용인랩핑 테슬라 마이애미블루 전체랩핑 시공 / 수원시 영통구 매탄동

이제 11월도 끝자락에 와있네요.

2022년이 이제 한달가량 남은 시점에 다달았습니다.

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한살 더 먹는게 이렇게나 슬프네요..ㅠㅠ

시간이 어찌나 빨리 흘러가는지 벌써 올해를 마무리하는

12월이 다가오고 있습니다.

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아이들이 빨리 커서 알아서 등하교, 밥까지 해결할수 있었으면 좋겠다는

생각을 하지만 동시에 저도 나이와 주름이 늘어만 갑니다.

참..슬프네요..ㅠㅠ

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용인랩핑 시공점 시그니처랩스

이번에 마이애미블루 전체랩핑을 소개해 보려고 합니다.

차량은 테슬라 모델3 입니다.

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얼마전에 전체랩핑 제거를 했던 차량 인데요?

이번에 다시 랩핑을 위해 용인랩핑 시공점 시그니처랩스에

방문후 자동차 전체랩핑 시공을 진행했습니다.

랩핑후 바뀐 모습을 보여드리 려구요~

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전체랩핑을 시공할 색상은 엠씨랩 필름의 마이애미블루 입니다.

PET 필름이구요, 굉장히 매끄러운 표면과 광택을 가지고 있습니다.

전체랩핑 시공이 끝난 모델3 입니다.

색상 참 곱지요??

엠씨랩 마이애미블루 색상 정말 이쁜데, 사진으로 충분한 표현이 안되네요..ㅠㅠ

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사진찍는 기술이 매우많이 부족합니다..

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이번 용인랩핑 시공점에서 진행할

테슬라 랩핑은 전체를 동일한 마이애미블루로 진행했는데요?

차주님의 취향에 따라서 상단 또는 사이드미러는 블랙으로 하는

투톤랩핑을 하기도 합니다.

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테슬라 투톤랩핑은 아래 링크확인 하시면 되겠구요?

같은 마이애미블루 자동차 전체랩핑 이지만 투톤랩핑으로 시공시에는

또다른 매력의 느낌이 있습니다.

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아래링크 클릭하셔서 테슬라 투톤랩핑 느낌한번 참고해 보시면 도움이 될듯합니다.

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차량이 입고되어 외관 디테일 크리닝이 끝난 모습입니다.

구석구석 틈새를 집중적으로 IPA등을 이용해 먼지와 이물질을 제거하고,

탈지 작업등 랩핑전 전처리작업이 모두 끝나고,

혹시 모를 물기를 말리기 위해 도어를 모두 오픈하여 건조중 입니다.

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테슬라 요크핸들이 너무 멋스러워 한번 올려봅니다~!

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많은 차량을 봐왔지만 이런 해들은 처음보네요?

차량 입고시 순간적으로 당황했고, 어색했던 기억입니다.

처음 사용하시는 분은 요크핸들에 적응이 조금은?? 필요할것 같다는 느낌을 받았습니다.

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운전을 안해봐서 성능은 어떤지 모르겠으나,

디자인 만큼은 정말 끝내주네요.

블랙과 화이트의 조합이 요크핸들의 멋스러움을 더해줍니다.

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정말 미래지향적? 인 모습의 요크핸들 이네요~~!!!ㅎ

운전하는 재미가 느껴질꺼같은 테슬라 요크핸들 입니다.

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이번에는 본넷을 먼저 시공해 보았습니다.

특별한 순서가 있는것은 아니구요?

그냥 작업자인 내맘대로 부위를 정해 시공을 진행하고 있습니다.ㅎㅎㅎ

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광택이 매우 좋지요??

역시 PET필름 입니다~~!!!ㅎㅎ

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본넷 시공이 끝나고 마지막으로 필름의 겉지를 걷어내는 모습입니다.

매끈한 표면이 드러나는 순간이네요?

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본넷에 이어 양쪽 앞휀다도 시공을 먼저 끝냈습니다.

점점 외관이 바뀌고 있네요.

매끈매끈 반들반들 합니다.

앞도어, 뒷도어, 뒤휀다까지 부위별 시공전 제단을 하기위한 모습입니다.

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앞휀다를 뺀 옆면만 시공시에도 필름이

이렇게나 많이 들어갑니다..ㅠㅠ

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이제 앞도어, 뒷도어, 상단필러, 뒤휀다에서 하단부로 이어지는 사이드스커트까지 모양에 맞게

재단을 한후 시공을 시작해 봅니다.

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도어부분과 상단의 필러라인은 돌돌 말아서 차량 안쪽에 보관하고,

가장큰 뒤휀다에서 하단부로 이어지는 사이드 스커트까지 남깁니다.

사진과 같은 모습으로 말이죠?

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굴곡이 심해서 필름의 한계를 넘어가는 범퍼나 특별한 부위를 제외하고는

나뉨없이 한판에 한장으로 시공하는것을 원칙으로 하고 있습니다.

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시공을 하면 어떤 모습일까요??

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모양에 맞게 재단한 필름의 시공이 끝나면 이런모습 입니다.

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컷팅도 자로잰듯 초집중하여 신경써서 최대한 깔끔하게 하고 있습니다.

이렇게 보니 뒤휀다의 모든 라인이 명확하게 보이네요?

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도어를 닫았을때의 모습을 확인하여 안쪽까지 마감을 진행합니다.

이렇게 하면 도어를 닫아도 외관에서는 기존이 화이트 색상을 확인할수 없죠.

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이렇게 말입니다.ㅎㅎ

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뒤휀다에 이어서 도어 시공을 진행했습니다.

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도어는 시공시 생각보다 신경써야할 곳이 몇군데 있는데요?

도어핸들 안쪽과 앞도어와 이어지는 굴곡진 부위입니다.

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사진으로 한번 보실께요.

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앞도어 안쪽으로 자리하는 굴곡진 부분이 보이시죠?

저 부분까지 마감을 해줘야 사진과 같이 도어를 닫아도 틈새로 화이트면이 보이지 않습니다.

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도어핸들도 최대한 깔끔하게 한장으로 시공합니다.

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앞범퍼의 경우 심하게 굴곡진 부분으로 인해 안타깝지만

한장으로의 시공은 불가능 합니다.

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오버랩을 이용하여 나누어서 시공을 진행합니다만 눈에 거슬리거나

가능하면 최대한 안보이는곳, 육안으로 쉡게 식별이 안되는곳을 파악하여

오버랩이 진행되고 있습니다.

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항상 고민하고, 또 고민하고 시공을 진행하고 있네요.

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뒷범퍼와 트렁크를 마지막으로 모든시공이 끝났습니다.

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PET필름의 시공은 힘들기도 하고, 비용도 비싸고,

난이도가 높은편에 속하지만 시공후 만족감은 상당히 높은편입니다

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광택, 광도, 색감, 필름 표면의 매끈한 품질등..

여러가지 면에서 뛰어납니다.

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엠시랩필름 PET 마이애미블루 테슬라 전체시공이 끝났습니다.

색감이 정말 이쁜데 사진으로 표현하려니 참..힘드네요.ㅎㅎ

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이번 차량은 앞범퍼쪽에 상처가 많이 있었으나,

우려했던것과 다르게 예상보다 크게 티안나게 깔끔하게 시공이되어

차주님도 만족해 하셨네요.

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랩핑으로 일부분 어느정도 가려진 모습이죠?

범퍼하단부 깨진곳은 시공전 해당부위에 필름으로 덥은후 시공했습니다.

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하이라이트 부분으로 컷팅을 진행해서 보이는 시야에서는

눈에 거슬리지 않는 모습이네요.

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이상으로 용인랩핑 시공점 시그니처랩스의

마이애미블루 전체랩핑 시공기를 마칩니다.

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항상 시공후에도

최선을다해 대응하는 용인랩핑PPF 시공점이 되도록

약속 드립니다.

감사합니다.

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