동탄랩핑 모델Y 유광블랙 전체랩핑[PET필름] / 수원시 영통구 매탄동

안녕하세요.

동탄랩핑PPF 전문시공점 시그니처랩스 입니다.

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이번에는 동탄에 거주하시는 차주님 차량이

입고되어 시공된 차량은 모델Y 화이트 차량 입니다.

자동차랩핑 색상 선택시 차주님 께서는 최대한 순정에 가까운

색상을 원하셨습니다.

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몇가지 색상을 정하고, 그중에서 선택하신 필름과 색상은

엠씨랩 필름 Vulkan Grau 색상입니다.

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Vulkan Grau라..

참 어려운 이름의 색상입니다.

네이버 사전의 도움을 빌려 색상을 해석해보았습니다.

"화산잿빛의 회색'?? 이러한 색상으로 추정해 봅니다.ㅎㅎ

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바로 아래의 색상인데요?

전체적으로 블랙색상에 가까우면서

그레이 느낌이 은은하게 느껴지고,

펄이 살짝 들어가 있습니다.

오묘한 느낌을 보여주는

엠씨랩 PET 필름입니다.^^

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자동차 전체랩핑 시공 완료후의 모습입니다.

모델Y 시공은 오랫만에 했는데요?

모델3 하다가 모처럼 Y를 시공하니 차량이 정말 크긴크네요.

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블랙 계열로 전체랩핑 시공후 유광블랙 포스가 멋지게 느껴집니다.

휠까지 블랙으로 되어있어 더욱더 멋지고

무게감있게 느껴지네요.

테슬라 유광블랙으로의 전체랩핑 멎지죠??

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세척과 탈지작업 진행후 건조를 시켜줍니다.

건조하면서 엠블럼, 번호판 등 최소한의 탈거를

진행후 틈새 곳곳에 이물질과 물기를 깨끗하게 제거후

PET필름 시공을 시작합니다.

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이번차량은 화요일 12시에 입고되어 금요일 12시에

출고 되었는데요.

시간으로는 딱 꽉찬 3일의 시간이 걸렸습니다.

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조금 여유있게 하고 싶었지만 차주님께서

차를 사용해야하는 사정이 있으셔서 어쩔수없이

빠듯하게 부지런히 시공했네요..ㅠㅠ

출고 직전에 딱 맞춰서 겨우 끝낼수 있었습니다.

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사이드미러를 마지막에 했는데, 약간의 문제가 있어 재시공을 해야하는 상황으로,

사이드미러는 추후 방문시 재시공해 드릴것을 약속하고

어쩔수 없이 먼저 출고했네요..

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이번에는 뒷도어부터 시작하여 뒤휀다 앞도어 순으로

진행해 봅니다.

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블랙으로 변해가는 모습 어떤가요?

PET필름의 장점중 하나인 도장한것 같은 느낌이 나네요.

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하지만 필름의 한계는 분명히 존재하긴 합니다.

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그래도 전체도장으로 색상을 변화시키는 것 보다는

훨씬 경제적이고 차량 본연의 가치에 영향을 안주는 장점이

분명히 있습니다.

다양한 색상을 선택할수도 있구요.

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예전부터 멀쩡한 차에 전체도장은 하는게 아니라고 배웠습니다.ㅎㅎㅎ

자동차 랩핑후 유지할수 있는 기간에 대한 문의가 많습니다.

동탄랩핑 시공점 시그니처랩스에서는

보통 전체랩핑 시공후 2년에서 3년 사이에 필름 제거를 추천해 드립니다.

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요즘은 필름이 워낙 좋게 나와서 대부분은 최대 3년까지는 이상없이

제거가 가능합니다.

물론 관리 방법이나 자외선 노출시간에 따라서는 줄어들수도 있습니다.

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2년에서 3년 사이에 제거한다해도 순정 도장면이

그대로 유지된 상태로 제거가 가능하기 때문에

원하는 색상으로 언제든 변경도 되고 기존순정 상태도 유지가 된다는 큰 장점이 있어

도장보다는 자동차랩핑으로 색상 변화를 가져가는게 좋다고 봅니다.

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최근에는 많은 브랜드의 PET 고광택 필름에

색상도 워낙 다양하여

선택의 폭이 굉장히 넓은 편입니다.

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한판한판 조심그럽게 진행을 합니다

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골드색 펄이 살짝 들어간거 보이시나요?

유광블랙에 은은하게 들어간 골드펄이 더욱 고급스럽게 느껴지네요.

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부지런히 PET필름 랩핑 시공을 진행중입니다.

여기까지 시공이 진행되었을때,

딱 하루만더 시간이 있었음 좋겠다는 생각을 해봤네요?

역시 3일은...ㅠㅠ

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1인샵으로 운영하다보니 역시 시간의 한계가 있어요..

1인샵의 단점은 역시 시공시간 입니다.

그대신 장점은 다른 직원의 손이 아닌 직접 내가 전체를

시공하는 장점?? 이 있어 모든 판이 일관적이 시공이 이루어 지는점?

이 있겠네요..

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하...그래도 요즘은 직원 한명을 구하고 싶은 마음이 큽니다.ㅠㅠ

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드디어 거의 모든 시공이 끝나갑니다.

다음 번에는 진짜 앞뒤 범퍼를 맨처음에 시공해 볼까 합니다.

항상 마음은 그렇게 가지고 있지만 비교적쉬운??

옆판부터 시공을 하게 되네요.

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앞뒤 범퍼만 먼저 끝내놔도 마음이 한결 여유롭고 다했다는 생각이 들것

같은데 말이죠??ㅎㅎ

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대부분차량의 앞범퍼는 필름 한장으로 시공이 거의 불가능 합니다.

거의가 아니라 아예 불가능 하다고 보는게 맞겠죠?

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랩핑필름 이라는 한계도 있고 다양한 형태의 굴곡진

차량의 인상에 가장많은 영향을 미치는 범퍼는

시공전 많은 고민을 하게 만드는 부위입니다.

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한장으로는 불가능하고..

최대한 오버랩의 티는 안나게 해야겠고..

어느 부분에서 오버랩을하여 필름을 나누면 외관상 티안나는

최소한의 오버랩을 진행할수 있을까 등등...

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많은 고민과 이미를 머릿속에서 그린후 시공을 진행합니다.

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앞범퍼뿐만 아니라 다른부위도 필름의 한계를 넘어가는 형상은

반드시 오버랩을 이용한 시공을 합니다.

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최대한 티가 안나는 방향으로 고민하고 또 고민하며 컷팅하고,

최적의 결과물이 나올수 있도록 시공하고 있습니다.

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이렇게 보니까 펄감이 잘 느껴지죠?

은은한게 너무진한 블랙 같지안게 살짝 그레이 느낌의

색감 입니다.

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가장 힘들었던 뒷트렁크 상단입니다.

트렁크 끝에 역으로 꺽이는 부위..깊고..또깊네요..

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여기서 보니까 색감이 훨씬 눈에 잘들어 오네요.

블랙 골드펄 랩핑?? 입니다.

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눈에 안보이는 안쪽도 최대한 일정하고 깔끔하게,

도어를 닫았을때 흰색이 안보이게 최대한의 신경을 쓰며 시공합니다.

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테슬라는 간혹 심한 단차로 인하여 난감한 상황이 생기기도 합니다.

단차가 왜 그렇게 안맞는 걸까요??

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가끔은 너무 심하다는 생각도 하게됩니다.

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그래서 시공전 항상 단차부터 확인하고 테스트하며 진행하네요.

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유광블랙랩핑 모든시공이 끝났습니다.

3일은...역시 힘드네요..ㅎㅎ

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순정느낌으로의 전체랩핑이 끝났습니다

블랙 같으면서도 진한 그레이의 느낌.

고광택 블랙에 골드펄이 들어가 있어 은은한 멋스럽움이 느껴지는 모습입니다.

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이상으로 동탄랩핑PPF 전문 시공점 시그니처랩스의

고광택 PET 유광블랙 전체랩핑 후기를 마칩니다.

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저희 동탄랩핑PPF 시공점은

언제나 성실하고, 정직한 시공을 약속드리며,

시공후 사후 관리또한 적극적으로 대응하는

모범적인 시그니처랩스가 되도록 하겠습니다.

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감사합니다.

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