K3루프스킨제거,재시공 - 춘천랩핑 - 춘천루프스킨 - 홍천랩핑 / 춘천시 후평동

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오늘의 시공기는 K3루프스킨 제거, 재시공 입니다!!!

차주님이 차량을 구매하실때 부터 시공이 되어있던 차량이라고 하셨는대요!

이런 경우가 제일 무섭죠 ㅠ

어떤필름이 시공되어있는지 알 수 없습니다 ㅠ

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입고시의 루프상태 입니다!

생각보다 크게 갈라지지 않았다고 생각 했는대 잠시 후에 큰 오산이라는걸 알게 됩니다 ㅠㅠ

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랩핑지를 벗겨낼때 열을주어 필름을 노곤하게 만들어서 벗겨내는대

열을 주는 족족 필름이 다 갈라져버리는 증상이 나타납니다!

상한 루프스킨은 차량의도장면, 어떤랩핑지를 썼는지, 차량의 주행환경, 주차환경 등에 따라

다 다르게 나타나지만 이런 경우 필름지가 메이저 필름지가 아닐경우들이 있습니다 ㅠㅠㅠ

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그래도 열심히 꿋꿋히 벗기다보니 밤 11시가 되어서야 벗겨내는 작업이 끝이 납니다!

차주님이 1박2일로 차량을 맡겨주셔서 다행이였습니다!

이렇듯 상태가 좋지 못한 루프스킨 재시공은 시간을 여유롭게 주셔야 작업이 가능합니다 ㅠㅠ

(차주님 감사합니다!)

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이제 본드와의 전쟁을 시작해야 하는대요!!

루프가 상한거에 비해 상당한 양의 본드가 남아버렸네요!!

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먼저 루프 한쪽부터 시작하여 약품으로 불리고 밀고를 반복합니다!!

이 역시 꽤 많은 시간과 힘이 들어가게 됩니다!!

헤라는 플라스틱 헤라로 최대한 얇게 갈아내서 루프의 기스를 최소화 합니다!!

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본드제거가 끝난 후 클레이바를 이용하여 잔해물을 최대한 또 제거해줍니다!!

클레이바는 남은 잔해물과 스티커제거제로 벗겨지지 않는 갈라진 상처에 남은 얼룩, 불순물을

사진처럼 흡수합니다!!

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이 작업또한 전체적으로 면이 매끄러워질때까지 진행해줍니다!

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여러차례 면잡기가 끝난 후 본드제거제 성분을 제거하기 위해 세척, 탈지를 진행해주면

이렇게 최대한으로 복원된 루프를 만나볼 수 있게 됩니다 ㅎㅎ

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이제 마스킹 후 에이버리 슈프림 유광블랙 필름을 안착 후 밀착시 헤라로 인한 기스를

최소화 시켜주기 위해 비눗물을 뿌린 후 밀착합니다!

사이드 컷팅을 하고 선루프 부분까지 마감하고 나면이제 샤크 안테나를 재시공 해줘야 합니다!

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샤크 안테나의 분해하다 보니 볼트들은 헛돌아서 그냥 자리에만 있고

하단의 고무 부분은 전부 실리콘,본드로 마감이 되어있어서 애를먹었네요ㅠ

그래도 안전하게 탈거 후 랩핑해주고 루프몰딩과 샤크안테나를 조립하면 완성이 됩니다!!1

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이제 비교샷으로 한번 보실까요!

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한층 깔끔해진 루프의 모습입니다!!

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상태가 좋지 않은 루프스킨 재시공은

재시공 후에도 맨 처음 시공할때처럼 시공면이 깔끔하지 못하게 나올 수 있습니다!

아무래도 루프스킨이 갈라진곳에 도장면이 상하면서 도장면 자체의 면이

매끈하지 못한 곳들은 재시공 후에도 약간의 티가 나게 됩니다!

그래도 시공 전보다는 월등히 깔끔해진 모습을 보실 수 있습니다 ㅎㅎ

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지금까지 K3루프스킨 재시공 이였습니다!

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믿고 맡겨주신 차주님과 블로그 보러와주신 여러분 모두 감사합니다!!!

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