레인지로버 보그 본넷, 범퍼 보호시공 PPF 가격은? / 수원 인계동

자동차 페인트 도장면 및 플라스틱 부품을

보호하기 위해 많이 찾아주시는 PPF시공!

특히나 신차에는 필수처럼 여겨지는 작업인데요,

이번 포스팅을 통해 출고한지 얼마 되지 않은 신차 보그의

전면부 보호 작업을 소개해드리도록 하겠습니다.

블랙 컬러의 레인지로버 보그가 입고되었습니다.

눈썰미 좋으신 분들은 아시겠지만,

며칠 전 생활보호PPF로 올라왔던 차량과 동일합니다 :)

차주분께서 고속주행으로부터 넓은 도장면을 보호하기 위해

본넷과 앞범퍼 PPF를 함께 의뢰해주셨습니다.

생활보호 5종 시공은 아래 포스팅을 참고해주세요!

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우레탄으로 만들어진 투명한 보호필름은

부분적으로 시공되는 경우가 많습니다.

또한 일반 컬러필름보다 단가가 높은 편으로

PPF 가격 또한 높게 책정되어

전체보다 필요한 부분만을 꼽아

합리적으로 작업을 받으시기도 하죠.

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이번에 맡겨주신 보그는 고속주행시

스톤칩에 가장 크게 노출되어있는

넓은 본넷과 전면부를 바라보는 앞범퍼

두 군데에 킵가드 PPF 필름이 적용됩니다.

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출고 직후에 입고해주신 차량이라

전체적으로 흠집 없이 깔끔한 모습을 보입니다.

검정색 바디는 표면에 강한 충격이 가해지면

그 부분의 베이스까지 떨어져 하얀 면이 보이게 됩니다.

어두운 컬러 속 눈에 띄는 옥의 티가 되겠죠.

그런 일을 방지해주는 것이 바로 PPF입니다.

준중형 세단 기준으로 본넷 PPF 가격은 50만원 정도,

프론트범퍼는 60~65만원 정도입니다.

가격은 차량의 크기와 형상에 따라 유동적으로 변합니다.

앞서 말씀드린 것처럼 제품 단가 자체가 높으며

시공방법도 일반 랩핑과는 아예 다른 것 등,

이런저런 요소들을 고려하여 책정된 가격입니다.

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컬러래핑과 비교했을 때 가격대가 부담스러우실 수 있으나

향후 발생할 수 있는 스톤칩 및 손상, 파손으로 인한

파츠 교체비용을 생각하면 훨씬 저렴한 편이죠!!

본넷을 덮을만큼 크게 재단한 킵가드 프로를

습식으로 표면에 얹어줍니다.

모든 굴곡을 잡기 위해 각 모서리에 텐션을 넣어준 후

빠르게 스퀴징하여 면을 잡아줍니다.

테두리까지 희석하여 단단하게 부착한 후

끝단을 일정 간격으로 잘라내

안쪽으로 말아넣어 내구성을 높여 마감합니다.

앞범퍼 PPF에 들어갑니다.

차체가 큰만큼 범퍼 크기도 상당한 보그!

도장면적이 넓어 그만큼 많은 필름이 소모됩니다.

하부까지 커버할 수 있도록 큰 랩핑지를 사용해

표면을 모두 부착합니다.

휀다와 맞닿는 범퍼 끝단은 반컷팅으로

도장면 위에서 커팅하여 마감하고

범퍼 아래쪽은 본넷처럼 여유있게 커팅하여

휠하우스 안쪽 도장면까지 말아넣어 보호했습니다.

굴곡진 부분은 어쩔 수 없이 절개가 들어가야 하는데요,

커팅을 최소화하여 크게 눈에 띄지 않도록

꼼꼼하고 섬세하게 시공했습니다.

견인고리 커버, 번호판 장착 홀, 에어벤트 등의

디테일에 따라 손상 없는 반커팅을 이용해 잘라줍니다.

레인지로버 보그의 전면PPF가 완료되었습니다!

고속주행시 스톤칩 위험이 가장 많이 도사리는

보닛과 앞범퍼를 킵가드 프로로 완벽하게 보호하여

도장 손상을 방지하였습니다 :)

PPF가 부분시공이 가능한 이유는

높은 투명도와 광택 덕분입니다.

전체가 아닌 부분적으로 랩핑해도

순정과 이질감이 없기 때문에

원하는 부분만 선택하여 시공할 수 있죠!

일반 필름지보다 두꺼운 우레탄 소재의 PPF필름은

작은 엣지 마감이 어려운 편인데요,

마스터랩은 점착력 높은 KEEP GAURD 제품을 사용해

엣지까지 단단하게 부착하여 보호면적을 높임은 물론,

보기에도 깔끔한 높은 품질을 만들어냅니다.

시공을 위해 탈거되었던 RANGE ROVER 레터링은

본래 자리로 안전하게 부착되었습니다 :)

휀다와 맞닿는 범퍼 끝라인,

일정 간격으로 컷팅해 라인이 최대한 보이지 않도록

깔끔하게 마감된 모습입니다.

색상이나 광도, 표면 오렌지필 차이도 거의 없죠!

센서 오작동을 방지하기 위해

핸드컷팅으로 하나하나 홀을 뚫어주었습니다.

굴곡 부분은 들뜨지 않도록

적절한 텐션을 이용해 부착했으며

짐승의 발톱 같은 전면 에어벤트 부분도

안쪽으로 굽어 들어가는 곳까지 필름을 붙여

깔끔하게 마무리되었습니다.

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면 중간중간 보이는 물 맺힘 현상은

3~4일 정도면 자연적으로 증발하여

지금보다 더욱 깨끗한 면을 연출하게 됩니다!

벤트 아래 하부 도장면까지 PPF로 보호되었습니다.

자동차 전면은 나도 모르는 사이 스톤칩이 생기는

가장 위험한 구간이기 때문에

이렇게 신차일 때 미리 PPF필름으로 보호해주시는 것이 좋습니다!

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차량 보호를 위해 많이 선택해주시는 것이

바로 PPF시공입니다.

하지만 목적에 따라서 시공부위와

방법, PPF 가격 또한 달라질 수 있죠.

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무조건 PPF 가격이 저렴하다고 해서 선택을

하는 것이 아니라 어떤 필름을 사용하는지

혹은 전문성이 있는지 등

모든 부분을 꼼꼼하게 고려하여

업체를 선정하는 것이 좋습니다.

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그래서 마스터랩을 통해서 차량의 손상없이

안전하게 시공을 하여 더욱 안전한

차량을 만들어드리도록 하겠습니다.

그 밖의 다양한 시공에 관해서

궁금하신 점이 있으시면 연락주세요.

감사합니다:)

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