볼보 S60 디퓨져 포인트 랩핑 리뷰! / 수원시 영통구 원천동

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안녕하세요 랩튠 입니다.

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오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 포인트 랩핑 입니다. 똑같은 자동차 라도 어떻게 꾸미는 냐에 따라서 완전히 다른 차량이 되곤 하는데요 그 중심에는 랩핑이 있습니다. 자동차 전용 필름을 사용해서 부착하는 방식의 시공으로 부품의 탈 부착 없이도 시공이 가능하고 추후 질리거나 필요시 원상복구가 가능한 큰 장점이 있습니다. 요즘 포인트를 주거나 부분적으로 색상을 바꾸는데 도색으로 하시는 분들은 거의 없는 것 같습니다. 도색은 원상복구가 불가능하고. 부품을 탈거해야만 퀄리티가 잘 나오는 단점이 있죠.

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오늘의 주인공은 볼보 S60 모델인데요. 중형 세단인데 후면 하단 디퓨져에 차량 보디 색상으로 포인트가 들어가 있습니다. 이런 포인트는 튜닝을 많이 한 차량에 포인트로 사용이 되는데요. 다소 어울리지 않은 느낌이죠. 차주분께서도 이점 때문에 색상을 교체하려고 입고해 주셨습니다. 디퓨져 전체 색상이 블랙 유광인데요. 동일한 색상으로 포인트를 죽이는 시공이라고 봐야 합니다.

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부품의 탈거는 하지 않지만 필름의 마감은 살짝 안쪽 면으로 된다고 봐야 합니다. 부착하는 방식의 시공이기 때문에 밑 작업이 정말 중요한데요 2~3번의 세척 과정과 탈지 작업을 진행하여 유분기를 100프로 제거해야 합니다. 랩핑 과정에서 가장 중요하다고 봐도 되죠. 작업 면의 주변 보호와 작업성을 좋게 하기 위해서 마스킹은 필수로 진행하고 있습니다. 점점 마스킹도 랩핑하는수준으로 들어가는 것 같습니다 ㅎㅎ

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디퓨져 포인트를 없애는 시공을 했는데 더 이뻐 보이는 건 왜일까요? ㅎㅎ 신기하네요. 아래쪽 보디 색상이 없으니 차량도 더 넓어 보이는 효과가 있습니다. 필름은 3M2080 제품을 사용했는데요. 굴곡이 심한 부분이기 때문에 접착력이 좋은 3M 제품이 적합하죠. 랩핑에 가장 많이 사용되는 제품류는 에이버리 슈프림 등급과 3M2080 시리즈가 있는데요. 부위에 따라 적합한 필름이 있기 때문에 무조건 좋다기보다는 용도에 맞는 제품으로 사용하는 게 좋습니다. 가끔 문의를 주실 때 무조건 3M 필름이 좋다고 생각하시는 분들이 있는데 그렇지 않습니다.. 필름마다 장단점이 있습니다.

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디퓨져 같은 부위는 후면에 위치해 있고 필름의 수명을 결정하는 햇빛도 많이 받는 부위는 아니기 때문에 수명은 긴 편인데요 최소 2년 이상으로 보셔도 됩니다. 추후 색상이 광이 죽는다면 바로 제거나 재시공을 해주셔야 하고요. 평소의 관리 방법은 특별한 것이 없고 도장면과 동일하게 관리해 주시면 됩니다.

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안쪽까지 화이트 색상이 보이지 않게 마감된 모습입니다. 머플러보다 깊기 때문에 작업이 쉬운 편은 아닌데요. 꼼꼼히 진행됐습니다. 이런 부분 실수하면 바로 재작업해야 하기 때문에 상당히 집중해야 하는 부위죠..

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차종마다 맞는 포인트 색상이 있습니다. 오늘 보여드린 차량은 디퓨져에 포인트가 없는 게 훨씬 잘 어울리듯이 말이죠. 다른 차량에 했을 때 무조건 이쁘다고 따라 하는 것보다 본인이 꾸미고 싶은 대로 해보는 것이 중요한 것 같습니다. 그리고 블랙 포인트는 실패할 확률이 거의 없죠^^; 그래서 요즘 크롬 색상도 전부 유광 블랙으로 꾸미는 크롬 죽이기 시공을 많이 합니다.

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오늘 볼보 S60 차량에 적용한 디퓨져 랩핑 소개해 드렸습니다.

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감사합니다~

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