수원 포드 익스페디션 크롬죽이기 부분랩핑 시공 / 수원시 영통구 매탄동

포드의 대형 SUV 익스페디션 차량을 처음보았습니다.

​

수원 익스페디션 크롬죽이기 부분래핑 시공을 위해

시그니처랩스에 차량이 입고가 되었네요~!

​

​

차 정말 엄청나게 크고, 높고,

전체적인 덩치와 볼륨감이 장난이 아니더군요..

전장 5335mm 전고는 무려 거의 2m나 된다고 합니다.

정확하게는 1945mm 의 차량이군요..

포드 익스페디션 차량이 어부바? 탁송을 이용해서 도착을 했습니다.

차가 얼마나큰지 이동을위해 타고온 어부바차량이 작아보일 정도네요?

​

익스페디션 휠을 블랙으로 도색한 모습을 보실수 있습니다.

휠 먼저 도색후 랩핑을 위해 저희 샵으로 이동해 왔습니다.

​

​

매장에 입고하고나니 매장안이 꽉차게 들어오네요??ㅎㅎ

정말 우람한 모습을 하고있는 녀석입니다.ㅎㅎ

​

​

볼륨감이 아주아주 빵빵하세 느껴지는 모습의 포드 익스페디션 입니다.

휠은 랩핑보다는 도색이 답입니다.

휠랩핑이 저렴하지도 안을뿐더러 내구성도 휠은 도색이 좋은거 같네요.ㅎ

​

​

시공할 부위를 먼저 한번 살펴볼까요??

​

전체적으로 크롬이 엄청 많이 위치하고 있는 모습인데요?

이번에 진행할 랩핑 부위는 차주분께서 원하시는

일부분만 진행 합니다.

​

후면쪽에서 트렁크 중간에 보이는 두꺼운 가로줄 크롬과,

범퍼 하단의 스키드 플레이트를 3M2080 유광블랙으로 부분랩핑 진행합니다.

​

스키드 플레이트나 일부 가니쉬 같은경우도 부분랩핑으로 진행을 많이 하시는데요?

사진에 보이는 은색부분이 외관 이미지에 은근히 많은 영향을 줍니다.

저부분만 랩핑을 해도 차량외관 변화가 크게 바뀌는걸 볼수 있네요.

​

아래 링크도 전후면 스키드플레이트만 랩핑한 모습인데요.

어떻게 변하는지 참고해 주세요~~!!

​

​

익스페디션 전면부 에서는 앞범퍼 스키드 플레이트 은색부분,

양쪽 안개등을 감사고 있는 크롬부위를 부분랩핑 시공할 예정이구요.

​

전면 그릴도 랩핑을 진행할 예정이었으나,

랩핑으로는 가로로 이어진 크롬부위만 가능하기 때문에

그릴 전체 도색으로 추천드려 랩핑후 그릴도색을 진행할 예정입니다.

​

옆면에서는 도어 외캐치 손잡이 부위의 크롬과,

도어 하단부 전동발판에 길게 위치하는 크롬을 부분랩핑 진행 합니다.

​

먼저 트렁크 중간에 두껍게 위치하는 크롬을 부분랩핑 시공했습니다.

굴곡져있는 안쪽까지 필름을 깊게 마감하여 외관상 크롬이 보이지 않게

깔끔하게 시공이 되었습니다.

​

은색 이었던 뒷 범퍼 하단도 유광블랙 필름을 이용하여

랩핑을 진행합니다.

시공전후 모습이 차이가 많이 나지요?

​

크롬이 너무 많아 자칫 가벼워 보일수도 있는 모습에 크롬죽이기 시공을통해

블랙으로 바뀐 모습이 더욱 볼륨감을 더해 외관상 더욱 잘 어울리는 모습입니다.

훨씬 강인해 보이고 볼룸감이 느껴지시죠??

​

​

전동발판 크롬부위도 3M 유광블랙 필름으로 시공을 진행한 모습입니다.

​

역시 안쪽까지 꺽이는 부위까지 모두 감싸줌으로서 어느 방향에서도

크롬이 희끗희끗 보이는 모습을 찾을수 없습니다.

​

이번에도 전후 사진을 보시면 확실한 변화를 느끼실수 있습니다.

시공전에는 뭔가 동떨어져 있던 느낌이었다면,

시공후에는 확실히 차량과 일체감있는 모습을 보이고 있네요?

​

도어 손잡이는 탈거 없이 진행이 되었습니다.

작업의 편의성을 위해 마스킹 테일을 촘촘하게 불여서 시공을 진행합니다.

​

항상 시공전에는 필름이 어디까지 들어갈수 있는지 틈이 얼마나 되는지

마감은 어떤 방법으로 해야 하는지 테스트를 진행한후

본 시공을 들어갑니다.

​

이번과 같은 경우는 굳이 탈거를 안해도 충분히 깔끔한 마감이 가능하다는

판단이 되어 손잡이 탈거 없이 크롬죽이기 부분랩핑 시공이 진행되었습니다.

​

도어핸들의 크롬은 포인트 였을까요??

​

포인트가 없는 블랙의 모습이 훨씬 이쁜데 말이죠..

​

일부분 크롬죽이기 시공이 진행된 옆모습

전후사진 입니다. 조금한 변화로도 이미지가 완전히 바꾼모습이네요??

​

​

전면부의 범퍼하단 스키드플레이트와

안개등 주위의 크롬을 부분랩핑 시공을 통하여 크롬죽이기 시공이 끝난 모습입니다.

​

수원 스키드플레이트 블랙 랩핑과 크롬죽이기는 정말 후회없는 시공입니다.

부분랩핑 만으로도 최고의 만족감을 느낄수 있는 가성비 최고의 시공이네요..ㅎㅎ

익스페디션 전면의 그릴만 블랙 도색하면

정말 묵직한 외관의 완벽한 모습이 되겠네요..

​

익스페디션 전면 드릴의 경우 가로줄의 크롬은 랩핑이 가능하지만

벌집모양으로된 곳은 랩핑이 불가능 하다고 보시면 되겠습니다.

이런경우는 그릴도색이 답이겠죠??

​

​

차주님께서 요청해주신 부위의

수원 스키드플래이트 랩핑, 크롬죽이 시공이 모두 끝났습니다.

​

모든 시공이 끝나고,

어부바해서 탁송을 이용하여 차량을 출고 합니다.ㅎㅎ

​

​

이번 시공한 부위 외에도 몇군데 크롬이 있었으나,

차량 전체적으로 중간을 기준으로 하단부만 부분 크롬죽이기가 시공되었습니다.

치주님이 원하는 색상과 부위를 성향대로 결정하여

시공이 가능한 것이 랩핑입니다.

​

시공전후 모습이 확연하게 바뀐 모습의

수원 포드 익스페디션 크롬죽이 시공 후기였습니다.

​

​

언제나 정직하고 성실하게

시공후 사후관리에 최선을다해 적극적으로

대응하는 자동차랩핑 시공점이 되겠습니다.

​

감사합니다.

​

​