

TPU의 우수한 스크래치 자가 복원 기능과 2번 나노코팅으로 비딩과 발수력을 가진 필름으로 시공을 해드립니다.

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포르쉐 파나메라 터보 S 하이브리드 자동차의 실내 내장재는 물로 변색이 될 일은 없겠지만

저희 가 사용하는 케미컬류는 한두 가지가 아닌지라 모두 비닐랩으로 보호하고 시공을 하고 있습니다.

물론 이 보호하는 거 이유는 실내에 있는 먼지의 유입을 막아주기도 하기 때문에 귀찮은 일이지만

결과물로 봐서는 꼭 해주어야 하는 필수 밑 작업과 같은 겁니다.

포르쉐 파나메라 터보 S 하이브리드의 도어 캐치는 정말 빼기 어렵게 되어있기도 해요. 전용 공구 없이는 뒤 도어의 경우 분해가 어렵기도 합니다.

비용적으로 전용 공구를 구해서 하면 좋겠지만 저는 저만의 방법이...

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이제 앞뒤의 자동차 범퍼만 시공을 하면 드디어 레이스렘스에서내려와 땅을 밟을 수 있는 포르쉐 파나메라 터보 S 하이브리드입니다.

레스를 사용하는 이유는 간단합니다. 저희도 올리려고 하면 엄청 부담을 가지고 올리게 됩니다.

바닥에서부터 올라오는 먼지 이물질 등이 적게 발생이 되며

특히나 PPF 시공은 시공자의 커팅에서 불편한 자세를 취할수록 커팅이 어려워지는 점이

생기기 때문입니다. 물론 눕고 바닥에 기어서 해도 되지만 온몸이 젖는 건 여간 스트레스가 생기는 작업이 됩니다.

그런 부분을 보안하고 커팅을 좀 더 완벽히 해드리려고 레스를 사용하게 되며

전체 PPF 시공 시에는 나 차량의 예약을 미루거나 안 잡게 되는 점도 있습니다.

당연히 헤드램프와 사이드미러는 전체 PPF 시공 시 해주어 여하는 품목이며 저희는 스태프 부분도 각 턱이 생기는 곳에 시공을 해드리려

승하차 시에 발생되는 신발로 인한 스크래치나 도장의 까임을 방지해 드리려 시공을 해드리고 있습니다.

그 외에 A, B, C 필러 등의 하이그로시 블랙 부분에도 시공을 해드리고 있습니다.

포르쉐 파나메라 터보 S 하이브리드의 경우 직수입 자동차이고 흔한 차량이 아니기에 조금 더 오버스럽게 해드린 점도 있습니다.

하지만 저는 어차피 한 롤 들어가는 시공이니 그만큼 남은 부분으로 해드릴 수 있는 부분에 더 PPF를 해드리기도 합니다.

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자동차 루프 부분은 보통 전체 PPF 시공에서 제외되기 때문에 추가의 비용이 별로도 생기는 경우가 많습니다.

근데 저는 이렇게 블랙 PPF로 루프를 시공해드리고 있어요.

사실 비용적으로 시공가를 낮추어 달라는 요청에 서비스로 블랙 PPF를 시공해 드렸습니다.

저희 매장의 평균적인 PPF 전체 시공가는 350만~500만 정도로 카드 &현금 동일한 가격으로 시공을 해드리고 있습니다.

물론 소요되는 시간은 3박 4일에서 5일 정도이며 퇴근할 때마다 온풍기를 돌려 필름이 도장면에 최적으로 점착이 나오게 해드린 이후에

출고를 해드리고 있습니다.

이제 전체 PPF 시공이 끝난 포르쉐 파나메라 터보 S 하이브리드의 광도와 느낌을 한번 보실까요?

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포르쉐 파나메라 터보 S 하이브리드 자동차의 전체 PPF 시공이 끝이 났습니다.

비용적으로 부담이 가는 시공가를 가지고 있는 제품이지만 확실히 다른 점은 바로 햇빛에서 비추어진 내 차량을 보았을 때

블링 블링한 느낌은 차주분의 갈팡질팡했던 처음의 모습과 달리 보시곤 놀라움을 느끼게 됩니다.

시공 후에 관리하는 방법을 안내해 드리고 저희는 서비스로 한 번 더 PPF 필름에 코팅을 해드리고 있어

출고 시 1~2주간의 필름 안착 기간 동안 세차하실 필요성을 사라지게끔 코팅 제품으로 더욱 슬릭 감을 느껴보실 수 있게끔

극대화해 자동차 출고해드리고 있습니다.

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이상 아트랩스킨이었습니다.

자동차 전체 PPF 시공 비용과 가격이 궁금하시다면 언제든 연락 주세요.

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