2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
일전 저희 개러지로 입고되어
실내랩핑과 함께 풀코딩, 그리고
바우어앤윌킨스 회오리 스피커 엠비언트까지
여러번 방문 주셨던 고객님의 차량이
또 다시 한번 들어오게 되었습니다
이번 작업은 외관 드레스업인데요!
1차로는 필름을 이용한 오늘 보여드릴 작업,
그리고 2차로는 카본 파츠들을 장착할 예정이랍니다
오늘은 필름 튜닝에 대한 소개부터 해드리려 합니다
BMW G30 5시리즈 530i M패키지
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입고된 단골 오너분의 G30 모델!
벌써 네번째 되는 만남입니다
매번 튜닝이 필요하실 때마다 저희를 이렇게 찾아주시는
매우 쿨하신 아주 감사한 고객님!
오늘도 여러가지를 한번에 의뢰하십니다
먼저 최종 완성된 모습 보여드리고 난 다음
각각 어떤 튜닝이 이루어졌는지
자세히 더 보여드리겠습니다
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최종 튠을 마친 모습 먼저 보고 계십니다
기존의 밋밋함은 온데간데 없이 사라지고
블랙과 화이트 조합의 너무나 예쁜 모습으로
새롭게 태어났습니다
총 7가지의 시공이 들어갔습니다
어떤 작업들이 어떻게 이루어졌는지!
밑에서 하나씩 펼쳐보겠습니다
1. M 퍼포먼스 키드니 그릴
순정 상태에서의 키드니 GRILL은
실버 크롬으로 테두리가 입혀져있죠
이제 이런건 요즘 추구하는 스타일이 아니죠!
최근 국내 신차들은 저 CHROM을
대부분 다 삭제하는 추세입니다
과거의 유물 같은 느낌이 되었다고 할까?
비엠도 마찬가지입니다
고성능 M 퍼포먼스로 업그레이드 튜닝을 하게 되면
CHROM 대신 그 자리는 모두 유광 검정으로 바뀌게 됩니다
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M PERFORMANCE 글로스 블랙 GRILL로의 교체입니다
M5 버젼은 안쪽 살이 두줄, 이 버젼은 한줄 입니다
M5룩으로 꾸밀것이 아닌
최종 목적지를 풀 퍼포 바디킷을 계획하고 계시기 때문에
이렇게 미리 맞춰두셨습니다
나중에 엠퍼포 프론트립/디퓨져/스포일러/사이드미러
모두 카본으로 추가 장착할 예정이시라서
이 버젼으로 선택 하셨습니다
대만산 최고등급으로
단차 없이 아주 정확한 피팅감을 보여줍니다
2. 루프스킨
3. 루프렉 몰딩 랩핑
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두번째 작업입니다!
메인이라 할 수있을만큼 가장 중심이 되어줄 중요한 튠이죠
화이트 바디의 중심인 지붕 전체를
검정색으로 바꾸어 주어
블랙 포인트의 절정을 찍어주려 합니다
샤크안테나는 탈거하여 따로 랩핑 할것입니다
그리고 양쪽 루프렉 몰딩 쫄대 2개도
옵션으로 랩핑 추가하셨기 때문에
미리 탈거하여 둡니다
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모든 WRAPPING 작업에 있어서
가장 중요한 것이 바로 전처리 청소라 할 수 있습니다
꼼꼼하고 세심하게 청소가 이루어져야지만
마지막에 만나는 결과물이 하이퀄리티하게 나오게 됩니다
샴푸 세척 ㅡ> 윤활 클레잉 ㅡ> 세척 ㅡ> 탈지 순으로
모든 오염물과 이물질을 없애주고 뽀득뽀득 씻어내주어
필름이 도장면에 잘 붙을 수 있는 최적의 환경을 만드는것
너무나 중요한 일 되겠습니다
지붕에 안착될 필름은
카스킨 랩핑 전용 최고등급 에이버리슈프림입니다
3M2080과 동급이며 둘 중 선택 가능하십니다
5년 내구성을 자랑하고 스크레치 자가복원 기능이 있으며
광, 색감 등에 있어 가장 높은 수준을 보여주죠
차량 도장면 전용이기에 본드가 강하지 않아
언제든 쉽게 원복 할 수 있는 아주 우수한 재료이죠
컬러는 글로스 블랙!
오늘 컨셉에 있어 유광검정과 반무광 검정 두 컬러가
각 올바른 위치에 섞여 들어가게 될겁니다
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슈프림을 천장에 붙이기 이전 살포시 올려두고
모든 문을 닫아 작업장을 진공 상태를 만들어 준 다음
주변 공기중으로 물을 듬뿍 분사시키는 연무를 해주어
랩핑 작업 중 도장면과 필름 사이로 먼지나 이물질이
절대적으로 침투할 수 없도록
공기를 축축하고 무겁게 만들어 줍니다
저희가 반드시 챙겨 하고 있는 시공 과정 중 하나이죠
그런 다음 시트를 팽팽하게 안착시켜주고
헤라 스퀴징으로 부착을 하기 전!
반드시 윤활액을 필름 위로 듬뿍 뿌려
스퀴징 작업에 있어도 부드럽고 꼼꼼하게
스크레치가 나지 않게 잘 부착되도록
모든 정석적인 방법을 총 동원하여 작업합니다
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그렇게 탄생한 BLACK ROOF 입니다
양쪽 몰딩 또한 랩핑해주어 장착!
전체적인 폭이 더 넓게 보이게 하여
훨씬 더 이쁜 이미지를 보여주게 됩니다
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야외에서 보아야 실제 눈으로 보는 것과 최대 비슷하게
사진으로 표현이 되기 때문에
야외로 주차해두고 찍어보았습니다
보시는것처럼 매우 우수한 광을 보여주고
검정색의 색감 또한 유리와 비슷하게
너무나 예쁘게 잘 표현을 해줍니다
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4개의 모서리들은 칼로 잘라서 붙이지 않고
도색한듯 절개 없는 깔끔한 마감을 해드리고 있습니다
흔하게들 쓰는 간단한 방식이 아닌!
저희들이 선사하는 높은 퀄리티의 마감
저희를 찾아주신 모든 분들께 보답해드리기 위한
저희만의 노하우가 듬뿍 담겨 있습니다
이 차의 썬루프의 경우
열리는 유리쪽에 고무 몰딩이 붙어 있는것이 아닌
차체 철판에 붙어있는 형태를 가지고 있기 때문에
필름을 아주 조금씩 남겨 저 고무 몰딩 안으로
일일히 말아 넣어 마감해드리고 있습니다
그리 해야 들뜨는 하자가 생기지 않고
칠한것 같이 완벽한 모습을 보여주기 때문입니다
상당히 정교한 작업이라 할 수 있겠습니다
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샤크 안테나의 경우에도 대부분
절개 하여 붙이기 때문에
누가 봐도 시트지 입혔다는 느낌이 드는데요
저희는 이 부분도 한장으로 절개 없이
완전히 도색을 해놓은 것 같은 착각이 들만큼
깔끔한 시공을 원칙으로 하고 있습니다
지금부터 밑으로 쭉 펼쳐질 내용은
모두 측면에 해당합니다
그래서 순정 상태의 측면 부터 살펴보고 가시라고
이렇게 비포 사진 남겨둡니다 ㅎㅎ
4. 프론트 펜더 에어덕트 몰딩 가니쉬
탈거한 실버 파츠!
사틴 실버 컬러로 보이는 이 가니쉬도
블랙 깔맞춤을 해줍니다
에이버리슈프림 유광 검정으로 랩 해줍니다
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순정보다 더 순정스럽게!
그러나 순정보다는 더 기능 좋게!
바로 셀프힐링 기능으로 인한
미세한 스크레치 자동 치료 기능 때문에
더욱 더 마음 놓고 안심할 수 있죠
5. 사이드 스커트 M퍼포먼스 데칼
너무나 심심한 측면 부분을
정말 세련되게 바꾸어 주면서!
스포티하게 보이게 해주면서!!!!
하부 오염이 되어도 안더러워 보이게 해주는
만능의 아이템이 있죠
비엠 차량들 정말 많이들 하시는 SIDE DECAL이죠
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에이버리슈프림 사틴 블랙 반무광 컬러를 이용한 작업입니다
정품과 동일한 모양, 동일한 사이즈로
G30 전용 디자인으로 만들어 작업 하고 있습니다
각 차량에 맞는 전용 디자인이 존재하므로!
반드시 완벽하게 똑같게 하고 있습니다
오히려 순정 DECAL보다 재료 자체 질이 좋기 때문에
더 비싼 돈을 주고 싸구려 시트지인
순정을 붙이려고 하는 분이 없습니다
그리고 M PERFORMANCE 글자의 경우에도
가장 최신형 폰트를 크기, 사이즈, 모양까지
모두 완벽 동일하게 전용 컷팅 플로터 기계로
컴퓨터 컷팅하여 붙여드리고 있습니다
여기 사장이 워낙에 BMW 빠돌이라서...
조금만 달라도 안되는 성격이랍니다 ㅎㅎ(셀프디스?!)
6. 윈도우 몰딩 (창문틀) 랩핑
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백화현상, 그리고 물때가 많이 끼는 창문틀!
M팩의 상징은 여기가 BLACK이어야 하거늘
17년 초창기 모델을 제외하고서는
전부 실버로 바꿔버리는 악행을 저지른 비엠....
그래서 오너들이 직접 나서서 바꾸게 했다죠
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저희에게 이 작업을 의뢰하시는 분들 모두
100프로 고르시는 시공법이 바로
탈거하여 작업하기 입니다
대부분 이 파츠들 BLACK으로 만들때
탈거 없이 위에 시트지 붙이고
그 상태에서 칼로 재단하여 마무리합니다
이 경우에는 일상 생활시에
조금이라도 조심하지 않는다면
무조건 들떠 일어나고 벗겨지는 구간이 생깁니다
안그럴수가 없습니다
이런 스트레스를 처음부터 받기 싫으신 고객분들께서는
탈거하여 작업이 가능한 저희를 찾아주시게 되는거죠
다른곳에서 스킨으로 시공 받으셨다가 얼마 못가
계속 뜨는곳이 생겨서 너무 스트레스 받으셔서
저희쪽에서 다시 탈거 방식으로 이중지출 하시는 분들도
상당히 많으십니다... 안타깝습니다 ㅠㅠ
참고로 탈거 방식은 노하우가 매우 중요합니다
매우 어려운 작업이지만!
수백대를 해온 저희들에게는 너무나 익숙하고
전혀 위험하지 않은 작업이라 할 수있겠습니다
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드디어 M다운 모습으로 완벽하게 변경!
이렇게 멀리서 보았을 때에는
스킨 방식과 뭐가 다른거지? 하실 겁니다
자 이제 밑으로 보여드리는 부분들을 자세히 보세요
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디테일하게 모두 찍어 보았습니다
탈거를 해서 하게 되면 이처럼
필름을 남겨 모두 안으로 말아넣어서 마감하기에
원래부터 이렇게 나오는것처럼 순정스럽게
깨끗한 결과물이 나오게 됩니다
절대 스킨 방식으로는 볼 수 없는 마감이죠
그리고 저 마감이 절대로 뜨지 않고
영구적으로 유지된다는 것 자체가
이 시공을 받으시는 분들에게 너무나 큰 장점이란 것입니다
세차를 해도, 주행을 해도, 만져보아도
일어나지 않는다는것!!
그 스트레스에서 벗어날 수 있다는것
이건 고민의 가치가 없이 무조건이죠
7. 주유구 M뉘르부르크링 스티커
마지막으로는 깨알같은 포인트!
심심한 주유구 커버에 예쁘게 자리 잡는
뉘르부르크링 지도 스티커 되겠습니다
저희가 커스텀한 디자인으로
일반적으로 어디서든 볼 수 있는 디자인은 아닙니다 ^^
저희가 BMW 주유구 전용 사이즈로
그림을 일일히 다 그리고 글자를 써 넣어 만든
오로지 저희만의 작품입니다
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옆에서 보면 이제 이런 모습으로 딱 바뀌었습니다
비포 에프터가 너무나 확실하죠? ㅎㅎ
다음번 이 차량은
바디킷 파츠 작업으로 돌아오겠습니다!
이번 튠 소개는 여기까지입니다
어느 차량이든 ROOF SKIN과
CHROM 딜리트 WRAPPING
시공 받고 싶으시다면
언제든 편하게 문의 주세요
감사합니다
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