렉서스 ES300H 신차 출고 차량 전체 PPF 시공 / 수원 영화동

안녕하세요 수원 랩스타카스킨 입니다. 2022년 새해 복 많이 받으세요 벌써 설 명절이 지나갔습니다. 본격적으로 올 한 해가 시작되었네요. 스케줄이 바빠서 못 올렸던 작업차량 이제 한대씩 올려보려 합니다. 이번에 소개할 내용은 렉서스 ES300h PPF 필름 전체 시공기입니다. 요즘 신차 출고하면 외장 관리에 신경을 쓰는 분들께서는 이런 식으로 출고하자마자 PPF 시공 숍에 입고를 많이 해주십니다.

예전과는 관리 방법이 꾀나 진화가 되었다면 이 PPF 필름 덕분이 아닌가 생각해 봅니다. 유리막 코팅이나 관리제 만으로는 외부 충격에 대한 물리적인 손상을 막아주기는 역부족이라서 두께감 있고 탄력이 좋은 우레탄 베이스 투명 film을 차량 전체 패널에 부착하여 스톤칩이나 생활 스크래치는 물론 외부로부터 유해한 물질에 대한 도색의 변형을 막기 위한 1step 케어 이것이 바로 PPF 전체 시공이라 할 수 있습니다.

물론 초기에 들어가는 시공 가격이 꾀나 높은 편이긴 하지만 한번 부착해 놓으면 4~5년 이상은 기본적으로 유지가 되기 때문에 그간 들어가는 광택 비용이나 외장 관리에 들어가는 것들과 별반 다를 것이 없기 때문에 신차 당시의 도색 컨디션을 계속 유지할 수 있는 이것만으로도 자동차 보호필름의 선택은 올바른 생각이라 할 수 있는 부분입니다.

자 그러면 PPF는 어떤 것을 선택해야 되며, 어디 가서 시공을 받아야 되는 것인가? 우선 첫째로 우리가 알아봐야 될 부분은 사용되는 필름의 브랜드와 성능입니다. 어쨌든 좋은 물건은 값이 높고 저렴한 건 그 이유가 있으니 간단한 분류 기준만 알고 있으면 도움이 될 것입니다. 현재 렉서스 차량에 시공하는 필름은 STEK DYNO 로서 프리미엄 라인업의 수입 제품입니다. 슈퍼카에도 적용하고 일반적으로 선호도가 높은 브랜드라 할 수 있죠.

황변에 대한 내구성, 방오력, 발수, 셀프 힐링 요즘은 모두 기본적인 필수 항목이라 할 수 있습니다. 물론 가격대가 높은 편이긴 하지만요.

갑자기 뜬금없이 카니발은 왜? 솔직히 카니발 정도면 제대로 된 film으로 시공하려면 적게 잡아도 600만 원 이상 가격이 책정되는 것이 현실입니다. 필름 한 롤 갔다가 끝낼 수가 없거든요. 그렇다면 가성비 좋은 OEM 제품도 차주분의 요청에 따라 시공이 가능한 부분입니다. 여기서 중요한 건 가격 대비 원단의 성능이죠. 말도 안 되는 저가형 제품을 붙이다가는 오히려 차가 망가질 수도 있기 때문입니다. 신중하게 선택해야 될 부분이랍니다. 또는 동일한 PPF 전체 시공이라 해도 film의 특성이 다양하기 때문에 시공 방식도 약간씩 다르게 시공해야 됩니다.

어쨌든 이 항목에서 우리가 중요하게 여겨야 될 포인트는 성능이나, 효율 대비 착한 가격이란 메리트죠. 이런 식으로 제품군들은 다양하게 선택할 수 있는데 여기서 또 하나의 걸림돌은 내 자동차를 맡길 시공 숍은 어떤 곳을 선택해야 되나...

요즘 들어 젊은이들, 또는 기존에 자동차 업계 쪽 일하시던 분들도 래핑이나 PPF 시공 쪽으로 발을 돌리는 시점입니다. 그만큼 인기 있는 직업이 되었다는 사실이죠. 물론 잘 하는 분들도 많겠지만 필름 갔다가 장난하는 사람들도 즐비한 것으로 알고 있습니다. 어딘가에서 작업해온 걸 보고 한숨을 쉬는 날도 많았고, 그럴 때면 참으로 살기 쉬운 세상, 돈 벌기 좋은 세상이구나 속으로 생각도 하곤 합니다. 이런 상황을 겪지 않으려면 그래도 어느 정도 발품을 팔아보는 것이 현명한 방법이겠죠. 예를 들어 자동차 PPF 시공을 잘 하는 곳인지 알아보려면 당연히 그 숍의 블로그나 SNS라도 방문해서 경력은 얼마나 되는지 시공 데이터는 얼마큼 작성이 되어 있는지만 확인해 봐도 기본 이상은 해결이 된 셈이죠.

내 차량을 어디에 맡겨야 될지 전반적으로 살펴봐야 될 부분들만 얘기해 보았는데 글이 많이 길어졌습니다. 저는 할 말이 많은 놈이라서요. 블로그 하나를 써도 제 생각을 충분히 전달해야 직성이 풀리는 편이여서 시공 내용만 띡 올리는 광고성 글들과는 다소 바라보는 방향성이 다르기 때문이랍니다. 제 성격을 말해주는 것과도 같고요. 그래서 올라오는 글들도 띄어 띄엄인 이유도 있습니다.

자! 이제 렉서스 ES300H 차량의 PPF 전체 시공 과정에서 중요한 포인트 몇 개만 짚고 넘어가 볼까요? 사용된 원단은 프리미엄 라인업의 스택 다이노쉴드로서 패션에도 트렌드가 있듯이 필름도 그렇습니다. LEXSUS는 예전부터 도어 핸들을 빼려면 실내 패널을 전부 털어야 빠지게 설계되어 있습니다. 구조적인 면으로 봐서는 정성 들여 만든 것으로 이해할 수 있지만 작업자의 관점에서는 까다로운 부분들이 많은 차량이 바로 일본 브랜드입니다.

각진 부분들이 많고 대부분 입체적인 굴곡들이 대부분이어서 시공경력이나 노하우가 부족하면 출고 당시에도 퀄리티가 낮게 나올 수 있는 것은 물론, 깊은 곡면 부분들에서 하자 발생 확률이 높기 때문에 시공 숍을 따져 볼 때는 신중한 선택이 필요할 것입니다.

자동차 PPF 전체 시공은 일반적으로 3~4일간의 작업 기간을 갖습니다. 보통 2박 3일이면 필름을 붙이는 것은 전부 끝나는 편인데 물을 뿌려서 작업하는 습식 시공이라 물기를 바짝 말리고 확인하는 단계를 거치는 것 때문에 하루 정도 삽 내에서 건조, 확인, 리터치 작업을 반복하기 때문이죠.

물론 출고 후 필름이 완전히 안착이 될 때까지는 시간이 필요합니다. 그래서 출고 후 1차 점검 및 리터치 하는 기간을 약 1개월 정도로 잡고 있습니다. 문제가 없더라도 한 달 정도 뒤에 점검을 받으러 오시는 게 좋습니다.

지금까지 자동차 PPF 전체 시공에 대한 내용을 작성해 보았습니다. 이 예기 저 예기 구구절절 많이도 썼네요. 아무튼 신차 출고 전에 보호필름 알아보고 있는 분들께 도움이 되는 글이었으면 하는 바람입니다. 궁금한 점은 언제든 저에게 물어봐도 좋습니다!

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