미니쿠퍼S 컨버터블 3M 밀리터리 그린 무광 전체 랩핑 + 바이퍼 벨트 라인 +크롬 죽이기 + 블랙 PPF 필러 루프 시공 / 용인시 기흥구 농서동

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먼저 이 미니쿠퍼S 컨버터블 전체 랩핑 포스팅

이번에 조금 길어요!ㅋㅋ 시작!

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안녕하세요. 아트랩스킨입니다.

항상 MINI에 진심인 이곳에서 이번엔 하늘하늘한 미니쿠퍼S 컨버터블 차량이 입고되었습니다.

차주분과의 유쾌한 대화 후에 차량의 랩핑 방향을 잡고 진행이 되었습니다.

역시나 즐거운 민희 라이프를 즐기시는 차주분 덕에 처음부터 끝까지 재미있게 작업을 진행했습니다.

우선 전반적으로 차량의 컨디션부터 확인을 해봐야 하는 건 당연한 거겠죠?

탈거를 진행하기 전에 우선적으로 컨디션을 확인해 주어야 탈 거 방향을 잡을 수 있습니다.

뒤 범퍼와 앞 범퍼는 재도장이 되어있는 부분이 확인되었네요.

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미니쿠퍼 S 컨버터블의 분해된 파츠의 모습입니다.

윈도 벨트라인부터 주유구 그리고 크롬링이 분해되었습니다.

일단 MINI의 경우 크롬링의 상태가 2~3년 정도 주행된 차량이면 안 좋은 경우가 많습니다.

특히나 이미 부식이 진행이 된 크롬은 껍질이 벗겨지듯 상하게 됩니다.

이 경우에 갈아내고 진행을 해도 되겠지만 조만간 다시 뜰 크롬을 래핑 하는 건 의미가 없어요.

바로 교체가 답입니다. "말 자동차"를 통한 블랙링으로 주문을 넣었습니다.

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미니쿠퍼 S 컨버터블의 랩핑을 진행하는 순서는 딱히 없습니다.

제가 손이 가는 대로 진행이 됩니다.

우리 고객님께서 선택한 필름은 3M1080 밀리터리 그린입니다.

무광의 국방색이라 생각하시면 됩니다.

일반적인 미니쿠퍼의 모델과 달리 S의 경우 앞뒤 범퍼가 다이내믹한 캐릭터 라인을 가지게 됩니다.

물론 오버랩을 통한 시공이 되며 저는 항상 민희에 대한 진심으로 시공이 됩니다.

특히나 애착을 가지고 시공하는 차량 중 하나라고 보시면 됩니다.

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미니쿠퍼 S 컨버터블의 전반적인 판의 전체 랩핑의 경우에는

1박2일 정도면 모든 시공이 완료가 됩니다.

물론 혼자서도 할 수 있는 차량이기도 하지만 곁에 있는 동료가 항상 힘을 나게 해주기 때문에

유쾌한 랩핑이 진행이 됩니다. 농담도 하고 장난도 치지만 래핑지에 가까이 가는 순간부터는

어마하게 진지한 상태로 돌변을 하긴 합니다.

앞 범퍼의 안개등입니다.

하... 한숨 나오는 순간이 생겼어요.

이건 고객님과의 상의 안 했습니다.

미니에 진심인 저는 앞 범퍼 겉도장의 튐으로 생긴 안개등 주변을 무광 블랙으로 도색했어요.

시공 후 저 부분에 문제가 생기면 당연히 제가 책임집니다.

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후일담으로 칭찬을 너무 받아서 성공!

미니쿠퍼 S 컨버터블의 전체랩핑은 여기저기 함정이 조금씩 있습니다.

인스톨러의 경험이 묻어 나오는 파츠의 부분들이 있어요.

특히나 주유구 커버의 경우 적절한 오버랩이 필요하며

과한 힘으로 필름을 다루게 되면 차후에 하자가 발생할 수 있는 부분이 존재하기 때문에

세심한 래핑이 필요합니다.

미니쿠퍼 S 컨버터블의 크롬 죽이기 시공은 저만의 방법으로 아마 다르게 시공을 하지 않을까 싶어요.

이미 데이터 축적이 된 만큼 일일이 정리하여 적어놓은 비법의 노트를 꺼내옵니다.

여기에는 미니 차량의 모든 정도가 담겨있습니다.

미니 전 차종의 사이즈와 크롬 죽이기에 필요한 사이즈 등 모든 걸 적어 놓았어요.

그만큼 이 차량에 애착과 진심을 담아 깔끔한 시공을 해드릴 수 있도록 노력하고 있습니다.

하나하나 일일이 적어놓은 걸 보면서 다음에 개선할 부분도 놓치지 않고 있습니다.

미니쿠퍼 S 컨버터블의 바이퍼 라인 시공입니다.

라인을 잡는데만 1시간 반을 소요하네요. 일반적인 차량과 달리 미니쿠퍼 S 컨버터블의 바이퍼 라인 시공 시

보닛 중앙의 튀어나온 부분을 계산해 주어야 하며 중아에서 정확히 라인을 나누어져야만 합니다.

특히나 양쪽으로 내려오는 멜빵 라인과는 다르게 중앙의 라인은 조금만 틀어져도 바로 티가 나는 부분입니다.

힘을 최대한 빼준 뒤에 필름의 전 텐션으로 잡아주어야 일정한 바이퍼 라인이 생성됩니다.

양옆에 얇은 바이퍼 라인을 추가하여 스포티한 느낌을 살려봤습니다.

미니쿠퍼 S 컨버터블에 PPF 시공을 서비스로 해드렸어요.

일단 전체 래핑을 진행하면서 간혹 제가 싫어하는 부분이 바로 하이그로시 부분에

많은 스크래치가 나면 이상하게 눈이 갑니다.

루프 블랙이 광부 분과 루프와 이어지는 A 필러 부분에는 많은 상처가 있었지만

물론 고객이 요청한 사항도 아니며 그냥 맘대로 블랙 PPF로 루프 와 A 필러를 시공해 드렸어요.

저의 경우 시공을 하면서 굳이 고객님이 요청하지 않으셔도 자발적으로 하는 경우가 많습니다.

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이후에 출고 시 고객님께서 "와~! 신경 써주셔서 감사합니다." 라고 했어요.

전 이 말을 들으려 한일이기에 너무도 만족합니다.

미니쿠퍼 S 컨버터블 전체랩핑 시공이 완료되었습니다.

어떤가요?

유광의 하이그로시 부분에는 모두 블랙 PPF로 굵은 스크래치까지 싹 깔끔하게 시공했습니다.

크롬 벨트라인의 크롬 죽이기는 3M 2080 블랙 유광의 필름으로 시공을 하였으며,

바이퍼 라인에 사용된 필름은 3M2080 사틴 블랙 필름입니다.

자동차 표면에 3M 1080 밀리터리 그린으로 시공을 하였으니

깔 맞춤으로 3M 래핑으로 마무리해 드렸어요.

저의 생각이지만 자동차 랩핑은 어느 정도 래핑답게 시공이 되는 것이

차후에 제거까지 용이하게 됩니다.

미니쿠퍼 S 컨버터블의 각판의 사이사이까지 완벽히 파란색을 가릴 수는 없는 건 아니지만

차후에 제거할 때도 모든 파츠를 분해조립하는 것은 좋은 것만은 아니라고 생각이 됩니다.

미니의 경우에 그릴 크롬 부분은 분해 조립 시 브라 캡이 쉽게 부러지는 타입이며,

괜히 그 릴링을 분해하시다가 그릴이 부러지는 경우도 많습니다.

하지만 리스크 있는 부분을 제외하면 안쪽까지 말끔히 해드려 본 컬러를 가리도록 시공을 하고 있어요.

야외에서 본 미니쿠퍼 S 컨버터블 밀리터리 그린의 느낌은 어떨까요?

바이퍼 라인 하나로 약간의 밋밋함을 가려 드릴 수 있었습니다.

그리고 "말 자동차"에서 구매해오신 신상 무광 유광 블랙이 섞인 엠블럼이 한몫하네요.

고객님과 유쾌한 4일을 보낼 수 있어 좋았던 전체랩핑 시공이었습니다.

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아트랩스킨에서는 예약 시 공시 무료 대차 서비스가 가능합니다.

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시공 상담과 예약은 언제든지 연락 주세요.

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" 그럼! 즐거운 민희 라이프 보내세요^^ "

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