벨로스터JS 보닛(본넷) 블랙 PPF 랩핑 튜닝 시공! 요즘은 이게 대세! / 용인시 기흥구 농서동

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안녕하세요. 아트랩스킨입니다.

요즘에 보닛만 따로 랩핑을 시공하는 경우가 많이 있습니다.

일단 첫 번째 저렴한 시공금액으로 보닛을 보호하는 효과와 드레스업으로 인기가 많은데요.

보통 3M 2080이나 에이버리 슈프림의 블랙 유광 랩핑을 시공하지만 블랙 PPF는 어떤가요?

벨로스터JS 보닛 블랙 PPF 랩핑 튜닝 시공을 시작해 봅니다.

이쁜 레드 컬러에 이미 루프 쪽은 블랙으로 투톤이 되어있었습니다.

차주분의 말로는 처음부터 이렇게 차량이 출고되었다고 하네요.

사제로 튜닝한 품목은 스포일러뿐 전부 순정상태의 차량이었습니다.

벨로스터JS 본넷 블랙 PPF 랩핑을 시공하기 전에 전반적인 차량의 전체 세차를 시작합니다.

큰판의 시공을 하기 위해서는 주변의 청결이 중요합니다. 그래야만 차량에 필름을 올려 시공 시

이물질의 유입을 최소화할 수가 있습니다.

벨로스터JS 보닛 블랙 PPF 랩핑 튜닝을 위해서 필름을 먼저 안착했습니다.

알맞게 재단하여 필름을 올려줍니다. 사용되는 갤을 먼저 도포하여 필름을 올린 후 알맞은 텐션으로

보닛을 시공해 주어야만 깔끔한 면을 만날 수가 있어요.

물론 많은 블랙 PPF 루프스킨을 시공하는 만큼 보닛도 어렵지 않게 시공을 하고 있습니다.

소요되는 시간은 루프보다 30분가량 더 시간이 걸리게 됩니다.

벨로스터JS 보닛 블랙 PPF 랩핑 튜닝이 이제 마감 부분만을 남겨놨습니다.

약 1~1.5cm의 마감 길이로 일정하게 커팅을 해줍니다.

이후에 건조 대기하는 시간이 있어요. 필름에 물기와 갤을 제거 후에 마른 상태에서 마감이 진행이 됩니다.

벌써부터 고광도의 블랙 PPF 비침과 선명도가 느껴지나요?

블랙 여광 계열의 필름은 시공이 속도와의 싸움이 됩니다. 자칫 필름이 먼저 점착이 나오거나 고정된 부분이 풀리면

그 부분의 지짐이나 보딩의 쓸림 자국이 남을 수밖에 없습니다.

벨로스터JS 본넷 블랙 PPF 랩핑을 하면서 마감은 랩핑과 비슷하게 이루어집니다.

각 모서리 부분의 주름을 모아서 갈라주는 마감 법으로 정확한 주름을 모으는 방법이 시공 후에 마감에 영향을 미치게 됩니다.

라운드와 각진 모서리에 마감이 잘 이루어져야 도장인지 필름을 붙인 것인지 모를 만큼의 시공 후에 차이점을 느낄 수가 있어요.

벌써부터 차주분의 튜닝 효과를 느끼는 듯 너무 좋아해 주었습니다.

정말 도색한 후에 유리막 한 것처럼 너무도 이쁘다며 나머지 블랙 부분에 전부 시공을 하고 싶다며 말을 해주었어요.

그래서 스크에 치자가 복원되는 것을 보여드리니 한 번 더 깜놀했습니다.

벨로스터JS 본넷 블랙 PPF 랩핑 튜닝을 마무리해봅니다.

실내조명에서의 광은 저희가 작업하면서 이물질 유입이나 기타 하자 등을 보려고 설치한 조명이지만

실외의 자연광에서 뿜어내는 광도와 짙은 흑도는 또 한 번 고객님을 놀랬답니다.

랩핑으로 시공하는 것보다 조금 가격대가 나지만 도장을 보호하면서

내가 원하는 드레스업이 가능하다면 시공해 보시는 건 어떨까요?

이상 아트랩스킨이었습니다.

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