■시흥 자동차랩핑으로 BMW 1시리즈 전체 랩핑으로 완벽 변신(feat. Avery Gloss Lime Green)■ / 시흥시 월곶동

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TEL : 1644-7122

www.zero-defect.co.kr

주소: 경기도 시흥시 월곶중앙로 46번길 11 1층

(구)경기도 시흥시 월곶동 1005-8

OPEN 10:00~ CLOSE 19:00(주말도 OPEN)

(100% 예약제로 운영하오니 방문 전 연락부탁드립니다.)

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■ 차종:

- BMW 1시리즈

■ 차량 컨디션:

- ★★★☆☆

■ 작업내용:

- 전체 랩핑

- AVERY Gloss Lime Green

안녕하세요.

시흥 자동차랩핑 전문 제로디펙트입니다.

2022년 첫인사가 좀 늦었네요ㅠ

모두 새해 복 많이 받아서 부자 되세요!

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저희는 올해도 연말, 연초에 스케줄이 많이 들어와서

정신없이 보냈네요ㅎㅎ

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뭐든 첫 스타트가 중요한데

제로디펙트는 올해 첫 포스팅을

BMW 1시리즈 랩핑으로 정했답니다.

여러분 원래 차량 색을 잘 기억해 주세요!

밑으로 내려갈수록 다른 색상으로 변하는 걸 보실 수 있을 거예요.

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원래 차량 색상은 흰색으로

유리막코팅이 올라간 상태였습니다.

(제로디펙트에서 유리막코팅 작업을 받은 차량이에요)

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랩핑작업 전에

★전처리로 세차와 클레잉작업이 필요한데요.

유리막코팅이 너무 잘 되어있어서...

너무 아까웠어요...너무너무ㅠ

​

클레잉은 도장면의 낙진을 제거하는 작업인데요.

낙진은 도장면을 울퉁불퉁하게 만들죠.

그 상태에서 랩핑을 하면

울퉁불퉁한게 그대로 드러나기 때문에

완성도가 떨어집니다.

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어떤 작업이던 전처리 작업을 신경 써서 해야

다음 작업이 편해지고 완성도가 올라갑니다.^^

위에 사진을 보셨다시피

전처리 작업과

탈거 및 탈지작업이 모두 끝난 상태에서

랩핑작업에 들어갑니다.

​

1시리즈의 경우 차주님께서

차에 관심이 많으셔서

튜닝이 되어있는 상태여서

탈거 작업에서 약간의 어려움은 있었지만,

아무 탈 없이 탈거작업을 완료했습니다.

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탈거를 하게 되면

작업의 퀄리티고 높아지고

작업성도 편리해지는데요.

​

문을 닫고 밖에서 봤을 때

본래의 도장색이 보이지 않아야 하기 때문에

랩핑지를 틈새 깊게 밀어 넣어줘야 해요.

만약 틈새에 여유가 없다면...

랩핑지 두께까지 더해져서

힘든 작업이 되죠.

​

도어 몰딩과 손잡이를 탈거해서

작업을 진행했습니다.

​

몰딩은 틈새도 좁고

본래 도장색이 조금이라도 보이면

눈에 더 잘 띄는 부분이기 때문에

몰딩을 제거해서 깊게 마감했습니다.

​

판을 나눠서 작업을 진행하는데요.

한 판이 끝나면 마무리로

열을 사용해서 랩핑지가 들뜨지 않도록

꼼꼼하게 마감 처리가 필수!!

하단 컷팅은

자세 잡는 게 어려워서 바닥에 누워서 커팅 해줍니다.

바닥 청소를 깨끗하게 해야겠어요 ㅎㅎ

외제차의 경우 주유구가

고무 몰딩으로 되어있는데요.

그것은 무엇이냐!

고무 몰딩 사이로 랩핑지를 넣어야 한다는 거죠..

길게 커팅 라인을 잡아서 고무 몰딩 틈새로

조심스럽게 밀어 넣어줍니다.

​

이때 힘으로만 하게 되면

랩핑지에 손상이 가기 때문에

조심조심 조금씩 넣어주는 게 포인트!

더 깔끔한 커팅 라인을 위해서

마스킹 테이프로 미리 라인을 잡아주고

컷팅 해줍니다.

차주님께서

루프는 포인트로 유광 블랙을 원하셔서

유광 블랙으로 작업했습니다.

(너무 좋은 선택이었던 거 같아요)

​

썬루프를 열어서 안쪽까지 꼼꼼하게 마감해 줍니다.

본넷은 자동차의 얼굴!

문제가 없도록 신경 써서 작업을 진행해 줍니다.

필름 사이즈가 큰 만큼

실수 없이 작업하는 게 좋습니다.

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사진을 보면 열풍기를 사용하는 모습이 많이 보이죠.

열을 주면서 필름의 특성을 이용해서 작업을 진행하는데요.

작업 시 온도와 타이밍을 잘 조절해 줘야 합니다.

​

모서리는 주름이 모이는 부분이기 때문에

컷팅해서 필름을 붙여줍니다.

퉁퉁한 손으로 작업하는 게 어려워서 집게를 사용하는 게

더 편해요.

마감 부분이 뜨지 않도록

열풍기를 사용해서 필름의 점착을 더 높여서

손으로 꾸욱 눌러서 마감해 줍니다.

리어 범퍼 작업 시

트렁크의 고무 몰딩을 제거한 후

안쪽까지 필름을 넣어줍니다.

프론트 범퍼는 컷팅 작업도 많이 들어가고

다른 부위보다 작업 난이도가 높은데요.

각 차량마다 부품과 도장면 사이의 간격이 다르기 때문에

잘 확인을 해서 도장면이 보이지 않게 작업하는 게 중요합니다.

​

프론트범퍼 탈착이 너무 힘들었어요...

휠 인치업과 차체를 낮춰놔서

범퍼를 고정하는 볼트를 제거하는 게 너무 어려웠는데요.

제가 손이 작아서 어쩌다 보니 누워서 열심히 볼트를 풀게 되었네요ㅋㅋㅋ

사장님 곁에서 열심히 조수 역할을 수행했답니다.

짜잔!

어떠신가요!!

차주님은 너무너무 만족하셨어요.

​

차주님께서

그레이 컬러와 라임그린을 두고

고민하셨는데요.

저희와 주변의 추천으로 라임그린을 선택하셨어요.

그레이 컬러 했으면 후회하셨을 거라고

라임그린으로 작업하길 잘했다고 하시더라고요.

차주님과도 너무 잘 어울렸어요.

​

랩핑 차량 관리는

정기적으로 세차를 하고

랩핑지에는 왁스도 유리막코팅도 올리지 않는 게 제일 좋아요.

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차주님께서 원래 관리를 잘 하시던 분이라

걱정이 없답니다!

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