K5 DL3 튜닝 아이템 찾고 계시나요? 자동차 전체 랩핑은 어떤가요? : ) 택랩 메이즈 핑크 고광택 카멜레온 시공 / 용인시 기흥구 농서동

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안녕하세요! 아트랩스킨입니다.

요즘에는 고광택의 랩핑지를 찾으시는 분들이 많아요.

특히나 이러한 부분에서 택랩과 이노즈텍이 선두주자로 먼저 자동차 랩핑 튜닝 시공을 많이 진행했습니다.

저희 아트랩스킨의경우에 기존 에이버리 슈프림과 3M으로만 시공을 진행하였지만 이제는 조금 바뀌어야 할 것 같아요.

두 회사의 제품을 사용한 이유는 안정화된 그리고 확실한 내구성, 사용 기한이 확실하여 사용했지만

이노즈텍과 택랩의 제품도 내구성과 차후 제거 시의 문제 사용 기한 등이 문제없기에 사용을 하기로 했습니다.

제 나름의 검증까지 3년이란 세월이 흐른 것 같아요.

이번에 진행이 된 기아자동차 베스트 세단 K5(DL3)의 경우 여성 오너님의 컬러 선택부터

필름을 고르기까지 많은 상담이 이루어졌습니다.

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택랩의 고광택 시리즈로 메이즈 핑크가 선택이 되었습니다.

K5(DL3)자동차가 핑크 핑크 한 모습으로 바뀔 예정이랍니다.

이 컬러를 조합하기까지 고객님과의 많은 상담이 이루어졌어요.

특히나 너무 무난한 에이버리와 3M 컬러에서는 촌스러움이 묻어날까 봐 선택에서 제외가 되었습니다.

핑크 계열의 랩핑지는 선택지가 너무 없어서 문제이기도 해요.

미리 고객님이 오시기 전에 여러 가지 회사의 핑크 컬러를 보여드리고 많은 고민 끝에 선택이 되었습니다.

너무 무만 하지도 그리고 너무 튀지도 않으며 자연스럽게 캐릭터 라인에 보라색 빛이 도는 자동차 랩핑 입니다.

자동차 랩핑에 앞서 무엇을 어떻게 먼저 시공을 하게 될까요?

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먼저 자동차랩핑은 바로 시공을 진행하는 것이 아닙니다.

바로 사용감이 있는 차량의 경우 전반적인 세차가 이루어져야 합니다.

특히나 휠 하우스 안쪽의 부분과 판과 판 사이 틈에서 유분과 타르 그리고 기타 이물질 등이 많이 있어요.

물로 세차를 진행하면서 동시에 클레이 바를 통한 타르 제거와 유분의 제거가 이루어집니다.

그리고 작은 알맹이의 돌 등을 제거함으로써 시공 시 이물질이 필름에 달라붙거나 들어가지 않도록

신경을 많이 쓰는 편입니다.

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오랜만에 레이스렘스를 꺼내 보았습니다.

이유는 간단해요. 요즘 부쩍 바닥을 기어 다녔더니 허리 통증이 도졌습니다.

가게에 리프트 하나 두는 것이 소원인데 언제쯤 이루어질까요?

K5(DL3)의 경우 하단의 부분까지 손쉽게 작업할 수 있도록 레이스렘스를 올렸습니다.

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K5(DL3)의 캐릭터 라인에 도는 보랏빛 그리고 보는 시선의 방향에 따라 다르게 표현이 되는

택랩사의 메이즈 핑크 카멜레온 입니다.

특히나 이 필름은 딱딱한 질감 마치 PPF를 만지는 듯한 느낌이 나타납니다.

열을 가할 때도 충분히 넓은 면까지 열을 주지 않으면 필름이 늘어나기가 어렵기도 해요.

인스톨러가 이러한 필름 종류를 만진 적이 없거나 시공을 하지 않았다면 꾀 고생을 할 수도 있습니다.

많은 경험은 아니지만 10대 이상의 이러한 종류의 필름을 시공했던 노하우가 있기에

몰래 특별하게 제조한 약품을 가지고 지짐이 발생이나 필름의 컬러 터짐 등을 방지하면서

자연스럽게 필름을 밀어내어 초기 점착이 심한 필름을 시공하였습니다.

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자동차 랩핑은 필름의 이해도가 높을수록 좋은 퀄리티로 시공이 가능합니다.

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K5(DL3)의 경우에는 뒤 범퍼의 에어덕트 부분이 있습니다.

물론 디자인적인 요소이지만 랩핑을 시공 시에는 걸리 적 거리는 파츠일 뿐이죠.

자동차랩핑의 퀄리티를 위해서라면 불필요하게 걸리적거리는 파츠 등은 모두 탈거가 이루어집니다.

특히나 깊은 곡이나 각 등의 범퍼 형상에서 오버랩이 더해져 시선처리에서 이질감이 들지 않도록 시공을 하고 있습니다.

혹여나 오버랩이 과하게 되면 이질감으로 안 해서 어색함이 들 수가 있어요.

반대로 오버랩이 너무 모질하게 되어버리면 큰 판 시공 시 어려움이 생길 수도 있으니 그 중간이 힘듭니다.

얼굴과 같은 부분이죠? 세단의 보닛 부분은 특히나 이질감 없는 시공이 이루어져야 합니다.

K5(DL3)의 경우 크게 어려운 부분은 없지만 보닛의 끝단 부분과 면을 잡는 순간 생길 수 있는 지짐이들

늘림으로 본딩 터짐이 나 필름의 쓸림 등이 발생하지 않도록 유의해야 합니다.

물론 제조해놓은 필살기와 같은 약품은 이 부분을 생기지 않게 도와줌으로써

초기 점착이 강한 필름의 경우 유용하게 약품을 제조해서 사용하고 있어요.

K5(DL3)의 전체 랩핑 튜닝에 앞서 앞 범퍼는 완전 탈거가 이루어졌습니다.

화이트 컬러의 자동차랩핑의 경우에는 이처럼 탈거가 많이 이루어집니다.

현대, 기아 차량의 경우 탈거가 어렵지 않을뿐더러 정비지침서를 쉽게 찾을 수 있어

어렵지 않게 탈거가 이루어지며 파츠의 손상이 없습니다.

솔직히 택랩의 메이즈 핑크 랩핑을 진행하면서 어려웠던 부분은 바로 초기 점착으로 인해서

시공의 난도가 높았다는 점입니다.

요즘 에이버리 슈프림도 고광택의 랩핑 필름을 내놓았지만 역시나...

초기 점착이 강하여 인스톨러들을 힘들게 만든 필름들이 점점 나오고 있어요.

초기의 창업이나 어중간한 래핑 교육으로 신규 창업하시는 사장님들 모두 힘드신 필름만 나오고 있네요.

모두 힘내세요! 파이팅!

어떤가요?

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K5(DL3)의 핑크 한 변신!

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택랩 메이즈 핑크 카멜레온 랩핑으로 3일간의 자동차 랩핑이 완료되었습니다.

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차량을 찾으러 오신 고객님도 너무 만족한 컬러!

고객님이 핑크 한 차량으로 래핑을 원하였는데 본인이 원한 느낌이 바로 이 느낌이라면서

너무 만족을 하고 가셔서 저도 기분이 좋았습니다.

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물론 무료 대차 차량으로 불편함 없이 출퇴근도 하셨고요.

택랩 고광택 메이즈핑크 카멜레온 전체랩핑 K5(DL3)의 튜닝 리뷰였습니다.

언제든지 궁금한 내용이 있으시면 연락 주세요.

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