적당한 PPF 시공가격 패키지 볼보 S90에 해봤어요 / 수원 영화동

이번엔 자동차 PPF 관련 포스팅입니다. 전체 작업에 대한 비용이 부담스러우신 분들께서는 이 글을 집중해서 읽어볼 필요가 있으니 꼼꼼하게 확인해 보면 좋겠습니다. 오늘은 볼보 S90 신차 출고된 차량 오너분께서 수원 랩스타카스킨에 맡겨주셨습니다. 보통 보호필림 작업은 출고가 되기 한참 전부터 계획하고 예약을 주시는 게 보통입니다. 차주분께서는 PPF 시공가격을 100만 원 내외로 예산을 책정해 놓았다고 상담 문의를 주셨습니다. 이렇게 금액적인 가이드라인을 주시고 문의하시면 그에 맞는 합리적인 구성으로 안내해 줄 수 있는 점 참고해두면 좋습니다.

이번 작업에 대한 설명은 충분히 되었으니 본격적인 진행 과정을 소개해 보겠습니다. 여름이라서 입고가 되면 전기차가 아닌 이상 보닛의 열기가 많이 뜨거운 편입니다. 필름 작업을 할때는 표면 온도에 따라 결과물에 영향이 적지 않은 편이여서 당일 출고 차량일 경우 본넷을 맨 마지막에 작업하게 되죠. 시작은 범퍼 코너부터 해보았어요. 앞 뒤쪽 bumper의 좌우 측 1/3가량의 면적을 커버해주며 실속형 package라 할 수 있어요. 실제로 쉽게 긁힐 수 잇는 부분만 집중적인 케어를 해주는 착한 PPF 시공가격의 구성입니다.

앞뒤 bumper 코너는 film에 따라 40 ~ 60만 원까지 형성이 되있는데 이는 프런트 한쪽만 풀로 하는 금액도 안되는 수준이어서 꾸준하게 많이 찾는 아이템입니다.

생활보호 패키지는 헤드 램프, 사이드미러, 도어 컵, 도어 에지, 주유구, 트렁크 리드로 기본 구성이 되어있으며 30만 원에서 35만 원 사이로 책정이 되있습니다.

하이그로시 재질로 되어진 필러류 부품들을 아무리 관리를 잘 해도 스크래치가 생기기 마련입니다. PPF 보호필름은 물리적인 손상에 대한 내구성이 높은 것은 기본적인 덕목이며 일상생활에서 발생할만한 스월 마크 정도의 경미한 흠집은 셀프 힐링(스크래치 자가 복원) 기능이 자체 복구되어 깨끗한 표면을 오래도록 유지해 주는 것 또한 장점 중 한 가지입니다.

물론 무슨 제품을 사용하고, 어떤 방식으로 붙히는지에서 결과물이 결정되는 것은 사실이죠. 위의 사진에서 확인할 수 있듯이 지짐이나 먼지 등 결점 없이 작업해주는게 중요합니다.

차에 탑승하거나 하차할 때 아이들이 밟거나 하이힐 같은 구두류에 찍히는 경우가 많은 도어스텝 쪽도 커버해 주었어요.

범퍼를 포함한 나머지 생활 패키지를 마무리하고 나니 어느 정도 엔진룸의 열기가 식었습니다. 바로 본넷으로 이어갔어요. 큰 면적을 가진 부분이고 눈에 훤히 들여다 보이는 패널이기 때문에 큰 먼지가 들어가지 않도록 철저한 준비가 필요한 곳입니다.

보닛은 차의 얼굴과도 같은 맥락이기 때문에 스톤 집이나 스크래치 또는 좋은 광택을 유지해 즈는 것이 깨끗한 모습을 유지하기 위한 방법입니다. 하지만 유리막이나 관리제 만으로는 이런 물리적인 손상을 막아 줄 수 없기 때문에 보호필름이 현재로서는 유일한 방법이라 할 수 있습니다. 일반적으로 후드 한판 시공가격이 적게는 40만 원에서 많게는 70만 원가량 책정됩니다. 이렇게 다양한 이유는 원단의 브랜드나 성능에 따라서 판매되는 단가에 맞추는게 판매자로서는 어쩔 수 없는 부분이긴 하지만 한 가지 짚고 넘어가야 될 부분은 저렴에서 안 좋고 비싸서 성능이 좋은 것만은 아닌게 사실입니다.

평균 단가에서 티 나게 저렴한 건 한 번쯤 다시 생각해 볼 수 있는 부분이 되기도 하죠. 그러나 사용자 입장에서 이런 부분들까지 알아볼 여력이 일반적으로 충분하지 않기 때문에 믿고 맡길 만한 숍을 선택하기란 쉽지 않은 것이 사실입니다. 한 가지 팁을 드리자면 shop 선택에 있어서 얼마나 많은 데이터와 경력이 되는지 블로그나, SNS 등 다양한 매체를 확인해 보고 선택하는게 좋은 방법 중 하나라 할 수 있습니다.

보통 본넷 PPF 의뢰를 하면 말 그대로 보닛 한 판만 작업해 주는 경우가 일반적인데 랩스타카스킨 에서는 센스있게 패널과 이어지는 범퍼 헤드 쪽까지 함께 적용해 주었습니다.

요즘엔 랩핑업체나 Paint Protection Film을 다루는 곳들도 많아지고, 시공 방식도 다양하게 나누어집니다. 컴퓨터로 재단하여 붙이는 분들도 있고, 저처럼 핸드 커팅을 사용해 작업하는 사람들도 있습니다. 무엇이 좋고, 그른 것을 판단할 순 없는 부분이지만 결론적으로 위의 사진처럼 안쪽으로 말아 넣어 마감해야 될 곳들은 되도록 조금이라도 더 꼼꼼하게 처리해 주는 것이 올바른 방법이라 생각하죠.

지금까지 합리적인 PPF 시공가격 관련하여 볼보 s90 차량에 시공한 토대로 글을 작성해 보았습니다. 이 외에도 궁금한 점이 있다면 언제든 랩스타카스킨으로 문의하세요!

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