차량 랩핑 가격 궁금한가요? 레인지로버 이보크 랩핑+PPF+앰비언트 풀 시공 / 용인시 기흥구 농서동

#차량랩핑가격#이보크랩핑#이보크앰비언트#이보크PPF

안녕하세요. 아트랩스킨입니다.

4월의 벚꽃이 이렇게나 빨리 질 거라고 생각을 못 했어요.

분명 출근길에 본 모든 게 이제는 녹색의 풍경으로 바뀌어버렸네요.

이번에 진행을 한 차량은 바로 레인지로버 이보크입니다.

앞서서 많이 시공을 해왔던 차량이기에 어렵지 않게 시공이 진행이 되기도 합니다.

하지만 이번에는 사연이 생긴 차가 입고가 되었어요.

​

며칠 전 고객님께서 투톤 루프스킨을 진행하려 방문을 주셨는데

염산이 흩뿌려진 채 차량이 입고되었습니다.

레인지로버 이보크 차량 랩핑 가격은 시공의 범위 본 컬러의 색상

그리고 트림에 따라서 약간식 차이가 있습니다.

​

급하신 여러분을 위한 영상을 먼저 준비해 봤습니다.

시공 및 상담은 아래 네이버 톡톡이나 연락 부탁드려요.

​

차량 랩핑 가격이 측정됨에 있어 차량의 현재 상태와 시공이 진행이 되는 범위

그리고 방법이나 여러 가지 사항에 따라서 변동이 될 수밖에 없습니다.

특히나 염산테러로 인한 이 차량에는 몰딩이나 가니쉬 그리고 윈도 몰딩 등에 미세하게 수많은 점들이 박혀버려서

부품을 교체하기에는 많은 가격이 들어가며 차량을 분해하는 것을 당연히 진행이 되게 됩니다.

고객님께서는 염산테러를 한 업체와의 완만하게 전체 래핑과 PPF 시공으로 합의가 되었어요.

우선은 며칠 전 오셨을 때 진행하려 했었던 이보크 투톤 래핑을 출발로

전체 래핑이 시공이 될 필름을 주문하였습니다.

선택이 된 필름은 에이버리 슈프림 사틴 메탈릭 블랙 락그레이 입니다.

반무광의 블랙 계열 필름인데 요즘 많이 시공하는 컬러이기도 해요.

여성 오너분께서 블랙 한 느낌의 변화를 원하셔서 그에 맞게 시공이 되었습니다.

추가적으로 차량랩핑가격과의 별개로 앰비언트 시공까지 주문을 넣어주셔서

이에 맞게 시공하는 기간 동안 동시에 풀 시공이 진행되었습니다.

​

이보크 전체 랩핑의 경우에는 차량의 보디에 캐릭터 라인에 따라서

사이드를 도는 깊은 곡의 라인을 잘 잡아 주어야만 하자 없는 완만한 시공이 진행이 됩니다.

특히나 평평한 상태에서 그 곡을 잡아주게 된다면 향후 1년 이내에 필름에 들뜸이 생기거나

기포 등이 생겨 금세 하자가 발생이 되게 됩니다.

다이내믹한 뒷휀더를 잡을 때는 그에 맞는 필름의 텐션과 힘 방향을 주게 되면

굳이 여러 번 마감 시 커팅 없이 필름을 감싸줄 수 있습니다.

​

​

염산이 흩뿌려진 블랙의 몰딩과 필러에는

블랙 PPF를 통하여 투명필름을 사용했을 때 보이는 부분을 가려주며

높은 광도와 자가 복원의 기능이 들어간 필름을 사용했습니다.

차량랩핑가격에는 이러한 부분도 포함이 될 수 있습니다.

특히나 이 부분만 진행을 하여도 50만 원의 비용이 지출이 됩니다.

차량 랩핑 가격은 이보크 기준으로 150~200만 원까지 측이 되나

추가적인 작업과 가니쉬등의 부분 래핑 등 여러 작업을 토대로 가격이 측정이 됩니다.

간혹 맡기시는 고객님들께서 보디 이 외에 파츠도 당연시 생각하고 오는 경우도 있지만

전체랩핑은 차량의 보디 컬러로 한정되고 계산이 되어

고객님께 견적을 안내해드리고 있습니다.

​

염산이 흩뿌려진 곳에 블랙 PPF 시공으로 필름의 절단면도 블랙이기에 이질감 없이 시공을 진행해 드렸어요.

향후 고객님이 차량을 찾았을 때는 새 제품을 다시 끼운 것 같다며

부품의 파츠 교환 시 생기는 비용보다 저렴히 할 수 있어서

업체와의 얘기에서도 좋게 시공을 풀어 나갈 수 있었습니다.

고객님께서 오히려 투 톤을 할 때 루프 부분을 블랙 PPF로 시공할 걸

약간 후회하셨지만 향후 차량을 더 차실 거라면

2년이 지난 후 오시면 할인됨 금액으로 시공키로 했어요.

저 또한 마찬가지로 여러 번 방문하시는 고객님에게는 차량 랩핑 가격에 대한 할인

믿고 맡겨주시는 만큼 혜택을 드리고 있습니다.

이제 레인지로버 이보크 차량의 후면부터 퀄리티를 살펴볼까요?

뒷휀더의 트렁크 안쪽으로 오버랩이 시공이 되며 두 장에 시공이 됩니다.

트렁크 또 한 위아래 두 장의 시공이지만 커팅 라인을 빛이 비치는 굴곡의 라인에 숨겨 이질감 없는 시공을 진행했습니다.

레인지로버 이보크 가니쉬와 도어 핸들 도어 하단의 몰딩도 마찬가지로 시공을 했습니다.

특히나 바퀴를 감싸는 가니쉬의경우 조금 더 길게 커팅 하여 도장면의 컬러가 비치지 않도록 깊은 마감을 했습니다.

레인지로버 이보크의 앞 휀더의 경우에는 보닛 안쪽의 도장면이 비추어 보이기에

깊은 마감을 통하여 수평으로 보아도 보이지 않도록

시공을 진행하였으며 범퍼와 헤드램프의 탈거로 헤드램프 아래 범퍼의 도장면에

필름의 지짐이나 본딩의 터짐 자국이 생기지 않도록 신경 써서 작업을 진행하였습니다.

앞 범퍼의 경우에도 오버랩을 통하여 깊은 캐릭터 라인이 차후에 필름의 들뜸이 생기지 않도록 이질감 없이 진행하였어요.

무빙 이퀄라이저 앰비언트입니다.

제가 직접 시공을 진행하지 않고 가까운 업체에서 직접 오셔서 작업을 진행하고 있어요.

물론 A/S 및 문제 발생 시 적극적인 도움을 드리고 있습니다.

하지만 아직 한 건도 없는 건 안 비밀입니다.

​

이렇게 많은 양의 작업을 한 번에 진행을 한 레인지로버 이보크입니다.

전체 랩핑 가격?

무엇을 어떻게 고객님의 성향과 니즈에 맞게 시공을 하냐에 따라서 다른 거 아닐까요?

물론 가격은 천차만별입니다. 시공을 하는 업체마다 다르겠지만

저는 제 소신껏 제가 고객님 차량에 투자되는 시간만큼 좋은 컨디션으로 진행하고 있어요.

그 좋아하는 술을 끊었으니까요.

레인지로버 이보크 차량 랩핑 가격에 대한 저의 생각과 측정 방법을 공유하면서 이렇게 또 한대의 차량이 빛을 보게 되네요.

랩핑에 대한 궁금한 내용이나 견적 등은 언제든지 네이버 톡톡을 통하여 문의하시면 짬짬이 시간 내어 답변드리겠습니다.

그럼 오늘도 좋은 하루 보내세요.

​