자동차랩핑 비용 및 업체 선택 노하우 / 수원 영화동

반갑습니다! 이번 포스팅은 람보르기니 우르스 차량을 바탕으로 작성해 보았어요. 요즘 자동차랩핑 비용 문의가 끊임없이 오고 있네요. 가격이 딱히 정해진 것도 아니고 어떤 필름을 사용해야 되는지 적정 가이드라인이 없지 때문에 사용자 입장에서는 업체 선정이 쉽지 많은 않은 일입니다.

같은 film을 사용하고 동일한 차 기준 100만 원 중반부터 200만 원 후반대까지 그 갭의 높낮이가 정해져 있지 않은 것이 사실입니다. 전문가의 입장에서 보았을 때도 아이러니한 상황이 아닐 수 없습니다. 가격은 시공 기술자가 직접 책정을 하는 것이기 때문에 균일가는 정해질 수 없는 것이 사실입니다. 그래도 적정선은 있습니다.

그러나 확실하게 얘기할 점은 국산차라서 저렴하고 수입 차나 슈퍼카라 하여 많이 비싸진다는 사용자의 논리 또는 그러한 논리로 가격을 정하는건 바람직하지 않다는 생각입니다. 다른 방면으로 차의 크기로만 판단해는 것도 마찬가지죠.

자동차랩핑 비용의 산출에서 크게 작용이 되는 것은 차의 형상(작업성), 원단 종류, 소모량에 비례하여 책정 해주는게 바람직합니다. 막상 경차라 해서 패널의 개수가 다른게 아니거든요. 대형 차라 해도 결국엔 들어가는 재료의 양은 많아봐야 2~3미터입니다. 한마디로 입체적인 굴곡이나 개별적인 파츠들이 얼마나 많은가에 따라 달라지고, 래핑지의 컬러나 메이커에서도 적게는 20만 원에서 많게는 4~50만 원까지 달라 지는게 사실이에요.

대형 세단이 180만 원에 시공이 될 수 도 있고 형상이 복잡한 준중형 스포츠카가 200만 원 중 후반 이 책정될 수 있으며, 일반적으로 적게는 170에서 많게는 300만 원까지 가는 전체 래핑이 100만 원 초반대로 가능한건 무슨 이유 때문일까요? 여러 측면에서 예상해 볼 수 있어요.

싼 게 비지떡이란 말이 있듯이 정상적인 정품 원단만 사용한다면 감지덕지 인거죠. 요즘 들어 래핑샵이 무수히 많이 늘어나고 있으며, 그로 인해 자동차랩핑 비용 또한 천차만별입니다. 물론 저렴하게 한다 해서 퀄리티가 엉망일 거라는 것을 감히 제가 판달 할 수 없는 부분입니다. 한 가지 팩트는 최근 들어 몇 개월간의 소정의 교육만 이수하고 숍을 차리는 상황들이 많이 나오고 있습니다.

10년 가까이 이 직업에 몸담아 왔지만 매년 같은 사이클이 반복되고 있는 것을 쭉 보아왔어요. 뒤돌아서면 두세 군데 새로 오픈했다 고개 돌리면 없어지곤을 반복합니다. 업체의 수명은 곧 퀄리티와 비례합니다. 자동차랩핑 비용에만 치우쳐서 시공했다간 AS 조차 받을 곳이 없는 상황에 직면한 분들 또한 적지 않게 보아 왔어요.

장수하는 샵은 그 이유가 있는 법이지요. 한 가지 팁을 드리자면 숍 선정에 있어서 먼저 둘러볼 것은 그 shop의 히스토리 먼저 체크 해보는게 중요합니다. 언제 오픈했고 어떤 작업들을 해왔는지 대략적으로만 확인해 보는 것도 그 숍의 경력을 알아볼 수 있는 좋은 방법 중 하나입니다.

wrapping이란 기술이 쉽다면 쉽고 어렵다면 한없이 배울게 많은 일 중에 하나입니다. 같은 차량을 작업해도 인스톨러의 능력에 따라서 덕지덕지 덧댐이 될 수도 있고 저가형 film을 사용했을 때는 차량 도색 자체가 망가질 수도 있으며, 배보다 배꼽이 더 커지는 일 또한 어렵잖게 볼 수 있죠.

또 알아 둘 점은 AS 기간이나 방침은 어떤지도 꼼꼼하게 확인해두는 것이 좋습니다. 그리고 랩핑지 메이커도 애초에 안내받은 그 필름으로 작업이 되는지도 확인을 하는 거도 좋아요.

지금까지 자동차랩핑 비용 그리고 업체 선정에 있어서 어떤 부분들을 고려해 봐야 되는지 알아보았습니다. 이 외에도 가격 문의나 궁금한 점이 있으면 언제든 문의하세요. 수원 랩스타카스킨은 언제나 좋은 결과물을 만들어내려 노력합니다.

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