2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
자동차 랩핑에 대한 관심이 굉장히 높아지면서
랩핑을 받고싶어하는 분들, 즉 소비자가 증가함에 따라
업계에 뛰어드는 사람들도 굉장히 많아지고 있습니다.
주변에 있는 랩핑업체를 검색해보면
생각보다 많다는 것을 알 수 있죠.
이처럼 차량의 컬러를 바꿔주는 래핑은
많은 곳에서 진행되고 있으나
업체를 운영하는 기술자의 숙련도와
필름의 출처에 따라 퀄리티는 완전히 달라지게 됩니다.
랩핑을 하는 곳이라고 해서 기술이 모두 같을 순 없죠.
차종 : 험머 H2
시공 : 기존 랩핑 제거 후 전체랩핑 + 측면 레터링데칼 부착
시간 : 3일
필름 : AVERY DENNISON Supreme Diamond White
(에이버리데니슨 슈프림 다이아몬드 화이트)
마스터랩
허머 픽업트럭 차량이 입고되었습니다.
좀처럼 쉽게 볼 수 없는 자동차로
큼직한 차체, 높은 차고와 각진 쉐입이
매우 강렬한 인상과 남성적인 분위기를 풍겨옵니다.
본래 컬러는 블랙이고 이전에 다른 업체에서
화이트 필름으로 전체랩핑을 받으신 상태인데요,
퀄리티에 불만족을 느끼고 여러 가지 하자 때문에
스트레스를 크게 받고 계신 차주분께서
제대로 된 전체랩핑을 시공받기 위해
마스터랩을 선택해주셨습니다.
하자의 일부를 사진으로 남겨보았습니다.
측면의 깊은 홈 부분은 텐션을 이기지 못하고
들뜨는 현상과 심한 곳은 갈라짐을 보이기도 합니다.
다른 곳에서도 맞닿는 부분도 들뜸 및 밀림현상을
심심찮게 확인할 수 있습니다.
또한 오버랩 간격이 일정하지 않아
마감라인이 지저분해보이는 단점도 있네요.
시공받으신지 그리 오래되지 않으셨다는데..
차주님께서 스트레스를 받으실만 합니다.
이런 점 때문에 매장을 선택할 때
여러 가지를 고려해야 하는데요.
그 중에서 가장 중요한 것 하나가
자동차 랩핑 가격입니다.
업체를 선정할 때 시공가격이 빠질 순 없을 텐데요,
여러 곳을 알아보다보면 다른 매장보다
유난히 저렴하다 싶은 곳이 있을 수 있습니다.
믿을 수 있는 곳이 이벤트성으로 단기 진행할 수 있으나
그게 아니라면 한 번쯤 의심해보셔야 합니다.
필름 단가와 기술자의 인건비, 시설유지비 등
자동차 랩핑 가격은 어느 정도의 틀을
완전히 벗어나기 어렵기 때문이죠.
이 틀을 벗어난 아주 저렴한 자동차 랩핑 가격이라면
저가형 필름지를 쓰는 것은 아닌지,
인스톨러의 경험과 기술이 미숙한지 등을
잘 알아보셔야 합니다.
저렴한 랩핑비용에 혹해 차량을 맡겼다간
불만족스러운 품질을 만날 수 있으며
순정 도장면에 손상이 발생할 수도 있습니다.
비교적 싼 값으로 시공하더라도
어쨌든 돈을 지출하는 일이기 때문에
기왕 받으시는 시공을 제대로 된 값을 치르고
높은 퀄리티의 작업을 받으시는 것이 좋습니다.
재작업을 위해 기존 랩핑지를 제거합니다.
히팅건으로 열을 주어 필름을 유연하게 만들어준 후
도장에 영향을 주지 않도록 살살 뜯어냅니다.
본도장 표면을 깨끗하게 밑작업 후
파츠에 맞게 재단한 랩핑지를 부착합니다.
사용된 필름은 에이버리 슈프림 다이아몬드 화이트입니다.
펄입자가 가장 크고 화려해보이는 필름으로
차량을 화사하게 돋보이게 해주는 제품입니다.
실제 스톤이 함유되어있어 스크래치 방지 및 내구성도
일반 필름지에 비해 높은 편이죠 :)
캐릭터라인과 차량 굴곡에 따라
적절한 텐션을 주어 표면을 부착합니다.
차주분께서 들뜸과 갈라짐 등으로 재시공을 받으시는만큼
이번에는 그런 일이 일어나지 않도록
꼼꼼하게 신경 써서 작업해드렸습니다.
매끄러운 면 부착 뒤 테두리를 잘라주는 작업을 진행합니다.
필요없는 부분을 컷팅하여 필름지를 차량에 맞춰주는데요.
본도장과 순정 파츠 등에 스크레치가 생기지 않도록
여러 가지 컷팅기술을 이용합니다.
숙련된 인스톨러가 아니라면 완벽하게 작업하기 어려우므로
반드시 경험이 많은 기술자에게 맡겨야 하는 이유죠.
험머 h2의 전체랩핑 재시공이 완료되었습니다.
깔끔하긴 하나 조금 밋밋한 모습.
여기에 기존에 있던 측면 레터링데칼을
붙여줄 차례입니다 :)
제거하기 전 미리 사이즈를 실측하여
데이터를 만들어 제작해놓은 스티커를 붙여줍니다.
마스터랩은 플로터기(컷팅기)를 구비하고 있어
이와 같은 단색 데칼은 즉석으로 제작이 가능합니다!
사틴계열의 블랙 광고필름을 사용해
기존 위치에 맞게 부착합니다.
데칼까지 거쳐 허머 재작업이 비로소 완성되었습니다!
화사한 하얀색으로 깔끔한 모습을 보이는 험머.
사진으로는 잘 보이지 않지만
다이아몬드 펄의 번쩍이는 표면과 화이트의 말끔함,
크게 대비되는 검은색 HUMMER 레터링이
오프로드 감성을 증폭시켜주는듯 합니다.
스티커는 수평을 잘 맞춰 마치 순정처럼
깔끔하게 부착되었습니다.
화이트&블랙으로 멀리서도 보이는 높은 시인성을,
글로시한 바디와 대비되는 은은한 사틴 광택감이
고급스러우면서도 남성적인 분위기를 연출합니다.
기존 랩핑은 대부분의 굴곡이 들떠있었으나
재시공을 통해 순정도장처럼 들뜸 없이
깔끔하게 딱! 부착되어있는 모습입니다.
크고 작은 틈새는 끝단을 안쪽까지 깊게 밀어넣어
본도장 컬러가 보이지 않도록
높은 품질로 마감되었습니다.
제거가 불가한 순정도장의 돌출은
필름 겉으로도 보이게 되는 점 참고해주시기 바랍니다 :)
본넷의 깊고 넓은 홈도 에이버리 다이아몬드 화이트로
감쪽같이 커버되어 기존 바디컬러를 가려주었습니다.
저희를 믿고 전체랩핑 재시공을 맡겨주신만큼
제대로 된 결과를 제공하기 위해서 더 신경을
써서 작업을 해드린 현장이었습니다.
저렴한 자동차 랩핑 가격만 보고서 시공을 받으면
재시공을 해야 하는 일이 생길 수 있는데요.
그럼 시간과 비용이 배로 나가기 때문에
결코 저렴하다고 할 수 없죠.
소중한 차량 도장에 직접 시공을 하는
만큼 자동차 랩핑 가격뿐만 아니라 기술자의
실력까지 고려하여 선택하시길 바랍니다.
이만 오늘의 포스팅을 마치도록 하겠습니다.
감사합니다:)
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