카니발 크롬죽이기, 수원 랩핑 믿고 맡길 수 있는 곳 / 수원 영화동

갑자기 카니발 풍년이네요. 신차로 출고된 차량인데 리무진 모델 3대를 순차적으로 크롬죽이기 랩핑을 의뢰해 주셨습니다. 거두절미하고 신형 카니발 CROME 딜리트는 어떤 부분들을 작업해야 되는지 아래 사진에 친절하게 표시를 해 두었습니다. 이렇게나 친절한 랩스타카스킨이에요.

※사진을 좌측으로 움직이면서 시공에 해당하는 부분들을 확인하세요☆

본격적으로 시공 관련된 내용을 안내해 보겠습니다. KA4 카니발 차량은 출고 후 올 블랙으로 만드는 것이 요즘 트렌드입니다. 물론 도색으로 할 수 있는 것 아니냐? 이런 생각을 가지고 있는 분들이 있을 텐데요. 현실적으로 어려운 부분입니다. 그래서 빠른 시간 안에 합리적인 가격으로 차량의 컨디션까지 지켜주면서 할 수 있는 자동차 랩핑 필름을 사용하여 드레스업 튜닝을 하는 것이 바람직한 선택이라 할 수 있습니다. 일단 붙여놓고 나중에 원상복구하기도 편하고 CROM 몰딩의 백화현상도 커버해 주기 때문에 약간의 보호 효과도 있는 것이 큰 장점입니다.

물론 어떤 시공 숍에 맞기는가에 따라 크롬죽이기 시공은 퀄리티의 높낮이 편차가 높은 편입니다. 솔직히 큰 판 위주의 전체랩핑의 난이도 이상으로 기술이 필요한 것이 이런 디테일한 부품들을 래핑하는 경우입니다. 정밀한 커팅 실력이 뒷받침되고 시공 피로도 또한 높은 편이기 때문에 실력 좋은 숍 선택은 필수죠.

카니발 크롬죽이기에 사용된 제품은 3m2080 필름이며 작업 당시 생길 수 있는 스크래치를 줄여주어 더 깔끔한 결과물을 얻을 수 있습니다. 물론 정품 필름이기 때문에 가격은 제값을 받을 수밖에 없는 것이 사실입니다. 간혹, 출처 모를 원단을 사용하여 평균 이하 낮은 가격으로 고객의 판단력을 흐리게 하는 경우도 있긴 하지만 현명하고 똑똑한 우리 고객님들을 그렇지 않을 것이라 믿어요.

재료 소모량은 그렇게 많은 편은 아니지만 아침에 시작하면 꼬박 저녁 늦게까지 시공이 이어집니다. 이런 식으로 full로 진행이 될 경우 다음날 점심쯤 출고 가능하니 참고해두시면 좋아요.

크롬죽이기 랩핑의 특성상 각지고 협소한 틈새 마감들이 대부분이기 때문에 FILM의 하자 발생 또는 안쪽의 컬러가 보이는 미숙한 결과물을 주의해야 됩니다. 물론 어느 정도 불가피한 부품의 조립 상태 때문에 미세하게 보일 수는 있지만 이런 상황들은 균일하고 일정하게 필름 커팅이 되었을 때나 용납되는 것이기 때문에 삐뚤빼뚤하게 작업해 놓은 결과물이라면 재시공을 하는 게 바람직한 처우인 것을 참고해두면 좋습니다.

카니발 리무진의 경우만 해당되는 하이탑 쪽의 몰딩 시공 중인 모습이에요. 탑이 없는 경우에는 루프랙이 존재하는데 사실 이 경우가 비용이 조금 더 발생합니다. 자세한 내용은 수원 랩스타카스킨에 유선 문의를 주시는 게 명쾌한 답이라 할 수 있겠네요.

자! 모두 끝났습니다. 역시 검정색 차는 ALL BLACK이 답입니다. 멀리서까지 랩스타카스킨의 수원랩핑을 찾아주시는 이유. 아래 디테일한 사진부터 둘러볼까요? 좌측으로 슬라이드를 하면서 감상해 보세요.

수원 랩스타카스킨에 맡겨주시는 이유, 가격적인 것에 중점을 두기보단 믿고 맡길 수 있는 것 때문이 아닌가 제 개인적인 생각을 표현해 봅니다.

크롬죽이기 작업은 국산, 수입 자동차 할 것 없이, 어떤 차량이든 잘 어울리는 드레스업 코드입니다. 깔끔하고 단정하면서 젊은 느낌을 연출해 보고 싶다면 추천하는 래핑이네요.

이 외에도 궁금한 점은 수원랩핑 잘하는 곳 #랩스타카스킨 검색하거나 유선 문의하시면 감사하겠습니다.

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