벤츠 gt43 크롬 죽이기 리뷰! / 수원시 영통구 원천동

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안녕하세요! 랩튠 입니다.

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오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 크롬 죽이기입니다. 말 그대로 크롬 색상을 다른 색으로 바꾸는 시공인데요. 보통 블랙 유광 색상을 사용해서 진행합니다. 시공 방법은 자동차 전용 필름을 부착하는 랩핑 시공으로 진행되는데요. 추후 원상복구도 가능한 큰 장점으로 요즘은 대부분 도색이 아닌 래핑으로 작업을 진행합니다. 크롬 죽이기 뿐만이 아닌 색상을 바꾸는 전체 시공이나 포인트를 주는 시공도 동일합니다.

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오늘 입고된 차량은 벤츠 gt43입니다. 벤츠는 고급스러움을 강조한 차량들이 많기 때문에 대부분 크롬 포인트가 많은데요. 윈도 몰딩과 도어 손잡이 부분은 거의 대부분의 차량이 공통으로 적용돼있는 것 같습니다. 오늘 작업하는 부분은 윈도 몰딩 + 도어 손잡이 + 전면 하단 스커트 + 후면 하단 크롬 부분인데요. 작업 시간 약 4시간가량 소요되는 작업입니다.

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작업 부위를 사진 곳곳에 빨간 색상으로 체크를 해 놓았습니다. 오늘 고객님은 전체 작업을 하시는 건 아니고 그릴과 휀더 덕트 부분은 제외하고 진행하기로 했습니다. 일부 크롬을 남겨두는 것도 나쁘지 않죠. 이건 정말 취향에 차이입니다. 크롬 죽이기는 보통 부품의 분해 없이 작업이 진행되는데요. 오늘은 도어 손잡이 부분만 탈거 후 시공이 진행됩니다.

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서스펜션을 낮춰서 찍을 걸 그랬네요 그러면 훨씬 이쁘게 보일 텐데요.. 블랙 유광으로 크롬 색상을 바꾸는 이유는 스포티한 느낌을 강조하기 위해서인데요.. 크롬은 고급스러움을 강조하긴 하지만 동시에 올드 한 느낌을 주기도 하기 때문에 이런 느낌이 싫은 분들이 하시면 딱 적합한 시공입니다. 자동차 전용 필름을 이용해서 부착하는 방식의 랩핑 시공이기 때문에 작업 전 전처리 작업이 매우 중요합니다. 크롬 죽이기가 적용되는 부위들은 보통 굴곡이 심하기 때문에 유분기도 100% 제거를 해야 원활한 작업이 가능합니다.

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벤츠 gt43 작업 완료입니다. 전면부 모습인데요 하단 스커트 블랙으로 랩핑 진행됐습니다. 크롬이 없어지고 블랙으로 색상이 바뀐 모습을 사진으로만 봐도 느낌이 다른데요. 차량 크기가 크기 때문에 무게감도 느껴지고 포스가 더 살아난 느낌입니다.

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모든 차량에서 가장 많이 하는 크롬 죽이기 시공이 윈도 몰딩입니다. 범위가 크기 때문에 시공 전후 차이가 확실한데요. 요즘 고성능 모델의 차량들의 모든 포인트 색상이 블랙으로 출시되는 걸 보면 알 수 있듯이 크롬만 없애도 정말 차이가 큰 것을 알 수 있습니다. 차이가 큰 만큼 고객님들도 시공 후 만족감이 높으신 것 같아요.

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크롬 죽이기는 굴곡이 심한 부분이 많기 때문에 접착력이 좋은 3M2080 유광 블랙 제품을 사용해서 작업이 진행됩니다. 끝부분이 안쪽으로 살짝 마감되기는 하지만 노출되는 부위도 있기 때문에 접착력이 중요합니다. 모든 랩핑의 수명은 평균 2년 정도로 보는데요. 추후 색상이 변색이 왔을 때 바로 제거나 재시공을 해주는 게 좋습니다.

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오늘 벤츠 gt43 모델에 적용한 크롬 죽이기 소개해 드렸는데요!

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감사합니다!

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