크롬죽이기로 업그레이드된 폭스바겐 아테온 / 수원 인계동

차량에 스포티한 모습과 무게감을 주기 위해

많은 분들이 크롬죽이기를 찾아주고 계십니다.

랩핑 혹은 도색을 통해 순정 크롬파츠를 블랙으로 만들어

이전에 없던 묵직한 느낌을 더해주는 시공인데요!

어떤 자동차든 잘 어울리는 튜닝이고

부분적인 시공에도 큰 업그레이드 효과를 보여

꾸준하게 인기를 끌고 있죠 :)

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쨍한 노란색 컬러의 아테온이 입고되었습니다!

밝은 색상만으로도 상당히 눈에 띄는 차량인데요,

번쩍번쩍 빛나는 실버 크롬 때문에 더욱 화려해보이는 모습입니다.

폭스바겐 중 유난히 크롬파츠가 많은 차량으로

순정보다 무게감있는 모습을 원하신 차주분께서

크롬죽이기를 의뢰해주셨습니다.

특히 전면부에 실버크롬이 상당히 많이 배치되어있습니다.

밝은 크롬파츠는 차량을 화사하게 꾸며주는 역할을 하지만

너무 눈에 띄어 보기 싫어하시는 분들도 있는만큼

호불호가 극명히 갈리는 부분이기도 하죠.

색상이 밝고 번쩍번쩍 튀는만큼

관리가 어렵기도 합니다.

물얼룩이나 지문이 묻어도 금세 눈에 띄어

쉽게 지저분해보이기도 하고,

매번 닦아주는 것도 사실 귀찮기도 하죠.

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위 크롬 부위를 모두 3m 블랙유광 필름으로

크롬죽이기하여 묵직한 무게감을 더해주고

관리면에서도 훨씬 편리하게 만들어드릴 예정입니다 :)

그릴 가로줄과 프론트립에 글로스블랙이 랩핑됩니다.

엠블럼은 센서 역할을 하는 곳으로

크롬죽이기된 그릴과 더욱 잘 어울릴 수 있도록

그레이브라운 라이트필름을 사용해 톤다운 시공이 적용됩니다.

리어범퍼 하단을 감싸고 있는 크롬 몰딩에도

3m 유광 블랙이 사용됩니다.

밝은 실버메탈릭 색상을 완벽하게 가리기 위해

사이드미러 커버는 탈거하여 시공합니다.

얇은 표면보호지로 보관 및 헤라 기스를 방지하여

더욱 깨끗한 표면을 연출할 수 있는

3m 2080시리즈 필름을 사용합니다!

전후면 일부 크롬을 톤다운해

순정보다 더욱 강렬한 이미지를 갖게 된

폭스바겐 아테온입니다!

노란색 바디와 블랙 포인트가 굉장히 잘 어울리죠~

가장 큰 변화를 보이는 전면부입니다.

실버크롬이 워낙 많았던 곳이라 적용부위도 넓어

그만큼 업그레이드 효과가 커보이기도 하죠.

엠블럼 겸 센서까지 라이트필름으로

크롬죽이기와 함께 톤다운되어 더욱 자연스러운 모습입니다.

밝은 순정 레이더를 적절한 농도의 스모그필름으로

색상을 다운시켜 고급스러움을 연출합니다.

물론 성능에도 전혀 영향을 주지 않습니다.

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필름 특성상 물을 사용해 시공했기 때문에

직후에는 물기가 보일 수 있으나 3~4일 정도면

자연적으로 증발하여 깨끗한 표면이 만들어집니다.

프론트그릴의 모든 크롬실버는

3m 2080 글로스블랙 랩핑지를 사용해

크롬 딜리트가 시공되었습니다.

파츠 사이 넓은 틈까지 꼼꼼하게 마감하고

빈틈없이 커버되어 높은 퀄리티를 보입니다.

프론트범퍼 하단의 몰딩도

그릴과 같은 컬러로 래핑되어

일체감을 이루고 있습니다 :)

리어범퍼 하단을 감싸고 있는 얇은 가니쉬.

블랙유광 랩핑으로 전면과 통일된 느낌을 연출합니다.

실버메탈릭 파츠로 눈에 띄었던

사이드미러 커버는 탈거작업으로

꼼꼼하게 블랙 랩핑이 되어 장착되었습니다.

더욱 깔끔해보이는 것은 물론이며

어두워진 커버로 사이드리피터 시인성이 한층 좋아졌습니다.

깊은 홈 부분까지 섬세하게 시공된 모습.

기존 밝은 컬러를 완벽하게 가려주었습니다.

랩핑과 더불어 후면 레터링 도색까지 완료되었습니다!

검은색 ARTEON 레터링이 이질감 없이

잘 어우러지는 느낌입니다.

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차량을 보다 고급스럽고 세련되게 보이기 위해

필름의 출처와 시공자의 기술, 환경 등

어느 하나 부족해선 안 됩니다.

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그래서 이번 포스팅에서 보여드린 크롬죽이기

이외에 어떤 시공이라도 책임감을 가지고

퀄리티있는 결과를 보여드리고 있는데요.

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항상 반영구적으로 사용하실 수 있게 품질을

높이고 완벽한 시공법을 연구하고 있으니

다음의 포스팅도 기대해주시길 바랍니다.

감사합니다:)

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