[나이퍼스] 아우디 A4 전체랩핑 (레드 크롬) 시흥랩핑/인천랩핑/부천랩핑/광명랩핑 / 시흥시 월곶동

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안녕하세요

#나이퍼스 입니다.

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모두 주말 잘 보내셨나요?

최근에 코로나 확진자 수가 급격히

증가하면서 어디 나가기가 좀 그렇더라구요

여러분들도 코로나 조심하세요!

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그럼 바로 포스팅 이어나가겠습니다.

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오늘 만나볼 차량은

폭스바겐 계열사 중 하나로

아직까지도 많은 관심을 받고 있는

아우디 A4 차량입니다.

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16년식 아우디 #a4전체랩핑

외관으로 보았을 때 상태가 매우 좋아 보이는데

사실 재도장 부위가 많았습니다.

랩핑의 천적이죠

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이렇게 재도장 부위가 많은 경우

여러 번 붙였다 떼는 작업을 반복하기 때문에

도색 부위가 같이 떨어져 나갈 수 있습니다.

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다행히 아우디 a4 차량은

도색 부위가 떨어지지 않아

수월하게 작업할 수 있었네요

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아우디 a4전체랩핑에 사용될 필름은

레드 크롬인데요

차주분께서 레드 계열을 좋아하실뿐더러

전체랩핑을 했다는 느낌 확 받을 수 있는

크롬을 선택해 주셨네요

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레드 크롬은 시공성이 다른 필름에 비해

난이도가 있는 편이고

정말 잘 붙여야 이쁜 결과물이 나오기 때문에

업체 선정하실 때 직접 방문상담 후

시공하시는 걸 적극 추천드립니다.

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a4전체랩핑 하기 전 세척 및 탈지작업을

다 끝내고 기본적인 탈거를 하게 됩니다.

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아우디 차량은 다른 브랜드의 차량과 달리

사용된 도구는 같지만 빼는 방식이

조금 다르답니다.

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기본 탈거가 다 끝난 후

트렁크부터 시공하게 되는데

직각으로 꺾여 있는 트렁크는

크롬 필름이라 한 장에 붙일 수가 없어

나이프 리스로 나눠서 시공하게 됩니다.

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절취선이 안 보이게

마감이 다 끝난 트렁크 모습인데

이렇게 칼을 사용하지 않고

나이프 리스를 이용해 차량에 대미지를

최소화시키면서 일정하게 재단을

할 수 있는 큰 장점을 가지고 있죠

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레드 크롬은 작은 흠집 또는 스월 자국이

살짝만 스쳐도 티가 나게 됩니다.

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그래서 굴곡이 있는 부분은

겉지를 제거하고 시공하지만,

루프는겉지를 제거하지 않고 스퀴징 후

제거를 하게 됩니다.

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아우디 a4 차량은 루프 몰딩이 없어

뒤 휀다와 루프가 이어져 있는데

루프 또한 나이프 리스를 이용해

마감을 해주고 있는 모습입니다.

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뒤 휀다는 캐릭터 라인을

나눠가지 않고 한 장에 시공 한 모습인데

굴곡이 심하지 않고 스퀴징으로 충분히

가능하기에 한 장으로 인스톨 한 모습입니다.

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하지만 굴곡이 깊고 면적이 더 큰 경우

라인을 따라 나눠서 작업 진행하게 되죠

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다행히 아우디 a4 전체랩핑은

나눠서 갈 수 있는 부분이 많이 없어

작업에 있어서는 굉장히

수월하게 진행되었습니다.

퀄리티 또한 잘 나왔구요

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다음은 차량의 얼굴 보닛인데

보닛 또한 늘려서 시공하는 게 아닌

필름지를 위에 얹혀 놓고

스퀴징 즉 겉지를 떼지 않은 상태에서

공기를 바깥으로 빼면서 시공하게 됩니다.

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마지막으로 악세사리

아우디 a4 차주분께서 통일성 있게

작업을 의뢰해 주셔서

어느 한 곳 포인트 주지 않고

#루프스킨 , 사이드미러, 손잡이

모두 같은 레드 크롬으로 진행했는데

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오버랩을 이용해 이질감 없이

안쪽까지 깔끔하게 마감해 준 모습입니다.

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사실 사이드 미러는

정교함과 시간이 매우 필요한

녀석이었는데 라인이 선명하지 않아

오버랩하는 데 있어서 시간이 오래 걸렸죠

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이렇게 모든 외판, 액세서리 작업을 다 끝내면

강렬한 레드 크롬의 아우디 a4 전체랩핑이 끝이 납니다.

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강렬하단 말 밖에 생각이 안 나네요

실내조명이 아쉬워

광도가 잘 안 나오는데

실외 사진도 한번 보시죠

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레드 크롬답게 햇빛을 받았을 때

빛을 발휘하네요

사진이어서 이 정도지

사실 실물로 보면 눈이 더 부시답니다..

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이렇게 레드 크롬으로 바뀐

아우디 a4 전체랩핑

시공기가 모두 끝났습니다.

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차주분께서도 상당히 만족하셨구요

#나이퍼스 는 언제나

차주분들의 니즈를 충족시키기 위해

끊임없이 노력합니다.

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믿고 맡겨주시는 분들에게

감사드리며 포스팅 여기서 마치겠습니다.

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#나이퍼스 는 100% 예약제로

진행하고 있습니다.

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Tel . 010 - 4408 - 8191

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