펠리세이드 크롬 죽이기 랩핑 리뷰! / 수원시 영통구 원천동

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안녕하세요. 랩튠 입니다!

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오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 크롬 죽이기입니다. 자동차 크롬 부위를 블랙 색상으로 변경하는 시공으로 시공 방식으로는 자동차 전용 필름을 이용해서 부착하는 랩핑 시공으로 진행이 되고 있습니다. 오늘 보여드리는 차량은 윈도 몰딩과 루프랙을 진행하는데요. 이런 부위는 탈거가 쉽지 않기 때문에 도색으로는 불가능하다고 봐야 합니다. 펠리세이드 차량은 루프랙 탈거를 진행하려면 실내 헤드라이닝 전체를 탈거해야 가능하기 때문이죠... 배보다 배꼽이 더 큰 상황입니다.

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대형 차일수록 윈도 몰딩 범위가 더욱 큰데요. 그렇기 때문에 시공 후 변화된 모습이 상당히 기대가 됩니다. 대형 SUV 차량은 올 블랙 차량으로 ㅁ나들 경우 상당히 무게감 있는 포스를 내뿜는데요. 남성미가 넘치는 차량을 만들기 위해서 시공하는 것이 바로 크롬 죽이기입니다. 그리고 또 한 가지 겨울철 염화칼슘 같은 물질에 크롬이 취약하기 때문에 잘 지워지지 않는 얼룩이 발생됩니다. 이미 발생된 경우 지워지지 않을 수도 있고 또 지워진다 해도 어렵기 때문에 이럴 경우 래핑으로 이 부위를 가림으로써 2가지 효과를 동시에 볼 수 있죠.

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부품의 탈거 없이 진행된다고 말씀드렸는데요 그렇기 때문에 및 작업은 더욱 중요합니다 2~3회의 세척과 틈새 부분까지 유분기를 제거하는 탈지 작업을 진행해야 합니다. 이 과정이 제대로 되지 않는다면 필름은 잘 붙지 않고 추후 들뜸도 발생될 수 있겠죠. 어떻게 보면 랩핑 과정에서 가장 중요하다고 볼 수 있습니다. 또 세척 후 작업 주변 보호와 작업성을 높이기 위해서 마스킹은 필수로 진행하고 있습니다. 위에 사진을 보시면 루프랙 작업이 이미 진행되고 있는 모습입니다.

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위 사진을 보시면 체크한 부분이 오늘 작업이 진행된 부위인데요. 작업 전과 상당히 큰 변화가 있습니다. 전체 크롬 죽이기 작업이 아닌데도 훨씬 무게감 있는 모습의 차량이죠? 이렇게 일정 부분을 정해서 작업을 하셔도 랩핑 효과는 상당히 큽니다. 오늘 작업에 사용된 필름은 에이버리 슈프림 등급과 3M2080 두 종류입니다. 같은 필름을 시공하지 않고 다른 필름으로 시공하는 이유는 루프랙은 햇빛을 많이 받기 때문에 열에 조금 더 강한 에이버리 제품이 사용되고 윈도 몰딩은 부위가 작고 끝부분 굴곡의 접착력이 중요하기 때문에 3M 제품을 사용했습니다. 랩핑은 상황에 맞게 필름을 사용하는 것이 가장 중요합니다.

차량을 꾸미는 것은 사람마다 다 다르기 때문에 본인이 취향대로 하는 게 가장 좋은데요. 도어 손잡이 나 하단 크롬을 포인트로 남겨주셔도 나쁘지 않은 결과물이 나옵니다. 한 번에 전체 작업을 하시면 상당히 저렴하게 할 수 있지만 필요치 않다면 부분 작업만 하셔도 충분하죠. 스포티한 감성을 느끼고 싶다면 크롬을 없애고 블랙으로 바꿔보세요. 후회하시는 분들은 못 봤습니다^^;

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평소 필름의 관리 방법은 특별한 게 없습니다. 도장 면과 동일하게 관리를 해주시고 오늘 보여드리는 작업 부위가 넓지가 않기 때문에 특별하게 관리제를 별도로 사용하지 않아도 될 것 같습니다. 추후 변색이 올 경우 바로 제거나 재시공만 잘 진행해 주시는 게 가장 중요할 것 같고요. 필름의 수명은 햇빛에 가장 큰 영향을 받기 때문에 낮에 주차 요건이 가장 중요합니다. 항상 외부에 주차된 차량들은 랩핑을 권유해 드리지 않습니다^^ 물론 꼭 하고 싶으시다면 재시공 시기만 잘 지켜주시면 되겠죠.

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오늘 펠리세이드 차량에 적용한 크롬 죽이기 소개해 드렸는데요!

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감사합니다.

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